Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

[torcon 65 509]

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Масло: Роснефть М10ДМ до полной заливки немного не хватило долил Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 - 0.5л

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F
Общий пробег на одометре: 237 789км к концу интервала.
Пробег на масле: 6966 км
Моточасы: 252.0мч

Средняя скорость: 26км/ч
Израсходованное топливо: 1186л
Доливки масла: угорело на половину щупа.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 26 июня 2022 по 1ое ноября 2022
Срок эксплуатации: 4 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть 92й. 
Режимы: 90% город, 10% трасса (пару раз на рыбалку).
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)
100 000-105 000 - Toyota 0W-20
105 000-110 000 - Toyota 0W-20

110 000-115 000 - Toyota 0W-20
115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30
122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
128 419-138 613 - Extreme VR1 0W-20
138 613-146 156 - Fuchs Titan Syn SN 0W-20

146 156-153 516 - Monza Longlife C2/C3 0W-30

153 516-159 810 - Kixx G1 FEx 5W-20

159 810-166 038 - Масло Загадка 0W-30

166 038- 171 684 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN
171 684 - 183 088 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30
183 088 - 188 202 - Novus Titan 5W-30

188 202 - 194 563 - United EcoElite 5W-30

194 563 - 197922 - Роснефть М10ДМ

197 922 - 204 703 - Motul X-Cess 5W-40

204 703 - 209 351 - Castrol EDGE 5W-30 LL

209 351 - 214 135 - Ford Formula F 5W-30

214 135 - 219 626 - Cworks oil 5W-30

219 626 - 224 263 - Novus Gravity 5W-30 

224 263 - 230 823 - Novus Gravity 5W-30

230 823 - 237 789 - это анализируемое масло...

[mihail026 4 906]

8 часов назад, Valeruc сказал:

Как работа ДВС без фильтрации масла влияет на окисление масла?

Каталитическое действие металлической износной фракции на степень и скорость окисления масла трудно переоценить и нельзя не учитывать, если есть желание поддерживать на максимальном уровне заложенный конструктивный ресурс механизма.

[torcon 65 509]

сейчас залито Honda Leo 0W-20 с кучей молибдена, вязкость при 40С = 33,14. Но я буду доливать Lukoil Universal 5W-30 косячный который "гуляющий клапан", у Honda NOACK = 13.7 и угорать оно будет обильнее. 

[Euro 2 157]

12 часов назад, Дюпелёк сказал:

В смысле? Уже юзает и не в первый раз

 

В прямом. Я изучил данные таблиц на первой странице этой темы - не встретил 20 вязкость.

Это я юзаю эту вязкость, в этом двигателе. Первый раз залил 0W-20 на пробеге 110 тыс.км, постоянно только 20 вязкость, сейчас пробег 200+ тыс.км. Сейчас можно смело подумывать по поводу 5W-20 какой-нибудь полусинтетики на лето, глядя на этот анализ)

 

Изменено 10 декабря 2022 пользователем Euro

[Дюпелёк 14 407]

5 минут назад, Euro сказал:

В прямом. Я изучил данные таблиц на первой странице этой темы - не встретил 20 вязкость.

 

[torcon 65 509]

Euro это не все таблицы, были Fuchs 0W-20, Extreme 0W-20, Kixx 5W-20, S-oil Seven Red1 0W-20.

Вот весь мониторинг с этого авто за последние 120 тыс км. 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/28264-serija-analizov-masel-na-toyota-land-cruiser-prado-torcon/page/4/#comments

 

 

[Euro 2 157]

ААА, ясно увидел. Благодарю

[Дюпелёк 14 407]

torcon 

Скрытый текст

Че , на счёт замеса с моджиком?

 

[and2949 6 043]

1 час назад, Euro сказал:

Это я юзаю эту вязкость, в этом двигателе.

аналогично. Если и буду загущать, то только при летних поездках в отпуск, тыщ за несколько км.

[torcon 65 509]

Дюпелёк и так низковязкая хонда, куда еще моджахеда то лить? Он в чистов виде сваривает пары трения на трибометре.

[Дюпелёк 14 407]

2 минуты назад, torcon сказал:

Он в чистов виде сваривает пары трения на трибометре.

По подробнее можно узнать, спасибо

[Дюпелёк 14 407]

3 минуты назад, torcon сказал:

 и так низковязкая хонда

Так на лето с гуталинчиком каким

[Polion5 190]

Я правильно понимаю,что  если масло слили бы на 5000 км то претензий, кроме повышенного расхода топлива, вообще не было?

[Valeruc 83]

19 часов назад, Itseasy сказал:

каким образом?

Полнота сгорания "хорошего"топлива любого сорта не превышает 92% отсюда и большее количество не сгоревших углеводородов попадет в масло,естественно окислит его и бла.бла...

[Valeruc 83]

19 часов назад, torcon сказал:

Скажите в какое масло начать деньги вкладывать? Что бы получать проценты на старость 

 

Главный вывод все таки из этой отработки какой? Высокое щелочное еще не гарантия большого запаса нейтрализующих свойств. Важно не какое высокое щелочное число у свежего масла, а как оно срабатывается. Какие использованы детергенты. Под какие интервалы смены, какие двигатели и какие условия масло разрабатывалось.  

 

Это конечно никакое не открытие в наших узких кругах, мы это всегда в уме держали. Просто еще одно подтверждение теории. 

Скажите,есть мнение,что масляный фильтр после 3 тыс км уже забит продуктами горения и износа,от этого перепускной клапан в фильтре постоянно открыт и дальнейшая  эксплуатация попросту лишена смысла как на фильтре так и на этом (любом)масле?

[Valeruc 83]

18 часов назад, Itseasy сказал:

неконкретно.

большой атмосферник жрет много, маслу комфортно, злой маленький турбированный в разы меньше - масло в хлам. Что не так с топливом?)))

У большого атмосферника теплоёмкость ДВС выше,температура масла выше 90 градусов может и не подниматься,а у турбированого только на валу турбины температура 400-500 градусов,рабочая температура масла в целом поднимается до 110 градусов,бензин здесь не при чём!