Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 063]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6 600км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[Роман 73 12 653]

5 часов назад, alex323 сказал:

В сравнении с кретой Т масла падает (впрочем как и растёт) гораздо быстрее. Хотя это может быть и из-за отличий в способах измерения температуры, ну или работы ЭБУ  

 

 

У тебя картер 6 литровый? 

[alex323 17 282]

Роман 73 

Скрытый текст

4 литра

 

[Fortevod 693]

Основной параметр при эксплуатации авто это температура ОЖ. Ее нам вывели на приборку и она основополагающая. Если темп ОЖ в пределах нормы, то и темп масла  и самого мотора значит тоже. Иначе, автопроизводители выводили бы нам темп масла на приборку.  

[alex323 17 282]

35 минут назад, Fortevod сказал:

автопроизводители выводили бы нам темп масла на приборку

Скрытый текст

Некоторые автопроизводители выводят

 

[Dumus 5 588]

19 часов назад, Роман 73 сказал:

Заливать же буду снова микс 5w20 и 10w40 (фото), в пропорции 3:1, где одно из масел так же полусинтетика, а второе вообще грузовое. Обожаю миксы)))

Скрытый текст

Мсье знает толк в извращениях

 

[Fortevod 693]

1 час назад, Dumus сказал:

  Скрыть содержимое

Мсье знает толк в извращениях

 

 

у нас представитель    дистрибьютер  AMSoil и Petro Canada убеждал, что так делать нельзя... 20ки можно с 20ками смешивать, 30ки с 30ками 

Изменено 5 июля 2021 пользователем Fortevod

[Роман 73 12 653]

22 минуты назад, Dumus сказал:

  Скрыть содержимое

Мсье знает толк в извращениях

 

Я уже катал интервал (5тыс.км) на таком миксе с этим же грузовым S-Oil 10w40 и мне понравилось, только вместо PYB 5w20 было S-Oil Red1 5w20. Что касается вообще миксов - своё время набрал на распродажах за очень-очень недорого, много хороших масел и теперь нужно же их использовать, потихонечку, а почему бы и нет? Помнишь, что SAE20 говорил про миксы? Миксы - это самые элитные масла (если подходить к этому правильно). Я заметил, что мой G4NA работает очень тихо на полусинтетике (2гр+3гр), плюс, на ней практически уходит угар и об этом тоже говорил SAE20 . В моих миксах мало золы, а итоговую вязкость, я специально делаю не "гуще", чем у 5w30 ILSAC, что для жаркого лета и трассовых пробегов самое то. К зиме, ессно, я вернусь на 0w20. Ну и масла в миксах, дополняют друг друга (если взять пакеты присадок). Например, в следующую замену, через 2 месяца, у меня пойдёт микс Татнефть Ультра Оптима 5w30 (та же полусинтетика 2гр+3гр) и ZIC FE 0w20 в пропорции 1:1, в итоге, получится 8 литров отличного масла, у которого в составе будет всё, что нужно и не будет перекоса по кальцию, фосфору, цинку, это если бы я залил чистую Тату, и в то же время плёнка (HTHS) будет достаточной для лета-осени, в районе 3,0, а кинематическая вязкость, как у 5w30 А5, CCS в районе 4000, плюс, около 40 попугаев молибдена, t вспышки примерно 236гр, ну и т.д. Вобщем, один пакет дополнит другой и сгладит перекосы по элементам. Повторюсь - мотор на таких миксах работает очень тихо. Ну и конечно это болезнь и это извращение, а кто с этим спорит? Но катать на просто одном масле, уже не всегда интересно, хотя тоже можно 

[Роман 73 12 653]

20 минут назад, Fortevod сказал:

 

у нас представитель AMSoil и Petro Canada убеждал, что так делать нельзя... 20ки можно с 20ками смешивать, 30ки с 30ками 

Не верь дуракам, слушай умных людей 

[Fortevod 693]

@Роман 73 Понял, спасибо!

 

А можно узнать для общего развития звание\должность\степень SAE20?   Чтобы знать, могу ли я от его имени пойти и убедить дистра чтобы мне продали 1л 10w30 для микса 

Изменено 5 июля 2021 пользователем Fortevod

[Роман 73 12 653]

4 минуты назад, Fortevod сказал:

@Роман 73 Понял, спасибо!

 

А можно узнать для общего развития звание\должность\степень SAE20?   Чтобы знать, могу ли я от его имени пойти и убедить дистра чтобы мне продали 1л 10w30 для микса 

Звание/должность/степень - в данном случае вторично, а первичен личный опыт, например. Я 3 года катаю этот G4NA  на миксах, проехал на них 15 интервалов по 5-7тыс.км (15 смен масла) мотор шепчет, ничего с ним не случилось, он работает так же, как и в свой первый день. Но вы можете слушать представителей Амсойла и дальше))) 

[Роман 73 12 653]

Цвет маслозаливной крышки, сегодня масло менял (пробег 82тыс.км)

Изменено 5 июля 2021 пользователем Роман 73

[steamroller 1 284]

Только что, Роман 73 сказал:

Цвет маслозаливной крышки, сегодня масло менял (пробег 82тыс.км)

Примерно такой же цвет, 65 тыщ без малого.

[moleggg333 179]

Примерно то же,120, на днях замена-сфоткаю. 

[Роман 73 12 653]

8 минут назад, steamroller сказал:

Примерно такой же цвет, 65 тыщ без малого.

Вот моя крышка на 55тыс.км (фото), цвет особо не меняется, это значит, что я всё делаю правильно, лью правильные масла и что самое главное - я вовремя их меняю. По цвету крышки, можно примерно судить о чистоте мотора. Если крышка будет темно-коричневого цвета, то в моторе будет то же самое. Я видел крышки темно-красно-коричневого цвета, на моторах, у которых масло менялось через дилерские интервалы. Ессно, эти моторы были сильно засраны внутри и пришли они на капремонт 

[steamroller 1 284]

Только что, Роман 73 сказал:

Вот моя крышка на 55тыс.км (фото), цвет особо не меняется, это значит, что я всё делаю правильно, лью правильные масла и что самое главное - я вовремя их меняю. По цвету крышки, можно примерно судить о чистоте мотора. Если крышка будет темно-коричневого цвета, то в моторе будет то же самое. Я видел крышки темно-красно-коричневого цвета, на моторах, у которых масло менялось через дилерские интервалы. Ессно, эти моторы были сильно засраны внутри и пришли они на капремонт 

Она давно такого цвета. По моему это просто потемнение пластика. я смотрю глубже, хотя, это сложно в наших моторах, но металл можно рассмотреть, а он абсолютно чистый...