Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[alex323 19 946]

5 часов назад, Inzhener сказал:

Всякое @овно, типа хw20 - я не лил никогда

Все когда то бывает впервые

[Ewgen ewgen 0]

Масло Куппер Россия

и будет счастье

Изменено 19 марта 2021 пользователем Ewgen ewgen

[Sam1989 1 404]

Сегодня опять замерил уровень. Все ок. По макс. Видимо под наклоном стояла. Так что зря переживал.

[a-ha 22 003]

22 минуты назад, Ewgen ewgen сказал:

Масло Куппер Россия

и будет счастье

спецом для этого зарегался?

 

Так и есть, уже успел и в другой теме отметиться:

28 минут назад, Ewgen ewgen сказал:

Масло Куппер. Россия

весна + пятница = взрывоопасный вечерок предстоит, ИМХО 

Изменено 19 марта 2021 пользователем a-ha

[Inzhener 4 496]

5 часов назад, Роман 73 сказал:

  Скрыть содержимое

А кто сказал, что w20 говно?  Авторитеты есть, кого можно послушать? Мнение простых обывателей и гаражных ремонтников дядь Васей мне неинтересно. И раз уж ты сказал, что w20 говно, то аргументируй, почему оно говно? 

 

330 т.км на ВАЗ-2109, ХЗ сколько т.к. на Каризме, 170т.к. на Элантре на Хw30/40 А3 конечно же не аргумент.

А пока того, что даже Вы 20-ки загущаете или добавляете ЕЕОТ, мне достаточно, чтобы сформировать отрицательное мнение о 20-ках.

Изменено 19 марта 2021 пользователем Inzhener

[Inzhener 4 496]

29 минут назад, alex323 сказал:

Все когда то бывает впервые

И действительно, с Вами не поспоришь. Если не упорю на нем двигатель (надеюсь, что за один интервал для промывки этого не случится), и если не будет расхода масла за этот интервал, то, ВОЗМОЖНО, я и поменяю свое мнение.

Изменено 19 марта 2021 пользователем Inzhener

[Роман 73 14 078]

2 минуты назад, Inzhener сказал:

330 т.км на ВАЗ-2109, ХЗ сколько т.к. на Каризме, 170т.к. на Элантре на Хw30/40 А3 конечно же не аргумент.

Я говорю плохо о маслах 5w40/5w30A3 только применительно к сабжевым моторам. Возможно для моторов ВАЗ, Каризмы, Элантры и других моторов прошлых лет, это хорошее масло. Р.S :  Я сам, когда-то, 150тыс.км проехал, исключительно на 5w40, используя его в корейском моторе Санг-Ёнга. И надо сказать, без каких-либо негативных последствий, но время идёт, жизнь не стоит на месте, всё меняется и моторы (конструктивно) тоже меняются, а значит, меняются и используемые масла 

[Роман 73 14 078]

20 минут назад, a-ha сказал:

Так и есть, уже успел и в другой теме отметиться

Скрытый текст

Дурачьё, они думают, что можно здесь, так же, как и на Драйв2 пургу нести и никто не поймёт, что это вброс/реклама/барыга 

 

[alex323 19 946]

25 минут назад, Inzhener сказал:

Если не упорю на нем двигатель (надеюсь, что за один интервал для промывки этого не случится

Если специально не пытаться достичь этой цели, а Вы явно этого делать не станете, то всё будет хорошо. Предположу, что Вам даже понравится. 

 

25 минут назад, Inzhener сказал:

если не будет расхода масла за этот интервал

скорее всего не будет, если и на жиденьком PCSS 0-30 его нет. К тому же 5-20 обычно на более густой базе мешают, чем 0-30.

Изменено 19 марта 2021 пользователем alex323

[Sam1989 1 404]

33 минуты назад, Inzhener сказал:

330 т.км на ВАЗ-2109, ХЗ сколько т.к. на Каризме, 170т.к. на Элантре на Хw30/40 А3 конечно же не аргумент.

А пока того, что даже Вы 20-ки загущаете или добавляете ЕЕОТ, мне достаточно, чтобы сформировать отрицательное мнение о 20-ках.

