Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 2 964]

6 часов назад, Евгений073 сказал:

По моющим свойствам они плюс минус одинаковы будут?) У м10г2к щелочное указно 6, против 9 у м10дм

Одинаковы, вам в вашу Тойоту эти 9 на 2000 км не нужны. 

[celer 2 964]

6 часов назад, BECHA сказал:

10W и зимой до -20 легко

 

 

Зимой до -20 и на SAE 20 вполне жить можно. 

[_AI_ 2 933]

2 часа назад, celer сказал:

Зимой до -20 и на SAE 20 вполне жить можно. 

вызовите, наконец, санитаров...

пусть закроют его в отдельной морозильной камере со своими минералками, с которыми он хочет там жить....

[hellopashka 1 725]

7 часов назад, BECHA сказал:

API SN/SP ограничивает серу только для ILSAC масел вязкостей 0W, 5W и 10W30. для остальных вязкостей ограничений  нет!

 

У РН в зависимости от завода и сорта сера плавает - выше цитата офпреда.

Я спорить о том, сколько серы должно быть, какие ограничения не хочу и не собирался. Я только озвучил наблюдение, что сера 0,28 народ в целом устраивает, а вот например 1,3 нет. А уж оправдано это или нет другой вопрос

33 минуты назад, _AI_ сказал:

вызовите, наконец, санитаров...

пусть закроют его в отдельной морозильной камере со своими минералками, с которыми он хочет там жить....

А что он не так сказал?

[знаток 6 681]

33 минуты назад, _AI_ сказал:

вызовите, наконец, санитаров...

пусть закроют его в отдельной морозильной камере со своими минералками, с которыми он хочет там жить....

Стакан бензина ещё.

[celer 2 964]

2 часа назад, _AI_ сказал:

вызовите, наконец, санитаров...

пусть закроют его в отдельной морозильной камере со своими минералками, с которыми он хочет там жить....

А вы тут тогда что делаете? 

2 часа назад, знаток сказал:

Стакан бензина ещё.

В 20-ку до -20 никакого бензина не надо. 

[знаток 6 681]

9 минут назад, celer сказал:

В 20-ку до -20 никакого бензина не надо. 

Здесь в  Кемерово подбирают. 

Изменено 10 июля 2024 пользователем знаток

[celer 2 964]

9 часов назад, знаток сказал:

Здесь в  Кемерово подбирают. 

Да хоть куда, на маслах М8 до -20 вполне нормально можно ездить. Тот же автол до -20 густеет не настолько критично, чтобы невозможно было нормально пустить мотор. Я в М-10Г2к бензин добавлял только когда по ночам было порядка -17-18 градусов. До этих температур вообще без проблем заводился. 

[mihail026 5 637]

22 часа назад, Евгений073 сказал:

Насколько страшно заливать такое масло в малолитражный мотор?

В шапке темы много анализов с любых моторов и все они великолепны.

Заливайте минералку на короткие интервалы - так вы отмоете мотор от грязи после синтетик. Потемнело - слил. Постепено интервал увеличится. Вот фото шупа после тяжёлого зимнего интервала в 9200 км. и 268 м.ч. на Роснефть М-8г2к.

[and2949 7 740]

господи, к чему этот мазохизм зимой?

[BECHA 1 078]

mihail026 вы когда РН покупаете выбираете сорт и завод? 

 

 

[BECHA 1 078]

12 часов назад, hellopashka сказал:

Я только озвучил наблюдение, что сера 0,28 народ в целом устраивает, а вот например 1,3 нет

представитель РН озвучил что в зависимости от сорта и завода сера может быть от 0,2 до 1,3. сомневаюсь что многие забивают себе голову сортами и заводами.

Изменено 11 июля 2024 пользователем BECHA

[mihail026 5 637]

21 час назад, BECHA сказал:

10W и зимой до -20 легко

Даже анализы есть, это доказывающее.

Судя по SAEj300, который сильно перестраховывается, искажая реальную картину, 10w-хх до -25 гр. крутилка и до -30 гр. прокачиваемость.

По факту для этого класса -30 гр вообще ниразу не температурный предел.

В России 0w- и 5w- для большинства регионов - это гарантированная и многократная переплата денег чисто за воздух.

[mihail026 5 637]

21 час назад, Евгений073 сказал:

Этой зимой крепкие морозы были, у меня через датчик давления даванула Пао синтетика)

Проблема не в масле, проблема в двигателе.

[mihail026 5 637]

21 час назад, BECHA сказал:

PS кстати обрпатите внимание что оффпред не "падает в обморок" от масла с большим содержанием серы как это принято на этом форуме.

Вселенская глупость считать, что если в масле мало серы, то это хорошо.