Масла Akkora

[Ecstasy85 143]

Масла Akkora

Официальный сайт: http://akkora.ru/

Каталог продукции: http://akkora.ru/produkciya

 

Информация о бренде:

 

 

В 2016г. возникла идея найти хорошую масляную базу и немного улучшить её дополнительным функционалом. Плюс ко всему, контролировать весь процесс и на 100% быть уверенными за то, что употребляем сами и рекомендуем своим знакомым. Так появились масла Akkora.

Масла Akkora  - это линейка высококачественных масел, произведенных в Европе. Масла Akkora производятся заводом ORLEN OIL Sp z o.o / Poland по заказу компании АККОРА / Russia. Данные масла обладают повышенными антифрикционными свойствами, которые дают ряд преимуществ по защитному качеству смазывания обработанных металлических поверхностей. Предлагаемые Akkora LLC продукты отвечают строгим требованиям международных стандартов. Также все производственные процессы входят в систему управления качеством, которая соответствует международному стандарту ISO 9001:2000.  Завод ORLEN OIL имеет сертификаты соответствия требованиям системы AQAP 2110:2006. Группа Компаний ORLEN создает технологические тренды таким образом, чтобы своевременно реагировать своим предложением на увеличивающиеся требования к качеству масел. Моторные и специализированные масла в автомобилях, устройствах и на полках магазинов рассматриваются потребителем, как нечто обыденное. Однако, сегодня их производство нуждается в передовых технологиях, современном оборудовании и высококачественных компонентах. Наивысшие параметры производимых масел обеспечиваются полностью компьютеризированной системой контроля качества и современной высококачественной производственной линией.

 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

(когда появитесь в интернет магазинах, обязательно сообщите артикулы забьем в шапку)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Akkora 10W-40 Rider 4T

Akkora 10W-40 Extreme

Akkora 15W-40 Plus

Akkora 5W-40 Synthetic

Akkora 5W-40 Classic

Akkora PRO 5W-30 XFi

Akkora PRO 0W-40

Akkora PRO C3 5W-40

Akkora PRO 10W-40

Akkora PRO 5W-30 F

Akkora PRO 5W-30 V

Akkora PRO 5W-30 XD

Akkora PRO 5W-30 XJ

Akkora PRO 0W-20 Hybrid

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Akkora PRO 5W-30 XD отработка на VW Jetta после 10000 км

Akkora 0W-20 Hybrid отработка на Toyota Succed после 7030км

Akkora PRO 5W-30 XD отработка на Mercedes Benz GLK после 11 618км

Akkora 0W-40 отработка на Skoda Octavia после 5133км

Akkora Pro 10W-40 отработка на LADA 4x4 (Нива ВАЗ 212140) после 10 286 км

Akkora 0W-40 отработка на VW Touareg NF 3.0 TDi после 9642 км

Akkora PRO 5w-30 V отработка на SsangYong New Actyon после 10 400 км

Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км

Akkora 5W-30 XJ ACEA C2 JASO DL-1 отработка на Toyota Camry 2.5 после 11 200 км (203 м.ч.)

 

Отчеты форумчан по маслу:

Akkora Pro 5-30 F на Kia Rio

Akkora 5W-30 XJ  на Toyota Camry

Akkora 0W-40 на Skoda Octavia

Akkora PRO 5W-30 XD  на Mercedes Benz GLK

Akkora 0w-40 на VW Touareg NF 3.0 TDI

Akkora 0W-20 Hybrid в Toyota succed (1nz-fe)

Akkora PRO 5w30 XD на VW Jetta

[AleksFreeman 1 112]

Отобрал масло новым шприцем, новая ваговская трубка для отбора масла, первый шприц с отработкой вылили отдельно (прополоскал трубку-шприц), на следующей неделе отправлю, небольшой отчёт: пробег на масле 9641 км МЧ расход масла составил примерно 90-100 мл на 1000 км, доливал 750-800 мл в процессе, уровень перед забором масла: расход на холостых средний расход ДТ за последние 9641 кмсредняя скорость за 9641 кммасло на щупе с горячего ДВС перед отбором масла                   Упаковка от шприца   

Изменено 20 августа 2018 пользователем sanchell
картинки в разных местах

[VladimirR 2 508]

sanchell Что за ваговская трубка для отбора масла?