Ну смотрите. Я уже испробовал в своем моторе Петру 5в20, Квакер 0в20, Юнайтед 5в20, Мобил х2 0в20. В квакер 1 раз всего добавил ееот и не понравилось. Пробег уже 56 тыш, масло не жрет, не стучит, признаков что ему плохо нет. Чем 20ки то плохи? Да я летом повышаю вязкость потому что по трассе люблю активно ездить там где это возможно. Да и на 20ках не отказываю себе в этом если честно, весной и осенью так же много трассы. Так что все хорошо у нас с ними.

P.s. вот вчера закатнулся в спокойном режиме вечерком в Сергиев посад. По трассе 90-110. Плавный разнон и торможение.

На обратном пути еще снизилось до 6.9. 

[alex323 19 946]

Sam1989 норм расход, у меня полноприводная крета в режиме круиз 110 жрала 7.5-7.8. Переднеприводная крета сестры в таких же условиях  около 7.

[Sam1989 1 404]

6 минут назад, alex323 сказал:

Sam1989 норм расход, у меня полноприводная крета в режиме круиз 110 жрала 7.5-7.8. Переднеприводная крета сестры в таких же условиях  около 7.

Ну для меня это конечно редкость, настроение такое было, слушал книгу и на расслабончике ехал. Если я еду в своем обычном режиме, то это 8-9 литров. 

Изменено 19 марта 2021 пользователем Sam1989

[Inzhener 4 496]

47 минут назад, Sam1989 сказал:

Ну смотрите. Я уже испробовал...

Скрытый текст

Что-то я не увидел в 

Вашем посту слов "40-ки и 30-ки А3 @овно".

 

[Inzhener 4 496]

39 минут назад, Sam1989 сказал:

Ну для меня это конечно редкость, настроение такое было, слушал книгу и на расслабончике ехал. Если я еду в своем обычном режиме, то это 8-9 литров. 

Скрытый текст

Однажды летом после заправки я обнулил счетчик среднего расхода, выехал от запоавки и невольно встал за КАМАЗом-длнномером, который катил 50-60 км/ч, и так случилось, что мне невольно пришлось ехать за ним километров 20 уже за городом без возможности обогнать (то сплошная, то встречные). Вот тогда я удивился: сначала расход упал до 5,9 л/100км и встал, и снизился до 5,6 л/100км когда я выключил кондей.  Правда, заметил, что мой расходомер врет (занижает) процентов на 10 относительно чеков.

 

[Роман 73 14 078]

1 час назад, Inzhener сказал:

даже Вы 20-ки загущаете или добавляете ЕЕОТ

В том-то и дело, что в мануале для моего мотора, прописаны 5w20, а значит, я могу спокойно лить и 0w20, т.к эти вязкости не отличаются ни кинематической вязкостью 40гр/100гр, ни динамической вязкостью (толщиной плёнки, или HTHS), ни пакетом присадок, если мы берём одинаковые пакеты, например ILSAC, который так же рекомендован мануалом к моему мотору. Однако, при всём при этом, я не лью 0w20 летом. Летом я лью более вязкие 5w30, или 5w20 (которые, впрочем, ничем не слабее 5w30) и у которых более стабильные (по сравнению с 0w20) высокотемпературные характеристики). Когда же я лью 0w20 зимой, то я добавляю дополнительный (OFM) органический модификатор трения, в виде присадки EEOT, в составе которой есть AN (добавляет полярные свойства маслу) и органический W (для экстремальных нагрузок), плюс, у масла повышаются антиокислительные свойства и ещё, присадка загущает масло, т.к у неё вязкость 40гр/100гр = 130/16, а заявленный РР = 0 гр. Вы же, собрались зачем-то залить 0w20 в свой G4KD, в который такая вязкость не рекомендована мануалом, как впрочем и 5w20, и даже 5w30 ILSAC. Насколько я помню, в эти моторы рекомендованы более вязкие масла - 5w30A3/B4 и 5w40. А тем более, вы зачем-то хотите залить 0w20 летом. Честно, не понимаю вашу логику