Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[folow me 217]

У нас уже за -30 перевалило, пнул во дворе банку с автолом, прилипший наглухо ко дну, особо течь никуда не собирается. Даже в нагретом вебастой блоке не знаю сколько в таком состоянии такое масло доберётся до распредвалов например. По сравнению с 0-20: на нулёвке однозначно легче мотор крутится. 

По страданиям мотора: да, всё хорошо, но страдания начинались когда требовалась максимальная мощность. Страдания не под микроскопом а в виде стружки в поддоне. 

[знаток 6 925]

8 часов назад, hellopashka сказал:

А зачем они мне, тем более зимой? 

Жду морозов -20 а лучше -25 (других тут просто нет), там и проверю пуск и езду без прогрева

С этим и так понятно, что всё хорошо будет.

[hellopashka 1 725]

1 час назад, знаток сказал:

С этим и так понятно, что всё хорошо будет.

Так у меня и на 10W-40 все хорошо было, но тут уверяли что будет какая-то ощутимая разница, после которой 10W-40 станет мазохизмом, вот и проверю

5W-30 в прошлом году например в -25 ничем от 10W-40 по ощущениям не отличалось

[знаток 6 925]

5 минут назад, hellopashka сказал:

5W-30 в прошлом году например в -25 ничем от 10W-40 по ощущениям не отличалось

Видимо Жигуль дубовый слишком, на Тойоте всё чувствуется.

[More 2 210]

12 часов назад, kit72 сказал:

Этот, с позволения сказать производитель, не то чтоб просто не попадает в какие то стандарты или пишет какую то абсолютную ахинею на этикетках, он бывет вообще не кладёт в свои, так называемые, продукты zddp, или просто не кладёт никаких присадок. Вы готовы на себе выяснять эту разницу между дерьмом и мёдом, за свои же деньги? 

 

Нет, на себе не готов. На себе лучше выяснять разницу между односолодовым виски, и десятилетним коньяком. ))

А вот в каком-нибудь жигулёвском моторе при случае, почему бы и нет...

 

Так все заинтриговали с этим паническим Везером-Мозером, что прям руки чешутся что-нибудь из свежей партии на анализ отправить. 

[AlBER88 370]

19 часов назад, celer сказал:

Я видел, каким в норме должно быть М-10ДМ и сколько Продтех наливает в свои якобы 5-тилитровые канистры. Или это снова "поиски сельпо"?) 

Не знаю как в конкретно вашем сельпо наливают 

Повторюсь я брал 10 литров и там норм и цвет и количество. 
В отличии от той же вашей горячо любимой волги где в 20 литровой канистре 15-18 литров. 

[AlBER88 370]

17 часов назад, hellopashka сказал:

Так он еще и видел анализ лучка с просевшей вязкостью (предположительно из-за загуста), и все равно его залил. 

И сейчас видит, что производитель в других продуктах не попадает в вязкость и стандарты API/ACEA/ILSAC, а то и в ГОСТ и все равно купил и хочет залить. Сомелье носу и встроенному колориметру доверяет больше

Мыши плакали, кололись но продолжали жрать кактус. 

[_AI_ 3 053]

5 часов назад, hellopashka сказал:

Так у меня и на 10W-40 все хорошо было, но тут уверяли что будет какая-то ощутимая разница, после которой 10W-40 станет мазохизмом, вот и проверю

5W-30 в прошлом году например в -25 ничем от 10W-40 по ощущениям не отличалось

к сведению...

если на канистру с 5w40 API SN наклеить этикетку 10w40 API SG - это не будет нарушением...

и если спрос на 10w40 маленький, то это и экономически выгоднее, чем специально варить небольшую партию 10w40....

и если потом покупатель будет сравнивать эти масла, он действительно не найдет отличий...

Изменено 27 декабря 2024 пользователем _AI_

[hellopashka 1 725]

2 минуты назад, _AI_ сказал:

к сведению...

если на канистру с 5w40 API SN наклеить этикетку 10w40 API SG - это не будет нарушением...

и если спрос на 10w40 маленький, то это и экономически выгоднее, чем специально варить небольшую партию 10w40....

и если потом покупатель будет сравнивать эти масла, он действительно не найдет отличий...

Я уже слышал эту мантру, и отвечал на нее анализом масла 10W-40 которое лил. Никакого 5W-40 там нет

[_AI_ 3 053]

Только что, hellopashka сказал:

Я уже слышал эту мантру, и отвечал на нее анализом масла 10W-40 которое лил. Никакого 5W-40 там нет

анализ 10w40 прям из той канистры? (или партии)

 

и анализ 5w40 был?

[_AI_ 3 053]

у меня вот есть 5w30, из разряда "почти 0w20"...

думаю, надо до НГ залить....

Скрытый текст

UPD не стал Лук лить,

выкачал КД насосом и залил его же т.е КД 5w30 SL + 1л 0w30 Синтека.

просто потому что были остатки, а Лук невскрытый пусть дальше лежит...

Изменено 27 декабря 2024 пользователем _AI_

[hellopashka 1 725]

8 минут назад, _AI_ сказал:

анализ 10w40 прям из той канистры? (или партии)

 

и анализ 5w40 был?

Это же священная ракушка! У всех анализов Shell HX7 10W-40 CCS в районе 6к, что нашего, что европейского что турецкого, только у одного анализа был 3к, но там паль какая-то с озона 

5W-40 был один анализ и о чудо там тоже CCS был в районе 6к. 5W-30 тоже самое, хотя 1-2 анализы были и с CCS 5 с копейками

Может, надо что-то делать уже с профдеформацией после Лукойла? 

[torcon 85 743]

hellopashka а в чем проблема CCS = 6000 это уже зазорно? Это наоборот вроде классно. 

[hellopashka 1 725]

6 минут назад, torcon сказал:

hellopashka а в чем проблема CCS = 6000 это уже зазорно? Это наоборот вроде классно. 

Ничего зазорного, тут меня просто уверяют, что я всю жизнь заливая Шелл 10W-40 лил на самом деле 5W-40. И что надо анализы смотреть не прокралась ли в политбюро канистру пятерка, а я и пишу, что у Шелл во всех странах в канистру с 10W льется именно 10W с одинаковым CCS

[_AI_ 3 053]

1 час назад, hellopashka сказал:

Это же священная ракушка! 

про это вы не говорили.... (ну или точнее - я не слышал)

 

у Shell даже в 10w маслах может быть GTL, и из-за этого оно медленнее теряет текучесть, и действительно, может мало отличаться от 5w,

в отличии от обычной 10w из полуминералки...

 

IMHO

Изменено 27 декабря 2024 пользователем _AI_