Shell Helix Ultra 0W-20 API SP ACEA C5 свежее

[Jag 48]

Shell Helix Ultra 0W-20 API SP ACEA C5 свежее

масло в лабораторию засылал Jag.

Масло заявлено как: API SP; ACEA C5.

1) Вязкость при 40С и 100С обычная средняя по палате. Это масло нельзя назвать супер-экономичным среди 0W-20. Но по сравнению с более вязкими маслами 5W-30, 5W-40, 10W-40 безусловно даст экономию. 

2) Щелочное число = 7,04мгКОН - среднее. Это среднезольный стандарт ACEA C5, где зола ограничена, поэтому высокое щелочное делать нежелательно. В Европе таких масел действительно хватает на длинные интервалы смены. У нас же лучше перестраховаться и лить через 7500км (250-300мч). Щелочное для такого интервала достаточное, больше и не нужно. Зато чище масло... 

3) Зольность сульфатная = 0,67% - как я и сказал, масло чистое на нежелательную золу. Полученный результат даже лучше требований стандарта (<0.8%). Здесь нет молибдена, использован кальций + магний, поэтому зола еще ниже чем нужно... 

4) Температура вспышки = 222С - не выдающаяся. Но это низкая вязкость базовых масел, для нее это как бы нормально. Специально масло гореть не должно. 

5) Температура застывания -57С - намекает на то, что здесь именно GTL база. Если бы это был гидрокрекинг, температура была бы выше. У масла отличные низкотемпературные свойства. 

6) Содержание серы = 0,213% - низкое, хотя сейчас встречается и ниже. В целом масло чистое на серу и содержит современный пакет присадок. 

7) Пакет присадок не содержит молибден, Shell от этого немного теряет в экономии топлива. Фосфор и цинк как противоизносная присадка. Бор как беззольный дисперсант. Кальций и магний как моющая нейтрализующая присадка. Последнее говорит о том, что масло действительно обладает API SP и совместимо с современными прямо-впрысковыми турбо моторами T-GDI.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что масло на GTL (хотя не исключен и гидрокрекинг).

 

Вывод: Достаточно неплохое сбалансированное масло. Конечно на фоне Mobil1 ESP x2 0W-20 выглядит слегка простоватым. В нем нет молибдена и эстеров, но возможно "не все золото что блестит". Масло чистое на серу и золу. Скорее всего состоит из базовых масел GTL. Хорошие низкотемпературные характеристики (-57С). Можно лить в японцев, корейцев, как крепкий вариант в жаркое время. Минусы - дорогое.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600068918 - Shell Helix Ultra 0W-20 SP 5L  (Emex , Yulsun)

550063071 - Shell Helix Ultra 0W-20 SP 5L

550063070 - Shell Helix Ultra 0W-20 SP 1L

[kms2009 33]

1 час назад, skorp777 сказал:

Чем не устроил ZIC TOP?

 

 

Может быть тем, что это дешевый ширпотреб без бора, молибдена, а таже базы и полимерки как у мобила?

 

Разве не очевидно, что если в новой современной машине, все работает как положено, а не как осталось от предыдущих хозяев, которым раз в пол года жалко лишний косарь-два на нормальное масло, то чтобы это все работало очень долго и без проблем, достаточно просто использовать качественные расходники?

 

Я как и автор обеими руками за мобил.

на крайняк ОЕМ оригинал.

остальное все - глупости.

[skorp777 12 227]

30 минут назад, kms2009 сказал:

Может быть тем, что это дешевый ширпотреб без бора, молибдена, а таже базы и полимерки как у мобила?

Мдяяя. Вот как вера в ценник и этикетку ослепляет людей... Бор не заметили, как и то, что молибдена у 508 допуска то же нет у всех. А так то да, полимерный загуститель у того ЗИКа слабенький, реально эпический провал,тут не поспоришь

 

Изменено 25 июня 2022 пользователем skorp777

[skorp777 12 227]

35 минут назад, kms2009 сказал:

Я как и автор обеими руками за мобил.

на крайняк ОЕМ оригинал.

А чего в подписи у вас Лукошко делает? Как говорится, или крестик снимите... И сейчас то, за что вы обеими руками, или с конским ценником, или вообще подделка. И то же с конским ценником. 

