Oleg_is_250

Вот ответ на вопрос какое масло следует лить в данный ДВС, более точного ответа не будет, НО вы можете лить всё что вашей душе угодно. На вопрос - А что будет? никто вам не ответит тоже, узнаете сами, так как вы уже начали эксперимент залив туда 0w40 p.s если действительно есть желание немного начать разбираться можете почитать тут

Алексей А. Масляный фильтр меняли при замене? на зике ездили с весны по осень, а на синтеке с осени по весну, возможно холодные зимние запуски сказались на повышеном износе ИМХО

OnePlus не понятно в чем смысл создания данной темы, если вам просто нужен список хороших и проверенных масел то вот:

Воспользуйтесь поиском в самом низу страницы! В 99% случаев, на вашу модель уже давался совет! Нужно только заставить себя и почитать! При создании темы обязательно указывайте: 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Toyota Curren 94г правый) 2) Двигатель (3s-fe бензиновый) 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 3.7 литра масла) Очень важно, смотрите "Руководство по эксплуатации" или задайте вопрос на профильном форуме. 4) Место обитания автомобиля. (город Тюмень максимум морозы до -40) 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, горы, равнины, без

Ответить на этот вопрос точно сможем только после анализов отработок с этих двигателей. НО если нет желания этим заниматься, можно посмотреть уже готовые анализы в соответствующем разделе, и как правило среднезольные масла (С3) в бензиновых двигателях быстрее убиваются, нежели в дизельных, и методом проб были получены средние показатели моточасов при которых желательно сливать масло, для бензина это 200-250м/ч , для дизеля 250-350 м/ч ( возможно даже 400м/ч, но не нужно)

Пруфы будут где Торкон об этом заявляет касательно ESP в дизель? Если в бензиновый мотор, то да С3 желательно сливать до 7500км, а сабж у нас интересуется про масло в дизель

масло обмену или возврату не подлежит Можно сдать на анализ и сравнить с анализом оригинального масла

Вариант номер раз: ничего особенного не происходит. А положив на отверстие для заливки масла листочек бумаги, можно наблюдать как он к ней слегка присасывается. Это хороший знак. Вариант номер два: ничего особенного не происходит, но листочек сдувает. Уже хуже, но в общем-то, ожидаемо. Теперь кладём саму крышку на горловину. Просто кладём на отверстие, как можно плотнее. Крышка подёргивается, но не слетает. И вот такой исход событий наиболее вероятен. Вариант номер три: происходит непонятное. А именно: из горловины двигателя идёт дымок, или того хуже, брызгает маслом. Приложенная к

я разве сказал что его не стоит покупать? или что в обнинске плохие масла? Если отмомать на 1 стр. я советовал сабжу его и лить

rolf не немецкое масло, его в обнинске производят

ironkerch Корейцы доступны? zic, kixx, s-oil ?

в чем вопрос то ?

проверьте систему вентиляции картерных газов оставайтесь на киксе, хорошее масло

его и лейте, по сути АСЕА С5 ваше масло, например https://s-oil.ru/products/s-oil-7-gold-9-c5-0w-20?parent-baobab-id=lttrmh1bzx После этого в идеале сделать анализ отработки масла, чтобы понять льют ли бенз форсы или нет, и от этого отталкиваться в выборе вязкости, я думаю 5w30 будет оптимальным выбором По поводу производителя тут смотрите по своему кошельку, вышеупомянутые корейцы (zic,kixx,s-oil,xteer) отлично себя зарекомендовали. Переплачивать за распиаренные бренды смысла никакого нет, и риски приобрести контрафакт слишком высоки

Дина https://www.ozon.ru/product/s-oil-seven-maslo-motornoe-red-9-5w-30-sinteticheskoe-4-l-922085031/?advert=YbGmwedsJeUjRyFixJF0sU0YDq4DlGitQ91VHEiXnwTwJASJCaEH3NRqoDSsYnKzKw8J_1dHG7zi2qRLXCG2BtDYuL0K2c8CEUxJX8fSavmTXwDYtkHBd-7y725vlW3q2nqBT4lw4Ipw2QP9RB27192nBtu47qXg7jPDIoJMdARm47MsdiPVcDbVDatJW4oCitrgZYMtAX251uTVB604WuS4UQwg_h6QV5cYW0duY_QY9m-DgfiDmmCmg_IspTgyUnBQB-R0QJeIm97k24QAF4-Y1zW3iBw1STNXGq9t6df1Q3ZUMkCtgStZosz8TbITUE2EISehdR38kpeXR6GV9mUFVzIF&avtc=1&avte=2&avts=1710145028&keywords=моторное+масло+5w+30+s-oil P.S Интервал сократить до 7500км хотя бы

90% всех этих изюминок это маркетинг...

любой корейский бренд подходит под эти требования ( zic , kixx, s-oil, xteer )

rolf gt

На сайте

Nikson

прямой впрыск ведь...

Перед зимой заливал Motul gdi clean 109995, на работе ДВС по ощущениям никак не сказалось, коррекции не проверял На этот раз решил попробовать Valvoline 890611 ( в доступе за адекватный ценник остался только он) , в этот раз гляну коррекции до заливки и после, и отпишусь