Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 399]

8 часов назад, Ares 35 сказал:

А где я писал про озолочение? Ты же сам в своих сообщениях искажаешь наш диалог

п.п.с. м8 я купил литр, ты чё

Нет, мне паспорт не нравится у них. 

А так переживаешь, что я себе лью какую-то шняжку минералистическую 

Я купил 11л вымиралки, и сделал из неё себе 4 канистры на 4 полные смены по 3-4 тысячи. Почему нет то?) 10л дизель экстры, 4л волги, g-energy, а ещё 10л генезиса пришло, который универсал 10/40. И в довесок к этому увеличенные эксплуатационные расходы, поэтому сэкономленные рубли на минералках и на акциях (например g-energy актив куплено за 1500 при средней стоимости в 2000р, синтек 0в40 тоже за полтора рубля), позволяют эти ресурсы использовать в техничке. Я не знаю как это по-умному называется. Перераспределение финансов или как-нибудь ещё. Озолочением тут не пахнет, скорее наоборот растратами, потому что сэкономил например на акциях 1к, потратил 5 на грм

А тарюсь я обычно большими пачками, поэтому разница в ценах ощущается.

И в чем выгода покупать нынче  "тонну" дешёвого масла, чтобы мешать его с другим и менять эту бурду через 3000 км? Какой "выхлоп" то тебе и мотору от этого? 

[celer 3 399]

9 часов назад, KotKamelot сказал:

Второе - это одно из самых массовых масел в РФ. Это как правило типичное масло 5w40/5w30 с допусками VW, MB и т.д.

Ещё раз говорю - учите мат часть. Не надо лезть с незнанием базовых вещей в глубокие рассуждения.

Для начала просто можно пробежаться по анализам 5w40/5w30 масел и понять картину в целом.

Но нет ...зачем. Лучше истории про УАЗики и Жигули рассказывать.

Тогда покажите мне "типичное масло 5w40/5w30" для Фольксвагена или Мерса например от Лукойла или Синтека с золой в 1,6 и с показателями и составом присадок как у ДМ.

Или в синтетике для Мерса и в волгоградской минералке ГОСТ 8581-78 для тракторов одни и те  же присадки используют? Если у современного масла будет сильно высокая зола, то это говорит только о том, что производитель бухнул очень много дешёвых присадок, что уже "не айс". 

А лучше рассказывать истории как во всём и всегда "виновато не масло"?) 

[celer 3 399]

Что касается золы, то снова оставлю это здесь, пусть будет пища для размышления, хоть  многие тутошние "эксперты" уже по сему поводу негодовали- "да это советский бред, такого быть не может") 

[Itseasy 6 472]

29 минут назад, celer сказал:

да это советский бред, такого быть не может") 

почему прямо советский? Александр Николаевич вполне себе уже постсоветский гражданин)))

[Hant86 3 252]

Itseasy Вы же знаете про масла моноградои наши РФ? Состав более подробный имеется ввиду. Что думаете насчёт заливки таких масел (м8в, м10г2к, м10дм) в современные моторы или обычные атмосферные двс? Будет вред мотору? Или на небольшой интервал нормально и без последствий?

[Itseasy 6 472]

Hant86 я знаю  и знал людей, которые эти моноградки разрабатывали и испытывали. Сам то я про эти масла только по рассказам бывалых)))

Сейчас таких составов нет. Просто немного другая химия. Если раньше производили нейтральные и среднезольные детергенты типа С-150, Детерсол-50 и тд, где мало карбоната и много мыла, то сейчас какой нибудь моноградный дешман состоит из TBN бустера с щелочным 400 с минимальным мылом плюс дитиофосфат.

А М-8В - так там вообще по горло присадок было.

А по вопросу в современные атмосферные движки на небольшой интервал - особого вреда не будет. имхо.

Изменено 23 декабря 2023 пользователем Itseasy

[Аргентум 6 410]

7 минут назад, Itseasy сказал:

Hant86 я знаю  и знал людей, которые эти моноградки разрабатывали и испытывали. Сам то я про эти масла только по рассказам бывалых)))

Сейчас таких составов нет. Просто немного другая химия. Если раньше производили нейтральные и среднезольные детергенты типа С-150, Детерсол-50 и тд, где мало карбоната и много мыла, то сейчас какой нибудь моноградный дешман состоит из TBN бустера с щелочным 400 с минимальным мылом плюс дитиофосфат.

А М-8В - так там вообще по горло присадок было.

А по вопросу в современные атмосферные движки на небольшой интервал - особого вреда не будет. имхо.

[Itseasy 6 472]

Аргентум  щас илсак в моем авто

[Аргентум 6 410]

1 минуту назад, Itseasy сказал:

Аргентум  щас илсак в моем авто

Скрытый текст

 

[знаток 6 934]

12 минут назад, Itseasy сказал:

Если раньше производили нейтральные и среднезольные детергенты типа С-150, Детерсол-50 и тд, где мало карбоната и много мыла, то сейчас какой нибудь моноградный дешман состоит из TBN бустера с щелочным 400 с минимальным мылом плюс дитиофосфат.

Что это значит ? Какие можно сделать из этого выводы ? 

[Itseasy 6 472]

Только что, знаток сказал:

Что это значит ? Какие можно сделать из этого выводы ? 

что сравнивать только по названию масла нельзя. В те времена тот состав бы сделать на современной химии вот это было бы масло)))

Химия шагнула вперед, топливо стало без серы, рецептуры немного сдешманились. Что в итоге хз, как сравнить масла из разных эпох?

 

[Аргентум 6 410]

4 минуты назад, Itseasy сказал:

Что в итоге хз, как сравнить масла из разных эпох?

 

да можно, но только американские легко (по ним есть и составы и сами они доступны хотя слегка подтухли, но народ ради забавы заливает).

Сложнее, кстати, с маслами 1980х и начала 1990х, они как-то быстро протухали и их реже меняли/покупали (запасы делали).

 

[stepan_ford 38]

10 hours ago, Nonconfo said:

У миньки и так коэффициент повышения концентрации присадок в районе колец выше кем у кряка, а с низкокипящими это еще ярче.

Это как? 

10 hours ago, Nonconfo said:

Ну и, кстати, оттуда пошли все эти вспышки, ноаки - из эпохи минералок. Специалисту они нужны, чтобы взглянув на вязкость, вспышку и т.д. понять что за жижа перед ним. А вовсе не для того, чтобы дрочить на цифры )) Как сейчас. У кряка ТВ 220, а у ПАО 260 = второе лучше. Почему?! Потому что лучше ))) Не, они вообще не про это. Это просто цифры

Ну вон М8 ТВ 239. Она все равно будет хуже кряка с 220?

Изменено 23 декабря 2023 пользователем stepan_ford

[Аргентум 6 410]

9 минут назад, stepan_ford сказал:

Это как? 

Ну вон М8 ТВ 239. Она все равно будет хуже кряка с 220?

 

не, физхимию не обманешь )

король кряка - FT любую минералку, сравнимой вязкости, как это написал кардинал "уделает"

 

http://en.dowpol.com/Baseoil/

 

просто маслище из него так себе будет ) - но в тех параметрах, которые здесь не принято смотреть ))

Изменено 23 декабря 2023 пользователем Аргентум

[stepan_ford 38]

36 minutes ago, Аргентум said:

король кряка - FT

Что это?

 

То есть я правильно понял, что минеральная SAE 20 даже с ТВ 239 будет хуже чем кряк с 220, потому что в составе минералки есть некие легкокипящие составляющие которые будут гореть и коксовать те же кольца?

 

Опять же, не понял почему тоже самое не относится к гуталиновым минькам.