Изменено 25 июня 2022 пользователем skorp777

[alex323 17 108]

8 минут назад, skorp777 сказал:

А чего в подписи у вас Лукошко делает? Как говорится, или крестик снимите... И сейчас то, за что вы обеими руками, или с конским ценником, или вообще подделка. И то же с конским ценником. 

Человек 6 лет на форуме, отвечает специалист Ойлклуба. И тут вы со своим тестом Шерстабилити......

сказано ширпотреб и дешман  без бора (чё правда???) и молибдена, значит так и есть 

[alex323 17 108]

15 часов назад, Jag сказал:

это масло не тянет совсем

Нормальное С5, нет причин расстраиваться. Оно такое и должно быть. 

[skorp777 12 227]

Если брать состав по элементам, то все С5 если не близнецы, то хотя бы просто братья. Искать среди них жЫрное масло- глупая затея.

[kms2009 33]

Лукошко в подписипоявилось когда я купил дизельную машину, хоть и не собирался и негде было брать импорт будучи на 100% уверенным, что не подделка. Поэтому и отправил анализ отработки и попросил тут комментарии специалистов.

 

Да, я считаю зик ширпотребом. Ну извините [censored], если тут надо боготворить анализы, а не дискутировать.

 

Но,  как бы там не было, не надо только делать вид, что при равных вводных данных по цене и доступности, вы бы предпочли зик, а не мобил

 

Как я писал ранее, если машина новая и современная, очень глупо раз в пол года экономить на масле...

Вот такое мое мнение, писатели-специалисты извините, если задел ваши нежные и трепетные чувства.

[Oleg_is_250 1 841]

Вот это будет поинтереснее ИМХО

 

[alex323 17 108]

kms2009 ничьи чувства вы не задели, не надейтесь). Высказывать свое мнение может и должен каждый, это форум, для того он и создан.  Но  вот дискутировать и писать ерунду, это уже разные вещи. Называть масло ширпотребом только по причине отсутствия молибдена, это, как минимум не компетентно. На этом дискуссия заканчивается и остаётся лишь сугубо личное мнение. 

[Денис_Буслаев 133]

229.71 -С5? 
Тридцать четыре  китайских  масел имеют допуск 229.71. Лука и Драйва нет в продажах. Этот сабж версия эконом класса.

Изменено 25 июня 2022 пользователем Денис_Буслаев
Изменил потому что добавил

[Glory 1 289]

Зола выше всяких похвал 

[SL1 3 941]

А я так думаю, что там всякие беззольные модификаторы, IL на основе бора и фосфора. Шелл Ultra Pure Plus это премиальный продукт. Нечего там химические элементы искать, а соединения ни кто не выдаст.

[Pavel_NSK 8 298]

5 часов назад, kms2009 сказал:

Разве не очевидно, что если в новой современной машине, все работает как положено, а не как осталось от предыдущих хозяев, которым раз в пол года жалко лишний косарь-два на нормальное масло, то чтобы это все работало очень долго и без проблем, достаточно просто использовать качественные расходники?

Вообще всё не так! 
Дело не в лишних 1-2 тыс.руб., а в своевременном обслуживании. На этом форуме это давно усвоили.

4 часа назад, kms2009 сказал:

Как я писал ранее, если машина новая и современная, очень глупо раз в пол года экономить на масле...

Я меняю масло 1 раз в 3 месяца, мой знакомый 1 раз в месяц, в пиковые дни, когда много командировок 1 раз в 2 недели.

Так звезды сошлись по пробегу и моточасам получается.
Да, у меня сейчас Mobil, купленный еще за 2800/5л несколько канистр.
В настоящее время ни я, ни мой знакомый о Mobil не думаем... он и не заливал никогда Mobil, лил всегда что попроще, а пробег у него свыше 600 тыс.км (вдумайтесь только). Авто современное - дизельный MB. Своевременная замена и правильно подобранное масло делают чудеса не правда ли?

[dimm7777 4 852]

Ну, кто скажет последнее слово и проводит масло в последний путь?)))

[gerfalcon 168]

Ребята, простите за оффтоп. Шелла теперь не будет с нашего завода из Торжка? Только импортный серый завоз?