Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Илья optima 64]

2 минуты назад, Андрей69 сказал:

Доки о влиянии Рн на механический износ где

[СИНТЭКС 12 802]

24 минуты назад, Primus сказал:

 

Мы и так уже зафлудили ветку, да простят нас другие участники, но учитывая то, что Вы никак не хотите признать очевидного, давайте попросим модераторов дать оценку, была ли вырвана Вами фраза из контекста моего сообщения. Я констатировал то, что Вы фразу вырвали, что-то себе придумали и на основании своих домыслов стали до меня домогаться.  Так что, еще большой вопрос, я ли в себе или Вы !   А вообще, поставьте меня в игнор и будет Вам счастье. 

Можно я тогда у мамы пока уточню? Вы не против? Если она разрешит, то обратимся к модераторам с просьбой.

А Вы пока, на всякий случай, давно анонсированный ошеломляющий ответ приготовьте. Все бомбу ждут!

[Lumina 491]

[Primus 387]

Just now, СИНТЭКС said:

Можно я тогда у мамы пока уточню? Вы не против? Если она разрешит, то обратимся к модераторам с просьбой.

А Вы пока, на всякий случай, давно анонсированный ошеломляющий ответ приготовьте. Все бомбу ждут!

 

Вы, наглый, беспринципный и безграмотный - никакие другие определения к такому коммерсантишке не подходят. Вот, точно, никаких бы дел не имел ни с лично с Вами, ни с вашей компанией, которая позволила себе нанять такого "уникума". 

 

Для всех остальных участников, в качестве примера назову масло Castrol SLX 0W-30 (как минимум, начала 2000-х). В данном масле использовались базовые масла PAO (100%) + около 5% сополимера Ketjenlube KL. Теперь смотрим, были ли еще масла на PAO (полностью или в его большей части) без эстеров, как базового масла гр. V:   M-21-P58-614-CERNY.pdf

 

[Normet 5 061]

3 часа назад, Alex_K сказал:

Даже если с пустой минералки будет строгать 100ppm железа за 10000км, то к 500к настрогает аж целых 5гр

А ... т.е. ты вот так воспринимаешь данные анализов отработки ?

 

[Normet 5 061]

3 часа назад, KotKamelot сказал:

Да, и вот именно поэтому я приводил примеры с ауди, бмв, порше, хонда и феррари тех лет - где литровая мощность была такая же или выше чем у современных массовых авто - и всё это ходило на минералке

Да, мы уже все дружно поржали с тех примеров.

Феррари с 80 л.с. с литра против 90 л.с. с литра на Фокусе, да ещё при прямом впрыске, да в отличие от суперкара - ежедневная эксплуатация в российском городе на российском бензине.

И тот двигатель весит в два раза больше фокусовского ... вообще никакой разницы, прогресса нет совсем.

Или его нет в головах отдельных риторов ?

 

P.S. KK - не нужно писать обличающий ответ, ты реально некомпетентен.

Спорим - ты не заметил и не понял ремарку о том, что ТОТ двигатель весил в два раза больше ЭТОГО ?

Изменено 23 апреля 2019 пользователем Normet

[KotKamelot 2 114]

4 минуты назад, Normet сказал:

Да, мы уже все дружно поржали с тех примеров.

Феррари с 80 л.с. с литра против 90 л.с. с литра на Фокусе, да ещё при прямом впрыске, да в отличие от суперкара - ежедневная эксплуатация в российском городе на российском бензине.

И тот двигатель весит в два раза больше фокусовского ... вообще никакой разницы, прогресса нет совсем.

Или его нет в головах отдельных риторов ?

Вы для начала подучите мат часть в частности в плане как получается мощность. Это просто момент умноженный на обороты. Если вы считаете что если красная зона оборотов сместилась с 5500 до 6500-7000 и это пипец какая нагрузка на масло - посмотрите какие максимальные обороты у мотоциклов, при этом все они нормально на минералке ездят.

Во вторых там были примеры не только с феррари (я его привёл что типа спорткар, типа дорого - но никто не заморачивался маслами на ПАО, а тогда они видимо были) - а ещё были примеры с бмв, ауди 2,2турбо, хонда - где литровая мощность сопоставима или выше чем у современных моторов.

