Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

[мастер71 17]

При известном масложоре этих двигателей предлагаю обсудить масла.

Сейчас залито мотул 8100 X-clean 5W-40 - C3 502 допуск. Стоковый шелл сразу поменял,решил ,что 504 допуск не для нашего бензина.

Не большая подборка анализов отработок по VAG: читайте выбирайте ...

 

 

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Swag longlife 5w-30 +  250ml(≈5%) Syntolux l132 +200ml Champion pro racing 10W-60 M, Skoda Superb 1.8 tsi cdab после 4526км

Kroon Oil Helar SP LL-03 5W-30 на Skoda Superb 1,4 (150Hp) после 13500км

Total Quartz 9000 Energy 0W-40 на Skoda Octavia 1,8 TSI CJSA 10 826км т 348м/ч

Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 6827 км.

Mobil1 0W-40 отработка на VW Tiguan 1.4 TSI после 7954 км.

Amsoil European Car Formula 5W-30 + LM Molygen Motor Protect отработка на Skoda Superb после 7000 км.

Mobil 1 Formula M 5W-40 отработка на VW Jetta после 6000 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6925 км.

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 отработка на VW Jetta после 6650 км.

Millers Oils XF Longlife 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6550 км.

Eurol Fluence DXS 5W-30 на Skoda Yeti после 5297 км.

NGN Nord 5W30 отработка на Skoda Yeti после 7127 км.

United Oil Gold 5W40 отработка на Skoda Yeti после 6536 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 отработка на VW Passat после 7500 км.

Eurol Super Lite 5W-40 отработка на VW Bora после 8419 км.

Castrol Edge Professional Titanium FST 5W-30 отработка на VW Passat 1.8 TSI после 4332 км.

Valvoline Synpower 5W-40 отработка на Skoda Yeti после 6500 км.

Eurol Syntence 5W-30 отработка на Skoda Yeti после 4855 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 + Xenum VX500 5% на Skoda Yeti после 6740 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 504/507 отработка на Skoda Yeti 1.6 после 4500 км.

Тотек Астра Робот HR 5W-40 на VW Golf 1.4tsi после 13800 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 9635 км.

NGN Synergy Plus 0W-30 отработка на VW Jetta после 7900 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Golf после 8127 км.

Yacco Lube DE 5W-30 отработка на VW Passat после 8966 км.

Shell Helix Ultra ECT 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7600 км.

OrlenOil Platinum MaxExpert V 5W-30 отработка на VW Jetta после 6250 км.

Масло первой конвейерной заливки Skoda Octavia A7 после 3385 км.

Shell Helix Ultra 5W-40 отработка на Skoda Octavia после 10200 км.

RedLine Euro-Series 5w30 отработка на 1.8 TSI после 7784 км.

Shell Helix Ultra 0w40 отработка на 1.8 TSI после 7350 км.

Valvoline Synpower 0w40 отработка на 1.8 TSI после 6000 км.

Ravenol SSO 0w30 отработка на Skoda Superb после 6000 км.

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 отработка на Skoda Octavia A7 после 12000 км.

Лукойл Люкс 5W-40 отработка на Skoda Yeti 1.8 TSI после 8500 км.

Lukoil Genesis Polartech 0W-40 на Skoda Yeti 1.8 TSI после 9341 км.

 

Сборка анализов отработок VW (MPI/TSI/TFSI) на маслах допуска 504/507 и 502/505

 

 

[ShukhratM 236]

Sergianni 3-7% уже можно думать, что, да - льет..

[Sergianni 1 088]

ShukhratM вроде все сходится: не льет.

[zheka.russia 0]

 

Здравствуйте уважаемые форумчане! Подскажите пожалуйста, можно ли это масло лить в двигатель CDAB 1.8 TSI? Автомобиль Skoda Octavia FL 2012 года, CDAB gen.2. Пробег сейчас 120 тысяч, езжу в основном 90% город/10% трасса. Бензин лью хороший, но 95, бывает иногда заливаю 98. Без чипа. Замена масла каждые 6 тысяч км. (+/- 500 км).

У этого масла есть допуск VW 502/505, по крайней мере на офф. сайте (и на бочке с маслом) такая информация есть.

Дело в том, что есть возможность использовать это масло абсолютно бесплатно, т.к. на работе закупаем именно его для автопарка. В нынешних реалиях это однозначно плюс, так как если даже покупать именно это масло в канистре 5 литров, его цена уже больше 8 тысяч рублей, не говоря уже про более продвинутые масла.

Вы меня извините, но я новичок в масляных делах)) Для 1.8 TSI на форумах советуют малозольные масла, а это, я так понимаю полнозольное? Или я в чем то ошибаюсь? По анализу то вроде маслице довольно не плохое. Чем грозит использование такого масла в моём моторе?

Был бы очень благодарен за ответ.

[Просто Колян 537]

19 минут назад, zheka.russia сказал:

Для 1.8 TSI на форумах советуют малозольные масла, а это, я так понимаю полнозольное? Или я в чем то ошибаюсь?

Всё правильно, не нужен Вам полнозольник. В текущих реалиях (на 2022 год) рекомендую Вам это

https://www.oil-club.ru/forum/topic/60171-taneco-deluxe-eco-special-synth-5w-30-svezhee/

 

Не нужен Вам Тоталь по конской цене. Поверьте, вы ничего не потеряете на интервале

22 минуты назад, zheka.russia сказал:

Замена масла каждые 6 тысяч км. (+/- 500 км).

