Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[mefistofel3042 2 473]

5 часов назад, MeatGrinder сказал:

Для 5w-30 от такой бумажкой разжился, не знаю имеют ли отношения циферки после надписи "Base Oil" к конкретной группе, докУмент не уточняет))))

 

Тут явно всё ок. Не минька 

 

[мин 285]

17 hours ago, MeatGrinder said:

В магазе такое прислали.

 

индекс вязкости 150 намекает что продукт хороший?

[MeatGrinder 493]

3 часа назад, мин сказал:

SL заявлено, в чем ошибка

Ну основной-то допуск это Ci-4, SL-то как бы бонусом, я в этом смысле. А ещё часто бывает, что люди путают печатные латинские L и I, вообще, пойдет я думаю, себе тож ведёрко нахватил кстати.

[MeatGrinder 493]

1 час назад, mefistofel3042 сказал:

Тут явно всё ок. Не минька

Нееееет, само собой)))) 

[dima015 579]

2 часа назад, mefistofel3042 сказал:

Тут явно всё ок. Не минька

Я правильно предполагаю, что:

45-55% - это база 2-я группа;

25-35% - это база 3-я группа;

15-25% - это пакет присадок.

Так это?

[dima015 579]

Замучил Алису.

Вот, что она мне выдала. Это может быть правдой? Что-то слишком круто. Но ведь Алиса не сама придумала, откуда-то вытащила.

 

"Базовые масла в составе SAVSOL Premium HD Xtra 5W-30

Тип базового масла: синтетическое масло премиум-класса

Производители базовых масел:

Lubrizol

Afton

Oronite

Infinium

Классификация базовых масел

В составе масла используются базовые масла следующих групп:

Группа IV (Полиальфаолефины - PAO)

Высокая термическая стабильность

Отличные низкотемпературные свойства

Минимальная испаряемость

Группа V (Эстеры)

Превосходная смазывающая способность

Высокая полярность молекул

Отличные моющие свойства

Особенности базового масла

Преимущества используемых базовых масел:

Высокая окислительная стабильность

Низкий коэффициент трения

Отличная текучесть при низких температурах

Устойчивость к высокотемпературному окислению

Минимальная испаряемость

Контроль качества

Производственный контроль:

Соответствие стандартам ISO

Сертификация TUV

Многоступенчатый контроль качества

Аккредитация лабораторий

Примечание: Точный процентное соотношение различных групп базовых масел производителем не раскрывается, так как это является коммерческой тайной. Однако известно, что в составе преобладают синтетические компоненты групп IV и V, обеспечивающие высокие эксплуатационные характеристики масла."

[More 2 210]

4 минуты назад, dima015 сказал:

Производители базовых масел:

Lubrizol

Afton

Oronite

Infinium

 

Вообще-то, это производители присадок.

У этой Алисы такой компот в голове, даже без косточек.

[dima015 579]

Она два раза указала на 4 и 5 группы базовых масел. Может это быть реальным, вот вопрос.

 

В составе масла используются базовые масла следующих групп:

Группа IV (Полиальфаолефины - PAO)

Высокая термическая стабильность

Отличные низкотемпературные свойства

Минимальная испаряемость

Группа V (Эстеры)

 

Однако известно, что в составе преобладают синтетические компоненты групп IV и V, обеспечивающие высокие эксплуатационные характеристики масла."

 

 

[dima015 579]

4 минуты назад, More сказал:

У этой Алисы такой компот в голове, даже без косточек.

Нет у нее головы. Это просто автоматизированный интеллектуальный поиск. Значит где-то, не однократно эту глупость указали. 

[More 2 210]

dima015 У индусов собственное производство только 1 группы.

Всё остальное привозное.

Крупнейшие поставщики - S Oil, ISU Exachem, Hyundai Corporation, Excel Paralubes и ExxonMobil. 

Три корейских, два американских.

[ВячеславS 26]

А волгу м10г2к самую дешевую на озоне можно брать? Промыться с разной химией и на чистом поездить тысячи 3-4. Или лучше что то другое?

[mixanix 711]

ВячеславS можно, хорошее масло. Я сейчас сам на этом масле езжу, уже 3500 проехал.

Изменено 21 июля пользователем mixanix

[MeatGrinder 493]

4 часа назад, More сказал:

индусов собственное производство только 1 группы

Как оказывается у индусов все печально с переработкой, прям тоска-уныние...

[celer 3 394]

1 час назад, ВячеславS сказал:

А волгу м10г2к самую дешевую на озоне можно брать? Промыться с разной химией и на чистом поездить тысячи 3-4. Или лучше что то другое?

Берите, нормальное масло. Я сегодня канистру с истекшим сроком годности за 400 руб. прихватил, в апреле срок вышел. Ещё по старому ГОСТу сварено. 

Не смог пройти мимо такой цены. 

[More 2 210]

MeatGrinder Ну не так чтоб печаль, топливом они сами себя обеспечивают выше крыши, по переработке там в основном государственная ONGC рулит.

Недаром Роснефть в своё время там с ногами влезла в Nayara Energy, есть хороший гешефт по местному рынку.

Масла тоже производят в основном для себя.

Основные производители - государственные Indian Oil Corporation Limited и Bharat Petroleum Corporation Limited.

У них свои масла под брендами "Servo" и "Мах".

Ну и мировые гранды все там со своими производствами давно прописаны.

Например, Castrol аж с 1910 года...