Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Толстый Макс 3 039]

1 минуту назад, знаток сказал:

  Скрыть содержимое

А для чего это всё ? Или это работа такая ?

 

Скрытый текст

Это хобби. Лет 25 так уже. А для чего "хобби" ты сможешь объяснить с рациональной точки зрения? ))) Кроме того, что человек - не животное. Ему надо так или иначе развиваться в чем-либо помимо того, от чего зависит его существование. Вот и у меня "хобби". Это и чтение литературы, в последнее время очень узконаправленной. 

 

[знаток 6 904]

4 минуты назад, Толстый Макс сказал:

Скрытый текст

Это хобби.

 

Скрытый текст

Ладно, понял.

 

[Hant86 3 252]

More  яйца это самый ценный продукт и их надо каждый день есть. Но самые полезные, это когда на травке и червячков клюют, без добавок и комбикорма. Такие яйца можно получить только летом. У меня нет такой возможности, но в деревне так можно делать. Комбикорм и добавки это как на хорошей фабрике.

[More 2 197]

6 минут назад, Hant86 сказал:

Комбикорм и добавки это как на хорошей фабрике.

 

Под добавками я имею ввиду ракушку, это тоже природный компонет.

В принципе, можно и без комбикорма обойтись, мы просто так им чуть разнообразим рацион.

Можно вместо комбика овёс покупать.

[знаток 6 904]

10 минут назад, Hant86 сказал:

Но самые полезные, это когда на травке

Эту травку они полностью изничтожают, не остается ни травинки, ни былинки. ))

Пустыня короче.  )) Из-за этого я их ликвидировал. ))

[More 2 197]

Только что, знаток сказал:

Эту травку они полностью изничтожают, не остается ни травинки, ни былинки. ))

 

Ну так это хорошо - косить меньше... )))

[знаток 6 904]

12 минут назад, More сказал:

 

Ну так это хорошо - косить меньше... )))

Пылища достала.

Теперь одуванчики. ))

Изменено 4 июля 2024 пользователем знаток

[Толстый Макс 3 039]

21 минуту назад, знаток сказал:

Эту травку они полностью изничтожают, не остается ни травинки, ни былинки. ))

Пустыня короче.  )) Из-за этого я их ликвидировал. ))

Нет, не так. А:

35 минут назад, Hant86 сказал:

Но самые это когда на травке и червячков клюют, без добавок и комбикорма.

"Эти опасные - я им не доверяю. Были случаи, они в мозг лучами проникали" (с)

[Hant86 3 252]

33 минуты назад, More сказал:

 

Под добавками я имею ввиду ракушку, это тоже природный компонет.

В принципе, можно и без комбикорма обойтись, мы просто так им чуть разнообразим рацион.

Можно вместо комбика овёс покупать.

Зерно не желательно, омега 6 много потом в яйцах. 

[Grievous 278]

*ля, товарищи, вы во что вообще ветку превратили? Идите во флудильню. Дичь полная, заходишь крохи полезной инфы про масла почитать, а тут куры, яйца, люди, кони…

[celer 3 364]

6 часов назад, Толстый Макс сказал:

Лежала у меня канистра литровая РН М8В зиму прошлую в багажнике. Московский регион. Надо быть полностью отбитым лить это масло в зиму при имеющиися выборе современных масел. 

Всё потому что вы полу-минеральщик-любитель. Те кто этими маслами всерьёз пользуется вполне себе терпимо зимуют на них. 

[Толстый Макс 3 039]

20 минут назад, celer сказал:

Всё потому что вы полу-минеральщик-любитель. Те кто этими маслами всерьёз пользуется вполне себе терпимо зимуют на них. 

А зачем мне быть "профессионалом"? Разве мало масла, которое на требует танцев с бубнами зимой? Или он дорогое? Я Такаямы 0w-16 за 315 р/литр купил в эту зиму лить. Большая экономия в расчете на 4 литра с той же РН М8В?))) Или "профессионал-минеральщик" тождественен понятию "крохобор"?)

[Толстый Макс 3 039]

32 минуты назад, Grievous сказал:

*ля, товарищи, вы во что вообще ветку превратили? Идите во флудильню. Дичь полная, заходишь крохи полезной инфы про масла почитать, а тут куры, яйца, люди, кони…

Вам первых 1200 страниц не хватило? Полезной инфы? Последние страницы практически состоят из заявлений о заговоре маркетологов, надо лить масло на "минималках", круглый год. Причем, что интересно, заявления о превосходстве М10Г2К над последними генерациями уровня SP или С5, С6, Е7 звучат не от владельцев каких-нибудь крайних би-турбо.))) Вот интересно, в авто, стоимость 15 млн стали бы они лить древний SG от, н-р, Лукойл? Маркетинг же...

Изменено 4 июля 2024 пользователем Толстый Макс

[More 2 197]

1 час назад, Толстый Макс сказал:

Вот интересно, в авто, стоимость 15 млн стали бы они лить древний SG от, н-р, Лукойл? Маркетинг же...

 

Надо ещё обязательно добавить - лютой зимой. 

Такое впечатление, что кроме призывов ездить на летней минералке зимой и заливать её в современные двигатели построенные на последнем издыхании без былого запаса прочности с пивными пробками вместо поршней и колечками толщиной в волос ради достижения привлекательных показателей (маркетинг же? или нет?), больше никаких претензий к минералке нет.))

 

Кстати, как вы думаете, а до появления и распространения синтетических моторных масел на рубеже 70-80-х, дорогие автомобили в мире были?

А спортивные? А гоночные? И что же туда лили?..))

 

Я вам больше скажу. Страшную совсем вещь.

Даже в самых современных самолётах применются жидкости (масла) на минеральной базе.

Самолёт - это ведь не только двигатель CFM или PW, где давно и радостно плещется синтетический Мобилджет.

Это ведь ещё куча всякого напряжного механического добра, которое приводится в действие гидравликой.

И вот там-то...

Например: CASTROL AERO 

И так далее... Представляете?.. 

Шасси надо выпускать, а там минералка... с ИВ 344.. 

 

 

 

Изменено 4 июля 2024 пользователем More

[Толстый Макс 3 039]

1 час назад, More сказал:

 

..её в современные двигатели построенные на последнем издыхании без былого запаса прочности с пивными пробками вместо поршней и колечками толщиной в волос ради достижения привлекательных показателей 

И тогда что уж, надо добавить, что в комплекте к такому двигателю идёт автомобиль, который кратно приятен в управлении, в комфорте и безопасности. Видел в Ютубе Вольво, вроде V90, который дерево "обнял", полностью так, а люди испугом от(б)делались. Вот Нива с двигателем не "с пивными пробками вместо поршней и колечками толщиной в волос" и без привлекательных показателей сможет? И ладно бы с "былым запасос прочности". В это Вольво до 170 т.км лезть не надо, тонпо регламенту жижы и прочие расходники меняй. А вот в "Ниву" у которой не пробки - вопрос... Как бы пару раз капиталить не пришлось за этот период.