 

[ShukhratM 236]

40 минут назад, zheka.russia сказал:

Для 1.8 TSI на форумах советуют малозольные масла, а это, я так понимаю полнозольное? Или я в чем то ошибаюсь?

для TSI надо среднезольные масла C2-C3, мало зольные это другие.

Катализатор стоит? Масло жрет?
Если катализатор стоит и масло жрет, лучше лить среднезольник. Если кат не стоит и масло жрет лучше лить полнозольник, причем можно самую дешеваую шляпу лить. - все равно в трубу вылетает.. но есть проблема с шубой на клапанах и во впуске..
тут уж решать каждому. Выбор масла, зависит от многих факторов? жрет масло, не жрет масло, стоит чип или нет, стоит кат или нет, вопрос семейного бюджета и целесообразностилить дорогие масла в CDAB ( соответственно не молодой авто уже) и т.д..
Судя по таблице Эльф норм масло и зола не шкалит для полнозольника и с серой норм и бора есть немного и вязкость тож норм..

имхо лить можно.

 

[Просто Колян 537]

2 минуты назад, ShukhratM сказал:

Выбор масла, зависит от многих факторов?

Какой фактор в пользу полнозольника?

[ShukhratM 236]

Просто Колян дольше проживет с плохим бензином, т.к. щелочное больше, масло более густое - лучше защитит немолодой мотор, если мотор чипованый то "сороковки" справляются с защитой от износа лучше, чем тридцатки, хотя я и сам лью 0В30 на Ст1. 
Ну и сравни танеко и эльф по вязкости и присадкам. эльф явно лучше.
вопрос опять же в цене. и я говорю не как прописная истина а свою точку зрения. 
не забывай про пункт о:

9 минут назад, ShukhratM сказал:

целесообразности лить дорогие масла в CDAB ( соответственно не молодой авто уже) и т.д..

 

Если вопрос стоит ребром какое масло лучше, то тут ельф, если считать деньги и прочие факторы, то уже надо сравнивать и взвешивать. а это решать только владельцу авто

[Просто Колян 537]

3 минуты назад, ShukhratM сказал:

дольше проживет с плохим бензином, т.к. щелочное больше

А какая связь? Или Вы серной кислотой заправляетесь?

 

4 минуты назад, ShukhratM сказал:

масло более густое - лучше защитит немолодой мотор

Опять же, какая связь? Если у меня пробег около 200 ткм я должен лить масло «погуще»?

 

5 минут назад, ShukhratM сказал:

если мотор чипованый то "сороковки" справляются с защитой от износа лучше, чем тридцатки

Этому тезису есть какое-то практическое подтверждение?

 

6 минут назад, ShukhratM сказал:

Ну и сравни танеко и эльф по вязкости и присадкам. эльф явно лучше.

Может и получше… А в чём?

[Александр КРК 1 118]

zheka.russia На халяву конечно норм, но зола большевата для непосредственного впрыска, клапана придётся промывать чаще! И по мне так вязкость 14.9 очень густо для этого мотора, в идеале 12-13! Я бы на твоём месте докупил какой нибудь 20ки и разбодяжил до этой вязкости, заодно и зола бы снизилась! 

[buk4ka 0]

Здравствуйте!
Прошу посоветовать масло на замену.

Лил Mobil 1 ESP 5W-30 , сейчас мне говорят, что поставки мобила в Россию приостановлены, официально он к нам поступать не будет - либо через Японию, либо через Казахстан. 
Подделок и так много было, поэтому не хочу рисковать.

1) Автомобиль  - Skoda Octavia A7, 2016 г.в., руль левый;

2) Двигатель - CJSA 1.8 TSI;

3) Заправочный объем масла - 5,2 литра;

4) Место обитания автомобиля - Новокузнецк ( зимой может быть -35, летом +35);

5) Режимы эксплуатации -  по городу 40%, по трассе 60%; серпантин);

6) Планируемый интервал смены масла - 7000 км;

7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5 - честно, не знаю. Машина в стоке;
8) Что из масел доступно в регионе - да вроде всё найти можно, готов ждать отправки;

 

Прошу посоветовать масло на замену.

В магазине, где покупаю, советуют Repsol Elite 5W-30 и Addinol Super Power 5w-30. Что можете сказать про данные масла?
Ещё вопрос, предыдущий владелец добавлял синтетический кондиционер металла SMT. Подскажите, стоит ли это делать?

Изменено 15 июня 2022 пользователем buk4ka

[bojomilk 56]

buk4ka Как кончатся запасы мобил буду лить синтек С3 5-30, анализ есть на сайте, добавки я бы не лил. Двигатель у меня такой же.

[Александр КРК 1 118]

13 минут назад, bojomilk сказал:

buk4ka Как кончатся запасы мобил буду лить синтек С3 5-30, анализ есть на сайте, добавки я бы не лил. Двигатель у меня такой же.

Согласен Синтек наше всё на ближайшее время, даже Лукойл в космос улетел

[buk4ka 0]

А что скажете по поводу Addinol? 

[Александр КРК 1 118]

Только что, buk4ka сказал:

А что скажете по поводу Addinol? 

Никогда не использовал и даже не интересовался этими маслами, зачем они когда был Зик, Шелл и т.д за 1500-2тр за канистру?! Посмотрите анализы этих масел, всё поймете

[paravoz 274]

Такой же мотор. Купил зик зеро, по анализам норм, ценник адекватный. На две замены запас есть, дальше видно будет.