Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 6 983]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[evgen_m 37]

1 час назад, АлексейА сказал:

СИНТЭКС А кокой марки  лучше залить. Нет желания погружаться в тему марок когда коллеги уже прошли:).

 

Что есть( найдете) то и лейте, до 5% яб даже с вязкостью непарился

У нас кроме сунисо 32,46 ничего не нашел)))

Изменено 14 апреля 2019 пользователем evgen_m

[Андрюханчик 113]

2 часа назад, Projector сказал:

Я немного запарился , вы все таки доливали РОЕ в масло на указанных интервалах ?  , или меняли масло на этих пробегах , а Рое заливали с маслом с самого начала  ?  

Я доливал пое, так как масло катаю 10000км (это около 200 м/ч). Пое сразу добавляю как поменяли мне масло (свеже залитое масло разогреваю до рабочей температуры, добавляю пое и просто еду домой, а это 50 км.

 

[DRON 33 15 012]

У кого есть интерес , появилась НОВИНКА 

На мой взгляд это хорошо что добавили zddp и антиокислительные присадки

[СИНТЭКС 12 732]

3 часа назад, АлексейА сказал:

СИНТЭКС А кокой марки  лучше залить. Нет желания погружаться в тему марок когда коллеги уже прошли:).

 

Я использовал только Fuchs, просто мне его посоветовали. В отрасли смазки для холодильного оборудования и климатической техники считается одним из лучших. Думаю для применения в ДВС без разницы, т.к. не важны гигроскопичность и стабильность смешивания с хладагентом.

[СИНТЭКС 12 732]

15 минут назад, DRON 33 сказал:

У кого есть интерес , появилась НОВИНКА 

На мой взгляд это хорошо что добавили zddp и антиокислительные присадки

У Тотек в точности такая же штука лет сто назад сделана. МК-03 называется, только преимущество Тотек в том, что у них база POE + ZDDP, а эта «новинка» на диэстерах с ZDDP. Я пробовал Тотек - не понравилось. Масло в пять секунд ухлопалось. 

[DRON 33 15 012]

СИНТЭКС в каком смысле ухлопалось ? Окислилось ?

[СИНТЭКС 12 732]

2 минуты назад, DRON 33 сказал:

СИНТЭКС в каком смысле ухлопалось ? Окислилось ?

Да, так точно! Окислилось и намыло всякой хрени столько, что на щупе сгустки были. Но это было на немытом моторе и я тогда ещё не знал о POE. Просто купил МК-03 для снижения вязкости, т.к. у нас в том году неожиданно рубанули морозы тридцать градусов и держались больше недели, а я на температуру ниже двадцати не рассчитывал...

[DRON 33 15 012]

СИНТЭКС а новинка ещё и с антиокислительными присадками по заявлению

[СИНТЭКС 12 732]

1 минуту назад, DRON 33 сказал:

СИНТЭКС а новинка ещё и с антиокислительными присадками по заявлению

Тотек МК-03 тоже (по заявлениям). Пусть озвучат, что конкретно используется в качестве антиокислителя...

[DRON 33 15 012]

10 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Пусть озвучат, что конкретно используется в качестве антиокислителя...

Завтра спишусь с представителем , спрошу ...

[Dmvdm 477]

В акпп кто нибудь добавлял poe с мониторингом температуры масла до и после? Есть ли там подобное снижение температуры на 3-5 град?

[YaSHa163 157]

Dmvdm Вроде как в масле для АКПП уже содержатся эстеры, поэтому эффекта снижения температуры такого не будет.. ИМХО

[YaSHa163 157]

Есть смысл добавлять POE в новый мотор? в количестве 2-3%? Чисто для эффекта полярности

[NAK 1 534]

1 час назад, Dmvdm сказал:

В акпп кто нибудь добавлял poe с мониторингом температуры масла до и после? Есть ли там подобное снижение температуры на 3-5 град?

Катаю на Лук АТФ + 200 мл РОЕ 46. Снижение темп не заметил, а вот по давлению заметки есть. До добавления была разница 0,15. Потом, через 2-3 ткм произошло выравнивание. Сейчас по прошествии более 20 ткм опять появилась разница в давлении. Теперь она достигает 0,3. На майских буду менять АТФ. Раньше сливалась прозрачная как слеза. Какое солью пока не знаю.

[Dmvdm 477]

7 часов назад, YaSHa163 сказал:

Есть смысл добавлять POE в новый мотор? в количестве 2-3%? Чисто для эффекта полярности

В новый мотор есть смысл лить масла в составе которых есть пао и эстеры, чем больше, тем лучше, но можно и ограничиться смесями пао+кряк(гтл)+эстеры (an, pag osp). И все это ради чистоты цпг, чтоб кольца не залегали и не коксовались, а прилипать ща и кряк прилипает..POE есть смысл лить в те масла, в которых нет эстеров, хоть ради чистоты (10-15%), хоть ради полярности...и поддержания этой чистоты (3-5%).