[AleksFreeman 1 112]

1 час назад, VladimirR сказал:

sanchell Что за ваговская трубка для отбора масла?

 

N0201507 VAG

ТРУБКА В РУЛОНАХ ПО 5 М.

 

И резиновый переходник с трубки ни шприц

[Актавиус 111]

Всем привет!

 

Ну-с, приступим описывать ощущения об акционном масле AKKORA 0W-40, так сказать отчитаемся.  Мне хотелось отчитаться после опубликования результатов анализа отработки, чтобы сравнить с предыдущим маслом за зиму 2016-2017. Но не хочу затягивать.

 

Akkora 0W-40 отработка на Skoda Octavia после 5133км

 

Авто Skoda Octavia Tour, двигатель AUM 1,8 турбо, чип - турбина дует 1,1 бар, на 98 бензине чуть больше 200 л.с., крутящий момент под 300 Нм

Пробег на масле составил 5133 км., пробег авто на момент замены масла 168тыс. с копейками

Моточасы подсчитать не получилось, т.к. заглючил блок комфорта и пришлось обесточивать авто.  Соответственно все показания, кроме общего пробега, обнулились.

Топливо не считал

Период использования масла начало декабря 2017 г. до начала июля 2018 г.

Пробег на 99 % город, было две поездки по трассе на дачу в майские и июньские  праздники.  Это мизер равный 600 км.

Условия эксплуатации очень тяжелые, т.к.:

1) путь от одного дома до работы пролегает через пересечение ул. Паперника и Рязанского проспекта, где в связи со строительством метро и без того непростая дорожная ситуация сильно  ухудшилась.   В пробках приходится стоять по 20-25 минут, а путь от дома до работы занимает не более 5 км. 

2) Путь от второго дома до работы без пробок, расстояние 2,1 км., время в пути от 5 до 8 минут, мотор тупо не успевает прогреться до рабочей температуры, про масло вообще молчу.

 

 

Масло было заменено 03 декабря 2017 г., фото ранее вставлял, но в отчет тоже добавлю

за наклейку прошу строго не судить - наклеивал подобную наклейку впервые

 

пробег на момент смены масла

 

просто фото канистр на фоне подкапотного пространства

 

Процесс замены масла описать не могу, т.к. менял масло на СТО.  Как отлетают пломбы и достаётся маслозаливная горловина из банки тоже не могу.  Доливал масло один раз - сложностей с горловиной у литровой банки не было.  Единственное  - пока возил литровую банку в багажнике внизу на стыке швов образовалась ржавчина, но вскрытие банки показало, что внутри неё всё девственно чисто.

 

После замены ничего особенного не заметил, просто работа движка на свежем масле.  По приезду домой решил посмотреть моментальный расход бензина на холостом ходу - он составил 1,0 -1,1 л./ч, на масле UNITED этот показатель составлял 1,1-1,2 л./ч.  То есть небольшие улучшения явно на лицо.

 

В процессе эксплуатации обнаружил такой небольшой нюанс - после прогрева масла (это более 30 минут езды, а не стоялова в пробках) мотор после 3000 об. работал более тихо, чем на других маслах.  Иными словами, если на других маслах при повышении оборотов от 3000 звук мотора усиливался существенно, то на AKKORA звук после 3000 был более приглушенный.

 

Понять низкотемпературные характеристики масла не получилось, т.к. зима выдалась в Москве более теплая, нежели 2016-2017 г.  Тут уже от меня ничего не зависит.

 

Из минусов маслу ставлю угар.  После замены у меня осталось примерно 0,5 литра, которые я долил в конце зимы.  К моменту замены масла уровень упал по щупу ниже середины, а это значит, что угорело более 1,0 литра масла за весь срок эксплуатации.  Плюс не забываем про разжижение масла топливом (что конечно увидим в анализе), и понимаем, что  падение уровня масла компенсировалось топливом, т.е. если бы не топливо, то уровень масла упал бы на минимум.            К примеру зимой 2016-2017 г. из-за попадания топлива в масло мне пришлось даже откачивать масло из-за превышения максимальной отметки по щупу.  Для меня в масле угар - это наиболее критичный фактор, поэтому лично я данное масло эксплуатировать не стану.

