Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[BECHA 1 109]

15 часов назад, celer сказал:

А в чем нонсенс то? Я выше приводил в пример, что налито в банки с этикеткой "М-8В" у подмосковной конторы Продтех- чёрная воняющая битумом жижа. Выше в шапке есть анализ поддельного М-8Дм.

уточню - я писал о М8 и М10 лидеров рынка, не про "что-то в канистре"

 

15 часов назад, celer сказал:

Да, всем обязательно надо сесть дома с баночкой и электроплиткой после покупки каждой канистры масла) 

это не так сложно и затратно, как может показаться на первый взгляд. если же приглядеться внимательнее, то ремонт мотора с залегшими кольцами или поиск контрактного на замену тоже не особо приятен, по затратам даже не сравниваю.

 

15 часов назад, celer сказал:

Что надо увидеть на этой капельной пробе?

здесь все подробно расписано.

[Евген62 376]

17 часов назад, Ares 35 сказал:

19 часов назад, Евген62 сказал:

то наблюдается поездка в Абхазию, а это 20-22 часа в одну сторону, а потом обратно, и тут масло сразу поменять не получиться, вот и думаю, а не сдохнет ли оно до критических параметров, что срать в двиг не хочется....

20-22 часа в одну сторону - это примерно километров 1600-1900? Да ничего ему не будет.

19 часов назад, Евген62 сказал:

не сдохнет ли оно до критических параметров, что срать в двиг не хочется....

Ну ты на нём 150 не топи

1600 км, я то не буду топить, а там одни платники, а на них камер нет, и будет папа 130-140 наваливать))))))

[celer 3 394]

27 минут назад, BECHA сказал:

уточню - я писал о М8 и М10 лидеров рынка, не про "что-то в канистре"

 

это не так сложно и затратно, как может показаться на первый взгляд. если же приглядеться внимательнее, то ремонт мотора с залегшими кольцами или поиск контрактного на замену тоже не особо приятен, по затратам даже не сравниваю.

 

здесь все подробно расписано.

Тогда желаю увидеть ссылки на конкретные примеры конкретных масел от лидеров рынка. 

Не так сложно и затратно применять рекомендованные масла и менять их вовремя, а не лить в иномоторы масла для советских грузовиков и тракторов. Если кто-то так переживает за возможные проблемы с мотором, то такие "эксперименты" ставить и не будет. 

Мура это, повторюсь- по цвету никак нельзя сказать, что масло уже плохое и требует замены, разумеется если масло не укатывать до состояния липкого клея. Особенно если речь о дизелях, где масло темнеет на 2-й день эксплуатации. Залейте веретенку и она вообще темнеть не будет. 

[Ares 35 1 486]

21 минуту назад, Евген62 сказал:

1600 км, я то не буду топить, а там одни платники, а на них камер нет, и будет папа 130-140 наваливать))))))

А почему бы вам сразу не выбрать масло с эстерами и хорошей термостабильностью и не проехать бы на нём смело полный цикл 5-6к даже с учётом быстрой езды?

[BECHA 1 109]

19 минут назад, celer сказал:

Тогда желаю увидеть ссылки на конкретные примеры конкретных масел от лидеров рынка. 

зачем? вы все равно не поверите. даже если кто-то снимет вам одним роликом без склеек прожарку М8В из запечатанной канистры вы напишите "мотор это не колба".

 

19 минут назад, celer сказал:

Не так сложно и затратно применять рекомендованные масла и менять их вовремя

уточните кто и в чьих интересах рекомендовал? менеджемент в угоду своей прибыли?

19 минут назад, celer сказал:

Мура это, повторюсь

ясно. верьте рекомандациям, ведь именно "рекомендованные" масла и интервалы замены приводят к "допустимому" расходу масла и заданному ресурсу.

Изменено 6 марта 2024 пользователем BECHA

[знаток 6 924]

BECHA Дак что, М8 и М10 можно в любые движки лить ?

[Аргентум 6 410]

17 минут назад, BECHA сказал:

менеджемент в угоду своей прибыли?

 

@Itseasy а в м-маслищах (ты наверное знаешь) - есть какие-то дисперсы беззольный? Сукцинимиды , может акрилаты?

 

И что там с беззольным АО - есть какой-то (я что-то где-то у кого-то читал, но не запомнил)?

 

Вообще, м-масла пусты или схожи с обычными?

[BECHA 1 109]

1 час назад, знаток сказал:

Дак что, М8 и М10 можно в любые движки лить

примеры из шапки чем не нравятся?

[знаток 6 924]

1 минуту назад, BECHA сказал:

примеры из шапки чем не нравятся?

Мне больше интересно, если вы их так хвалите, то почему сами не используете ? ))

[знаток 6 924]

11 минут назад, BECHA сказал:

примеры из шапки чем не нравятся?

Ни одного примера там нет. Всё с добавлением чего то.

Даже если и будет, то это просто на попробовать, эксперимент и всё.

[BECHA 1 109]

12 минут назад, знаток сказал:

, то почему сами не используете ? ))

летом использую. зимой у меня до -25, использую 10в или 15в

[BECHA 1 109]

3 минуты назад, знаток сказал:

Ни одного примера там нет. Всё с добавлением чего то.

ну так проведите свой, раз чужие не нравятся. с чего вы взяли что вам кто-то должен чтото доказывать?

[знаток 6 924]

1 минуту назад, BECHA сказал:

летом использую.

И что вам это дало ?

Экономию в 100 р. и тупой движок на холодную ? )

[знаток 6 924]

6 минут назад, BECHA сказал:

ну так проведите свой, раз чужие не нравятся. с чего вы взяли что вам кто-то должен чтото доказывать?

Дак Вы зачем меня в шапку то отправляли ?  Что там смотреть то ? ))

[celer 3 394]

1 час назад, BECHA сказал:

зачем? вы все равно не поверите. даже если кто-то снимет вам одним роликом без склеек прожарку М8В из запечатанной канистры вы напишите "мотор это не колба".

 

уточните кто и в чьих интересах рекомендовал? менеджемент в угоду своей прибыли?

ясно. верьте рекомандациям, ведь именно "рекомендованные" масла и интервалы замены приводят к "допустимому" расходу масла и заданному ресурсу.

Затем что "сказал А, говори и Б" с конкретными примерами, а не просто сотрясай воздух. 

Задолбали вы с этим "менеджментом", который якобы так стремиться залезть в ваш карман..... Например в современных мануалах АвтоВАЗа указаны требуемые параметры вязкости и минимальный класс качества, конкретные марки масел там не указаны. И президентам Роснефти или Газпрома вообще откровенно нас..ть, что какой-то Вася из Урюпинска будет заливать в свой кредитный Солярис или Весту, они свои деньги на другом делают. Удивительно, но даже откровенно совковый Ульяновский автомобильный завод давно перестал рекомендовать для своих древних УМЗ-417 автол и только автол всесезонно.

Или вы "маркетологов не поддерживаете" выборочно, до наступления морозов?) 

Верю рекомендациям и своей голове, поскольку видел много ладовских моторов, которые на нормальных маслах и щадящих условиях эксплуатации переживали сгнивший кузов вообще без вскрытия, а кузов явно подороже двигателя будет. И никто из их владельцев не занимался на балконе или в гараже откровенной х..ней с электроплиткой и баночкой кипящего масла.