Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Alek-s 105]

23 минуты назад, Ugroza сказал:

такой расход масла является ДОПУСТИМЫМ - поэтому что за претензии вообще!

Такой расход является допустимым к концу жизни мотора. Он указывается как граница, после которой на капиталку. 

На новом ( или на отремонтированном) двигателе ничего подобного быть не должно.

[Ugroza 35]

28 минут назад, Dumus сказал:

А если расход 1,1 литра?

Тогда производитель заявит о каких-либо нарушениях со стороны водителя в правилах эксплуатации, только и всего!  

[Ugroza 35]

13 минут назад, Alek-s сказал:

Такой расход является допустимым к концу жизни мотора. Он указывается как граница, после которой на капиталку. 

А вот об этом в инструкции ничего не сказано!

[alexbox7 352]

Видео в тему задиров в G4KD. Блогер утверждает, что SkyActive, несмотря на натиры уже на 42 тыс.км пробега, ходит спокойно по 300 тыс.км.

 

[Sam1989 1 403]

16 минут назад, Alek-s сказал:

Такой расход является допустимым к концу жизни мотора. Он указывается как граница, после которой на капиталку. 

На новом ( или на отремонтированном) двигателе ничего подобного быть не должно.

Даже на вагах никогда не было такого расхода масла на новых.  Корейцы и япы впринципе никогда не жрали.  Если жрут,  значит косяк в моторе. 

[stalk:er 1 063]

Пополнение

[Sam1989 1 403]

3 минуты назад, alexbox7 сказал:

Видео в тему задиров в G4KD. Блогер утверждает, что SkyActive, несмотря на натиры уже на 42 тыс.км пробега, ходит спокойно по 300 тыс.км.

 

В скайактивы никто не льет гуталин,  вот они и ходят. 

[FSanek 1 219]

stalk:er 

Спойлер

Дот4 от Маг1 дорогой? Номерочком не угостите?))

 

[alexbox7 352]

12 минут назад, Sam1989 сказал:

В скайактивы никто не льет гуталин,  вот они и ходят. 

Гуталин не льют, но натиры/задиры образуются. Я это к тому, что это не из ряда вон выходящее явление, а по сути норма.

[Sam1989 1 403]

18 минут назад, alexbox7 сказал:

Гуталин не льют, но натиры/задиры образуются. Я это к тому, что это не из ряда вон выходящее явление, а по сути норма.

Так и есть.  На современных движках.  Только все к корейцам пристали потому что их много и диллеры имбицилы. 

[Dumus 5 582]

44 минуты назад, stalk:er сказал:

Пополнение

На лето и на зиму? Хороший выбор! А почему Mag1?

[stalk:er 1 063]

46 минут назад, FSanek сказал:

stalk:er 

  Скрыть контент

Дот4 от Маг1 дорогой? Номерочком не угостите?))

 

Спойлер

артикул MGNBF126, 200р бутылочка

 

[Alek-s 105]

21 минуту назад, Sam1989 сказал:

Только все к корейцам пристали

Пристали из-за стука поршней на холодную, а не из-за натиров. Ну и натиры с задирами не стоит путать. Если бы проблемы не было, ее бы не обсуждали ВЕЗДЕ.

[stalk:er 1 063]

11 минут назад, Dumus сказал:

На лето и на зиму? Хороший выбор! А почему Mag1?

Спойлер

Сейчас залит QSUD 5-20, через 3000 - залью QSUD 0w-20. Смотрел табличку тормозных жиж, мне в своё время нравилась жижа TRW Dot4, решил взять пендоское с лучшими характеристиками. ))

 

[Роман 73 12 641]

1 час назад, alexbox7 сказал:

Производитель застраховал себя от тех, кто гоняет мотор и в хвост и гриву, но при этом понимает, что такой расход будет "нормой" только в экстремальных условиях.

Согласен. "К-power" тоже залили 5w50 именно из соображений, что некоторые любят навалить, причём без прогрева и без обкатки и в этом их главная ошибка, ибо, повторюсь, не понимают они, как работает масло. В итоге, такая вязкость, наоборот сыграла злую шутку с мотором. Хотя с таким расходом масла, видимо, что-то и они сами чуданули при ремонте.