 

После AKKORA я залил AMSOIL той же вязкости и естественно начал сравнивать поведение авто на разных маслах: расход на ХХ вырос до 1,2-1,3 л./ч.  Но учитывая вязкость AMSOIL считаю рост данного параметра вполне логичным.  Движок без нагрузки раскручивался более бодро на AKKORE, на AMSOIL немного подтупливает. 

 

А вот на динамику авто смена масел если и влияет, то попометром этого не понять, всё таки турбина и чип делают своё дело исправно, ИМХО вязкость масла им по боку.  Если бы был двигатель 1,4 л. в 75 л.с., то возможно смена масла на более вязкое была бы ощутима, но как говорится "если бы у бабушки был ..., то она была бы дедушкой".

 

По итогу ставлю маслу 3 балла из 5, два балла снимаю за угар.  Сразу оговорюсь, что на угар могли повлиять мои условия эксплуатации авто, и скорее всего повлияли, но имея опыт использования другого масла при аналогичных условиях эксплуатации авто могу дать свою субъективную оценку.

[dydezzz 1 400]

исходников фотографий в связи с кончиной смарта у меня не осталось, но думаю формат с цитированием( и небольшим редактированием) своих старых постов в хронологическом порядке устроит.

заявленный на участие авто(MB GLK 220 cdi 4matik) попал в список участников и спустя немного времени:

В 28.11.2017 в 11:40, dydezzz сказал:

получена посылка от представителей компании "Аkkora".9 литров 5w30 pro XD.8 литров на смену и 1 литр на случай угара/падения уровня масла .

всё в целости и сохранности.

исполнение канистр на хорошем уровне, приятно взять в руки.

судя по пломбам на горловинах, масло разлито 12.09.17г.

 

 

масло мы выбирали исходя из требований к авто (допуск 229.51)

спустя менее 2-х недель после получения:

В 10.12.2017 в 15:04, dydezzz сказал:

масло сменено(перед ним был лук кларитэк, пробег на нём ~5ткм,ещё ранее автомобиль смен 6 эксплуатировался на кларитэке с интервалом смен около 7ткм).

пломба из хрупкого материала - довольно неплохой вариант защиты,как мне кажется.

кольцо при вскрытии порвалось,пришлось пользоваться ножом.

 

каких либо проблем с маслом, связанных с низкими температурами при эксплуатации зимой 17 года замечено не было.

автомобиль часто передвигается в бодром режиме.и с высокими скоростями по трассе и динамично в городе.

весь период ( по моточасам и пробегу мы постарались его сделать интересным как для представителей так и для читателей ресурса) масло вело себя штатно(насколько это можно понять простому пользователю) во всех режимах, угара замечено не было(как и на предыдущих маслах).

заметно чище или грязнее после аккоры не стало.как был еле заметный серый налёт на распредвалу так он  и остался:

 

фото горловины после смены аккоры.

 

чего то заметно отличного от других масел в плане работы двс (шума,вибраций, расхода топлива) так же не замечено.(как то добавляли в кларитэк присадку еврол с AN и молибденом и тоже не заметили разницу с чистым маслом, хотя многие отмечают от еврола какой либо эффект).наверно двс такой-главное чтобы масло ему подходило, а он будет тарахтеть и довольно бодро ехать ).

в общем , насколько можно судить по анализу:

учитывая пробег и моточасы масло отработало довольно таки хорошо, а это главное.

Изменено 22 октября 2018 пользователем dydezzz

[AleksFreeman 1 112]

Доброго времени суток!

