Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[avignon 2 570]

2 часа назад, hellopashka сказал:

Вспоминаются слова из песни Паши Техника "мудрая природа создала много растений"

Наверное, и на транспорт надо натуральный переходить, а то синтетический сплошь, да ещё и с вредными выбросами.

[Дмитрий Иванович 1 292]

https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.70a42233-67c66440-d1e94d24-74722d776562/https/link.springer.com/article/10.1007/s11249-016-0706-7

[знаток 6 904]

6 часов назад, avignon сказал:

Наверное, и на транспорт надо натуральный переходить, а то синтетический сплошь, да ещё и с вредными выбросами.

На лошадок ? )

[More 2 197]

6 часов назад, avignon сказал:

Наверное, и на транспорт надо натуральный переходить, а то синтетический сплошь, да ещё и с вредными выбросами.

 

Так уже давно. Сталь из руды, стекло из песка, резина и пластик из нефти. Всё из земли, натуральнее некуда. ))

[Дмитрий Иванович 1 292]

Что у нас из минералок на современном пакете есть кроме Полимериум?

[More 2 197]

Дмитрий Иванович  Вроде больше ничего нет.

[Роман 73 14 083]

27.02.2025 в 18:15, More сказал:

безродные китайские авто,

А вот это было обидно)))

[Роман 73 14 083]

30 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Что у нас из минералок на современном пакете есть кроме Полимериум?

Лукойл, Татнефть, Роснефть, Синтек, разве нет? Какие-нибудь АРI SG, SL

[Дмитрий Иванович 1 292]

18 минут назад, More сказал:

Дмитрий Иванович  Вроде больше ничего нет.

Некоторые компании пытаются вдохнуть конкурентные преимущества в неконкурентную ретроградку

https://www.компания-кондор.рф/maslo-m-8g2u/

[Дмитрий Иванович 1 292]

12 минут назад, Роман 73 сказал:

Лукойл, Татнефть, Роснефть, Синтек, разве нет? Какие-нибудь АРI SG, SL

Все эти буковки, это эльфийская ересь.

[знаток 6 904]

14 минут назад, Роман 73 сказал:

Лукойл, Татнефть, Роснефть, Синтек, разве нет? Какие-нибудь АРI SG, SL

Современные это SP.

Нерусские есть такие.

1100 за литр.

Изменено 4 марта пользователем знаток

[More 2 197]

10 минут назад, Роман 73 сказал:

А вот это было обидно)))

 

Скрытый текст

Ладно-ладно, это я любя. Чего уж теперь конечно же...))

 

 

[More 2 197]

10 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Некоторые компании пытаются вдохнуть конкурентные преимущества в неконкурентную ретроградку

 

Что-то я про это "У" никакой информации не нашёл, кроме рекламы.

Откуда оно есть пошло...

[Дмитрий Иванович 1 292]

3 минуты назад, More сказал:

 

Что-то я про это "У" никакой информации не нашёл, кроме рекламы.

Откуда оно есть пошло...

На странице у них все написано. Это рецептура производителя, она отличается от рецептуры ретроградки 1986 года. Видимо добавили дисперсантов и антиокислителей. 

Изменено 4 марта пользователем Дмитрий Иванович

[GAZ-69 353]

18 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Некоторые компании пытаются вдохнуть конкурентные преимущества в неконкурентную ретроградку

https://www.компания-кондор.рф/maslo-m-8g2u/

Видать с серией МС сравнивают.

У нас на работе на судовом дизеле так и было. МС надо было менять через 50 м/ч, а стали лить М14Г2цс, на нём период 100 м/ч. Дед после первой замены отнёс отработку в портовую лабораторию, там сказали, что можете смело 120 м/ч катать.

Изменено 4 марта пользователем GAZ-69