Jump to content
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Задай вопрос официальному представителю Rolf Lubricants! ×
Hyundai Xteer G800 5W-20 API SP ILSAC GF-6 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Выбор масла для Nisssan X-Trail двигатель MR20DE

BBK
Followers 0

Recommended Posts

BBK

BBK 36

Posted
Posted

Имеется собственно X-Trail  с MR20DE, 09.2014 г.в., близится ТО-75. Пробеги 80% трасса на которой в общей сложности - 1 час пробка, потом 300 км. без остановок в т.ч. по М-11 (скоростная - там 130 км/в среднем) пробеги в основном (весна-осень - поездки за город).  Время в пробках стремительно уменьшается сообразно вводу новых участков М11.)))

До этого лилось оригинальное (не отечественное) 5/40.

Замены были раз в 15 000 км.

Собственно вопрос: на какое лучше (для ДВС) перейти? Читал, что движок в общем не сильно капризный к маслу, но все же что-то из золотой середины, вероятно, есть оптимальное для вышеописанных условий эксплуатации?

Надеюсь владельца вышеуказанного авто мне удастся убедить на смену масла почаще, думаю сойдемся на 7500-10000.

Для заказа доступно практически любое масло, по деньгам (в разумных пределах) и "религии" особых ограничений нет.

 

Link to post
SiOG

SiOG 717

Posted
Posted

Mobil1 X1 5w-30 - крепкое масло.

При 80% трассы, возможно, и 15 тыс. км нормальный интервал.

Link to post
BBK

BBK 36

Posted
  • Author
Posted
28 минут назад, SiOG сказал:

Mobil1 X1 5w-30 - крепкое масло.

При 80% трассы, возможно, и 15 тыс. км нормальный интервал.

Спасибо за Ваше мнение, но вот именно Мобил не хотелось бы - уж больно хлопотно искать не подделку)))

Link to post
SiOG

SiOG 717

Posted
Posted

BBK  Тогда рассмотрите
Аmsoil Signature Series Synthetic 5W-30 - лаб. анализ
Pennzoil Ultra 5W-30 API SN - лаб. анализ
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30 API SN - лаб. анализ

 

На лето можно и даже желательно:

Amsoil Signature Series 10W-30 или аналогичную синтетику 10w-30

Еще здесь поглядите:

 

 

Link to post
biguxa

biguxa 4,846

Posted
Posted (edited)
8 часов назад, BBK сказал:

Имеется собственно X-Trail  с MR20DE, 09.2014 г.в., близится ТО-75. Пробеги 80% трасса на которой в общей сложности - 1 час пробка, потом 300 км. без остановок в т.ч. по М-11 (скоростная - там 130 км/в среднем) пробеги в основном (весна-осень - поездки за город). 

Надеюсь владельца вышеуказанного авто мне удастся убедить на смену масла почаще, думаю сойдемся на 7500..........

Авто свежее, есть TWC, средняя скорость высокая (кстати есть БК,так, что можно считать моточасы), надо примерно 250 моточасов 

5W-30 Dexos1 (API SN; ILSAC GF-5):

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31970-5w-30-dexos1-api-sn-ilsac-gf-5-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

5W-30 API SN ILSAC GF-5:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29160-5w-30-api-sn-ilsac-gf-5-svodnaya-tablica-laboratornyh-analizov-oyl-klub/

 

Edited by biguxa
Link to post
BBK

BBK 36

Posted
  • Author
Posted (edited)

biguxa , SiOG а почему х/30? оригинал и ОД льют 40-КИ.

 

Edited by BBK
Link to post
biguxa

biguxa 4,846

Posted
Posted (edited)

BBK  У Вас , что в мануале написано ?

Возможно скорее всего типо того:

SL или SM, GF-3 или GF-4, A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или С3

Предпочтительно использовать масло 5-30

Для информации:

 

А то, что ОД льют..... - это другой вопрос, это не "технический" вопрос, это "коммерческий"

Edited by biguxa
1
Link to post
torcon

torcon 85,312

Posted
Posted

Японский мануал на X-Trail 2017г

エクストレイル_T31_08_サービスデータ indd.png

 

Европейские рекомендации отличаются, там 5W-40 10W-40. 

LUBCHART 2017 160517 indd.png

 

Ввиду в основном трассового режима эксплуатации. Автомобиль эксплуатируется в Твери? Золотой серединой будет 5W-30 API SN ILSAC GF-5.

В тяжелых условиях когда 80-100% город лучше менять через 7500км. В условиях трассы когда 80% трассы можно менять через 10-12 тыс км (трасса полегче в плане сработки масла.)

 

Лабораторные анализы отработок одного из наших форумчан, с этого автомобиля, что бы понять примерно как умирает масло в MR20DE. Вязкости у автора от 0W-16 до 5W-30. 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/32493-kendall-gt-1-lt-5w-20-sn-gf-5-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-9103km-428mch/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23008-united-eco-elite-0w-20-api-sn-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-6881km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/29744-unitedl-eco-ulv-0w-16-sn-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-10368km-422mch/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/31652-monza-longlife-0w-30-c2c3-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-9154km/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/23781-uzautooil-premium-5w-30-api-sl-otrabotka-na-nissan-x-trail-posle-9356km/

 

5W-30 API SN ILSAC GF-5
 
Если автор не решиться сократить интервалы и все равно будет катать по 15 000км то пусть выбирает лучше из масел ниже:
5W-30 ACEA A5/B5
4
Link to post
BBK

BBK 36

Posted
  • Author
Posted

В итоге залили Wolf 5/30, субъективно ДВС стал крутиться повеселее, шумность - потише, впрочем как и на любом свежем масле, дальше посмотрим.

Link to post
Legion777

Legion777 5,766

Posted
Posted

Сто тем по этому мотору, который сконструирован под 0W20. Но каждый раз всё по-новой.

476930054_.thumb.jpg.692fc1964bdccd47f0c4710f3d9786bc.jpg

 

Link to post
apologize

apologize 3,437

Posted
Posted
17 часов назад, Legion777 сказал:

Сто тем по этому мотору, который сконструирован под 0W20

Японцы пишут блеф. Двигатель Renault M4R не конструировался под 0w-20: https://www.engine-specs.net/nissan/mr20de-m4r.html

Link to post
Legion777

Legion777 5,766

Posted
Posted (edited)

. 

Edited by Legion777
Link to post
apologize

apologize 3,437

Posted
Posted

Legion777 , для дизельного  двигателя M9R также японцы указывают ACEA C3, 5w-30 а что FAP/DPF отсутствует? Должно быть АСЕА С4. И дальше продолжайте бездумно копировать мануалы.

Link to post
Legion777

Legion777 5,766

Posted
Posted (edited)

.

Edited by Legion777
Link to post
BBK

BBK 36

Posted
  • Author
Posted

Небольшой UPD, попользовал вышеобозначенный Wolf, без нареканий, но автовладелец все же решил вернуться на оригинал 5/40 - разумных причин я не услышал.

 На сегодня Режим использования изменился на «ушёл на пенсию»-трассы стало существенно меньше, впрочем как и самих поездок: основные на рыбалку и в лес - без жесткого “off-road“.

Думаю предложить использовать Mobil 1 esp 5/30 (c2/c3) появилась возможность брать со значительной долей уверенности, что не подделка.

Собственно вопрос: подойдёт ли в данный ДВС, нет ли противопоказаний?
 

 

Link to post

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Followers 0
Go to topic listing

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.

×
×
  • Create New...