Видимо вы пока ржали - других примеров кроме феррари и не увидели.

[Normet 5 061]

Только что, KotKamelot сказал:

Видимо вы пока ржали - других примеров кроме феррари и не увидели.

Да, ржали всем селом - только вот Феррари в пример привёл я.

Начнём изучать ВСХ у данных двигателей, что бы увидеть, куда и что уехало по оборотам ?

Или такой вариант - найдём в мануалах тех лет указания лить именно "минералку" ?

Ну просто SD по API - это в обязаловку группа I ?

Да ?

[KotKamelot 2 114]

3 часа назад, Евген 48 сказал:

А ничем, да?!

Возьмите для примера один из самых распространенных 1,6mzr, который выпускался с 2000х с лохматыми допусками, а в 2013г. в него уже можно было лить 0-20, в чём правда брат?! 

В двух словах, поясните, зачем конкретно мне лить минералку в свой двигатель за 300-400р., если можно лить 3гр. за 700р., вот зачем??? 

Вас никто не уговаривает этого делать. Зато вы почему то считаете неким долгом что ли рассказать минеральщикам какие плохие минеральные масла, хотя они их устраивают.

 

3 часа назад, Евген 48 сказал:

Да не засерать той же минералкой и мыть будет нечего.

А вот "мыть" движок без разницы чем, хоть 1гр, хоть 2гр, хоть 3гр., хоть смешай с эстерами. 

А что делать, если у меня на синьке с допусками и без них - всё равно после 5 тыс нагар появляться начинает?

[KotKamelot 2 114]

Только что, Normet сказал:

Да, ржали всем селом - только вот Феррари в пример привёл я.

Начнём изучать ВСХ у данных двигателей, что бы увидеть, куда и что уехало по оборотам ?

Или такой вариант - найдём в мануалах тех лет указания лить именно "минералку" ?

Ну просто SD по API - это в обязаловку группа I ?

Да ?

я уже приводил пример как в мануалах к бмв и ауди писалось про это.

я приводил примеры масел (они там или моноградные или 15в40-15в50 всякие)

я всё это писал - вы вместо того что б ржать изучите то что приводилось в качестве примеров, там есть ссылки на сканы мануалов.

[Normet 5 061]

3 минуты назад, KotKamelot сказал:

А что делать, если у меня на синьке с допусками и без них - всё равно после 5 тыс нагар появляться начинает?

Перестать синячить ...

[Normet 5 061]

1 минуту назад, KotKamelot сказал:

всё это писал - вы вместо того что б ржать изучите то что приводилось в качестве примеров, там есть ссылки на сканы мануалов

Та ни, я буду как классический форумный олень - не буду перечитывать 300 страниц темы и буду требовать пруфы "здесь и сейчас".

[KotKamelot 2 114]

Только что, Normet сказал:

Перестать синячить ...

это типа смешно? ну типа ясно...

 

25 минут назад, Normet сказал:

Спорим - ты не заметил и не понял ремарку о том, что ТОТ двигатель весил в два раза больше ЭТОГО ?

какой двигатель весил в 2 раза больше? Это что ж масло выбирается в двигатель в зависимости от массы??? Вы такие вещи не пишите, а то я сейчас ржать начну.

Изменено 23 апреля 2019 пользователем KotKamelot

[KotKamelot 2 114]

Только что, Normet сказал:

Та ни, я буду как классический форумный олень - не буду перечитывать 300 страниц темы и буду требовать пруфы "здесь и сейчас".

Ну да..уровень компетентного изучения вопроса конечно.

Что вы хотите сказать? что те кто заливают тут минералку поступают не мудро, а ваш мотор катается на синьке и это самое мудрое решение?

Ну окей...вас все услышали.

[Евген48 29 226]

19 минут назад, KotKamelot сказал:

Зато вы почему то считаете неким долгом что ли рассказать минеральщикам какие плохие минеральные масла, хотя они их устраивают.

Ну ка, моё сообщение про это, где я такое написал?