Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[СИНТЭКС 12 802]

2 минуты назад, KotKamelot сказал:

Он есть и приводился тут не раз, вы просто упорно его не хотите принимать как данность.

да где же он - этот опыт покажите! откатал кое-как 100 мото-часов, слил и забыл как страшный сон? или катает все 150 ткм???

3 минуты назад, KotKamelot сказал:

Вы всякий раз говорите об этом как о явлении в целом

кто читает, тот понимает! кто пробегает по диагонали, ему хоть чего пиши - как горох о стену...

4 минуты назад, KotKamelot сказал:

Только тогда зачем вам эта тема?

я не только в этой теме пишу. здесь для того, чтобы у адептов минералки не было иллюзий и потихоньку появлялся критический взгляд. я не вижу, чтобы самые яростные сторонники минералки хоть раз написали что-то, что может негативно сказаться в результате использования минералки. такого ведь не может быть - потому что не может быть никогда! верно? со стороны это выглядит именно так...

[KotKamelot 2 114]

2 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

я не только в этой теме пишу. здесь для того, чтобы у адептов минералки не было иллюзий и потихоньку появлялся критический взгляд. я не вижу, чтобы самые яростные сторонники минералки хоть раз написали что-то, что может негативно сказаться в результате использования минералки. такого ведь не может быть - потому что не может быть никогда! верно? со стороны это выглядит именно так...

опять враки. все говорят что в морозы минералка густеет это её минус и что интервал лучше не затягивать до 250-400 моточасов.

 

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

да где же он - этот опыт покажите! откатал кое-как 100 мото-часов, слил и забыл как страшный сон? или катает все 150 ткм???

речь идёт не об одном человеке. вы давно в этой теме, там были срачи на несколько страниц, вряд ли их можно было не заметить - значит просто не хотите их замечать

[СИНТЭКС 12 802]

1 минуту назад, KotKamelot сказал:

интервал лучше не затягивать до 250-400 моточасов.

да я это и про ЛЮБУЮ "синтетику" могу сказать!!!

2 минуты назад, KotKamelot сказал:

речь идёт не об одном человеке

про действительно термонагруженный мотор я видел только эту инфу, другой не видел - честное пионерское!

да и то, что значит видел, пятнышко на бумаге? ну и чего? у меня гораздо лучше на ПАО с эстерами

[KotKamelot 2 114]

Только что, СИНТЭКС сказал:

да и то, что значит видел, пятнышко на бумаге? ну и чего? у меня гораздо лучше на ПАО с эстерами

а мы что видели у вас? громкие заявления только делаете, что у вас там так горячо в моторе, что минералка не выдерживает..но это только слова. Может вы или кто то из знакомых и не заливали её никогда кроме промывки

А говорите так, будто есть научный труд на эту тему с доказательствами и опытами

[СИНТЭКС 12 802]

KotKamelot по кругу ходим! Я на ваши "за*сь" отвечаю "хр*во". Вот и весь разговор! Ибо нет в этой теме ничего, даже анализов отработки толком, чтобы судить хоть о чём-то. У меня конкретный пример - когда человек в прошлом году положил себе кольца на минералке, залив её после пенной раскоксовки для промывки, но не рассчитал и перегрел её. Поршни с кольцами под замену. Заключению моториста я доверяю, т.к. сам у него обслуживаюсь

[industrymerkil 429]

Камрады! Забрал сегодня Роснефть М8ДМ , вообще неприятно удивлен. Тот первый раз была партия 291 17ого года, а эта  012 2016ого. И скажу вам ,что 16ого года воняет ароматическими растворителями, уайтспиритом техническим. Запах чем то похож на пропан, неприятный. Цвет тёмный.

Это 100% 1группа. 

Как и писал ранее, скорее всего сейчас новые партии делаются на 2группе, например от 17ого года, масло не воняет ароматикой. А более старые на 1группе.

В 2016 наверное Новокуйбышев ещё выпускал 1группу, либо не израсходованы были остатки.

Так что казино, риск нарваться на старую партию. Но я в следующий раз просто откажусь , если прийдёт не 17ого года.

 

[industrymerkil 429]

Образцы уже отдыхают в морозильной камере -30°С. Чистая и с добавкой 3% 118ого синтолюкса.

[Inzhener 4 500]

3 часа назад, and2949 сказал:

Да я про эту разницу слитого-залитого. Полторашка куда делась? 

Наверное, дв-ль подарил ее нейтрализатору и атмосфере...

Изменено 7 августа 2019 пользователем Inzhener

[dimm7777 5 827]

industrymerkil может, лучше спросить у самой роснефти?

[industrymerkil 429]

1 час назад, dimm7777 сказал:

industrymerkil может, лучше спросить у самой роснефти?

Сделай пожалуйста) спроси

[m1m2m3 29]

14 часов назад, СИНТЭКС сказал:

легло не у меня, я просто в теме и знаю у кого от чего легло! и тут Вы правы - именно от перегрева!!!

 

Так минералка ж не горит на прожарочных тестах

[m1m2m3 29]

11 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Заключению моториста я доверяю

 

Значицо сами не видели?

[m1m2m3 29]

Интересно, почему весь грузовой и тракторный парк ПЛАНЕТЫ не стоит с залёгшими кольцами?

[m1m2m3 29]

Кольца ложатся (маслосъёмные) из-за переката дикого, или регулярного.

Из-за конструктивного недостатка: мини кольца или моно кольца, наборные кольца толщиной более мм трудно засадить, а компрессионные при ежедневной эксплуатации ваще нереально.

Все кольца ложатся после длительного простоя, особенно на старом масле.

Если тачка стоит на хранении, то раз в неделю надо заводить и прогревать, и перед хранением масло поменять с промывкой.

Минералка тут не при чём, синтетический синтекс.)

[AleksFreeman 1 631]

2 часа назад, m1m2m3 сказал:

Все кольца ложатся после длительного простоя, особенно на старом масле.

Если тачка стоит на хранении, то раз в неделю надо заводить и прогревать, и перед хранением масло поменять с промывкой.

Минералка тут не при чём, синтетический синтекс.)

Байки очередные, у мотов, квадриков, снежиков двигатели 4-6 месяцев без пуска, нагрузки и потребление топлива в разы больше чем в граждан авто, не жрут масло и заводятся нормально, эксплуатируются... На некоторых снежиках вообще авто движки suzuki (arctic cat 660T) с очень большой форсировкой (110 сил с 660 кубов) и тоже все гуд даже на полусине 10w-40, там вообще синтетичность масла в инструкции не обговаривается, только вязкость в довольно больших диапазонах... Остальное - только кривизна конструкций современных движков.

Изменено 8 августа 2019 пользователем sanchell