Окончательный отзыв на масло Аккора 0w-40, авто Touareg NF 2011 3.0 TDi

 

Впечатления от масла положительные, вкратце отмечу следующие плюсы:

- очень легкий запуск при -28, прокрутка стартером очень легкая (аккумулятору уже 7 лет)

- расход топлива на холостых 0.7 литра, обычно на такой вязкости 0.8, средний расход упал на 10%, но тут в большей степени заслуга прошивки двигателя 

- двигатель тихо работает на всем интервале, анализ подтвердил, можно было проехать не 269 м.ч. или 9600 км а в 2 раза больше... если бы не понятки с ЕГР (вылез алюминий в отработке), то до 450-480 м.ч. катал точно, масло на с работку  крепкое

 

Небольшой минус:

- угар масла средний и сравним с вязкостью 5w-30 - 90мл на 1000 км, на всем интервале убывало степенно

 

В целом масло понравилось, оцениваю на 4.5 балла из 5

Akkora 0W-40 отработка на VW Touareg NF 3.0 TDi после 9642 км

Изменено 9 ноября 2018 пользователем sanchell
Доп информация

[tandashka 646]

Отчёт о масле Akkora 0W-20 Hybrid в Toyota succed (1nz-fe)

 

Akkora 0W-20 Hybrid отработка на Toyota Succed после 7030км

 

Всем салют! Владею 13-и летним японским универсалом с полуторалитровым бензиновым мотором, в который, в ходе проводимой представителями Akkora акции, на нашем любимом Oil клубе, было залито Akkora 0W-20 Hybrid.
Хотя в названии масла и присутствует слово "Hybrid"у меня обычный авто, однако двигатель такой же, как на приусах и прочих гибридных моделях тойоты.

Заявку на участие в акции подал, масло получил в ноябре, в декабре уже залил и поехал тестировать.На момент заливки пробег моего авто составлял почти 220 тык. Эксплуатация ежедневная, 70% город - с работы на работу, остальное трасса,в основном поездки на дачу и один раз сгонял в Екатеринбург.

Несколько слов об упаковке:

Спойлер

Стандартные металлические канистры, 4 и 1 литра. Разукрашены на мой взгляд интересно, думаю на полках магазинов будут 
выделятся.

Спойлер

Понравились пломбы-наклейки на пробках.

Спойлер

Сразу скажу, что в ходе эксплуатации масло мне очень понравилось!

Спойлер

Тихая и лёгкая работа двс, отличный запуск в морозы,и чему я был приятно удивлён - стойкость к "угару".Цвет на щупе меняет равномерно в течении всего интервала. Минусов или каких то негативных факторов для себе в ходе тестя не выявил.
Благодарю организаторов акции за предоставленный на тест качественный продукт и администрацию форума за проводимую акцию.
Вывод: Akkoru-лить!

[ModeratorSigma 6 952]

tandashka что с отработкой - выстлали в лабораторию?

[dimonpit 2 190]

В г.Видное МО действующий представитель?

[deonusui@mail.ru 0]

Что можете сказать по этому маслу? 

[Skif_tlt 10 951]

1 минуту назад, deonusui@mail.ru сказал:

Что можете сказать по этому маслу? 

Могу сказать, что если вы воспользуетесь поиском внизу страницы, то все узнаете про это масло

[dimonpit 2 190]

Похоже представители покинули нас (форум)

[Akkora 30]

В 21.11.2018 в 01:31, dimonpit сказал:

В г.Видное МО действующий представитель?

Добрый день. Да, все что расположено на нашем сайте Akkora.ru, это все наши представители по стране. Всем им отгружаем мы. 

Те , кто не расположен на сайте, тут ответственности не несём за качество продукции и подлинность.

Изменено 1 февраля 2019 пользователем Akkora

[Евген48 27 147]

31 минуту назад, Akkora сказал:

тут ответственности не несём за качество продукции и подлинность.

А что, были случаи подделок?

[Akkora 30]

1 час назад, Евген 48 сказал:

А что, были случаи подделок?

Да вроде нет, но мало ли. У нас есть тара 20л. Кто мешает использовать аккору, залить туда бутор и продавать как аккору? В раше ведь живем)) 

Если вдруг где-то берёте на розлив с двадцатки, то просите, чтобы хотя бы на машинке трения протестировали, хоть так уберечь себя. Если продавец не может или отказывается это сделать, то лучше у него не покупать 

Изменено 1 февраля 2019 пользователем Akkora