Добавка полиол-эстеровых холодильных масел в моторные масла

[ModeratorSigma 6 977]

Микс полиол-эстеровых холодильных и моторных масел

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км

Роснефть М-8г2к API CC + ПОЭ68 отработка на Лада Веста после 9200км

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 14 354 км

Lukoil Genesis Armortech FD 5W-30 + 250 мл (POE192 MoDTC) отработка на Mazda Tribute после 5 506 км

Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + POE68/100(23%) отработка на BMW Е90 325i после 13 600 км

Rowe Hightec Synth RS 0W-40 + POE100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 11 334 км

Sintec Platinum 5w-30 + 5% Total Planetelf ACD 32 отработка на Subaru Forester после 4989 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + 5% Total PlanetElf ACD 32 (POE) отработка на Citroen C-Crosser после 6 566км

Amsoil SS 5W-20 +  Amsoil SS 5W-30 + 5% ПОЭ  отработка на Honda CR-V после 7 275км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68/100(15,3%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км

Neste City Pro 0W-20 Volvo VCC RBS0-2AE + 250 мл POE32 Fuchs Reniso Triton отработка на Ford после 6400 км

Shell Helix Ultra 0W-20 3,2л + 250мл POE32 FUCHS RENISO TRITON + 250мл Eurol Engine Oil Treat отработка на Hyundai Creta после 450км и 5675км

Total Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30 + 500 мл FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка Nissan Murano после 5964км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20 производства Ойлрайт) отработка на Toyota Wish после 4000км

Pennzoil  Сonventional Motor Oil 5W-20  + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100 отработка на Nissan Murano после 6031км

Pennzoil Ultra Platinum 0w-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil super 3000 X1 formula fe 5w-30 + FUCHS RENISO TRITON SEZ 68 отработка на Nissan Murano после 5296км

Татнефть Премиум 5W-40 CI-4/SL + 4% POE68 отработка на Audi A6 2.5TDI после 8000км

Meguin Megol Super Leichtlauf 5w40 + POE68(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10 388 км

Fuchs Titan Race PRO C3 5W-30 + ПОЕ100(7,7%) отработка на BMW e90 325i после 9 420 км

Lukoil Genesis Special FD 5W-20 + ПОЕ22 отработка на Nissan Primera после 7 000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist  0W-20 + ПОЕ22(100мл) отработка на Nissan Primera после 3 950 км

Lukoil Genesis Special C2 5W-30 + ПОЕ22(200мл) отработка на Nissan Atlas H4F23  после 6 500 км

 

Техническая документация:

 

 

 

Об использовании эстеров в моторных маслах от Croda

 

Артикулы

Спойлер

600669812 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 1л
600669836 Fuchs Reniso Triton SEZ 32 5л

 

600646509 Fuchs Reniso Triton SE 55 1л
600680336 Fuchs Reniso Triton SE 55 5л

 

600680107 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 1л
600680275 Fuchs Reniso Triton SEZ 68 5л

 

152955 Mobil EAL Arctic 22 20л

 

152649 Mobil EAL Arctic 32  5л

 

146268 Mobil EAL Arctic 46 20л
152956 Mobil EAL Arctic 46 20л

 

152954 20л Mobil EAL Arctic 68

Fuchs Reniso Triton

 

Артикулы POE от TOTAL:

Спойлер

146226 TOTAL PLANETELF ACD 32, 1л
140213 TOTAL PLANETELF ACD 32, 5л
112622 TOTAL PLANETELF ACD 32, 20л
112604 TOTAL PLANETELF ACD 32, 208л

 

146227 TOTAL PLANETELF ACD 46, 5л
112623 TOTAL PLANETELF ACD 46, 20л
112606 TOTAL PLANETELF ACD 46, 208л

 

140221 TOTAL PLANETELF ACD 68, 5л
112624 TOTAL PLANETELF ACD 68, 20л
112607 TOTAL PLANETELF ACD 68, 208л

 

140212 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 1л
112625 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 20л
112608 TOTAL PLANETELF ACD 100FY, 208л

 

125883 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 20л
124540 TOTAL PLANETELF ACD 150FY, 208л

 

125884 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 20л
124542 TOTAL PLANETELF ACD 220FY, 208л

Артикулы BITZER (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

915110-02 BSE 32, 1 л

915110-04 BSE 32, 5 л

915110-05 BSE 32, 10 л

 

915111-02 BSE 55, 1 л

915111-04 BSE 55, 5 л

915111-05 BSE 55, 10 л

 

915115-02 BSE 170, 1 л

915115-04 BSE 170, 5 л

915115-05 BSE 170, 10 л

Артикулы BECOOL (чаще в специализированных инет магазинах)

Спойлер

081303 BC-POE 22, 1 л

081304 BC-POE 22, 5 л

 

081306 BC-POE 32, 1 л

081307 BC-POE 32, 5 л

 

081309 BC-POE 46, 1 л

081310 BC-POE 46, 5 л

 

081312 BC-POE 68, 1 л

281313 BC-POE 68, 5 л

 

081315 BC-POE 100, 1 л

081316 BC-POE 100, 5 л

 

* Примечание: 

РОЕ лучше всего добавлять в жирные масла с ZDDP более 1000/1100 ррм. Снижение ZDDP менее 800/800 ррм ведет к повышенному износу ДВС.

Для использования масел с РОЕ применять масла на ступень выше предписанного по вязкости.

 

** Рекомендации от fareastwood :

** Рекомендации от NAK:

** Рекомендации от Dvmdvm:

[СИНТЭКС 12 732]

29 минут назад, Dmvdm сказал:

Из любого, смотря сколько набухать пое.

Можете хотя бы 1 пример масла A3 привести и количество POE SL32, а то у меня никак не получается...

[Lumina 443]

Товарищи! 

Вчера купил Suniso sl100. На фото снежинка переливается как голограмма. Тут видел фото, где снежинка белая и не переливается. 

Может левак начали торговать?

 

[YaSHa163 157]

Подходит пора замены масла в двигателе. При заливке буду первый раз добавлять POE (3% от 3,4 л объема картера, получается примерно 100мл), масло буду заливать 0W-20. Посоветуйте все-таки в 0W-20 лучше POE 46 или 68 заливать? Я просто сильно сомневаюсь, что 3% как-то могут существенно повлиять на горячую вязкость масла, или все-таки перестраховаться и залить POE 68? 

[СИНТЭКС 12 732]

19 минут назад, YaSHa163 сказал:

Подходит пора замены масла в двигателе. При заливке буду первый раз добавлять POE (3% от 3,4 л объема картера, получается примерно 100мл), масло буду заливать 0W-20. Посоветуйте все-таки в 0W-20 лучше POE 46 или 68 заливать? Я просто сильно сомневаюсь, что 3% как-то могут существенно повлиять на горячую вязкость масла, или все-таки перестраховаться и залить POE 68? 

При таких вводных вообще без разницы. Если у Вас 0W, то POE 46 предпочтительнее с точки зрения CCS, если бы 5W было, то POE 68 лучше с точки зрения совместимости (эта вязкость рекомендована для поршневых компрессоров).

[Dmvdm 477]

7 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Можете хотя бы 1 пример масла A3 привести и количество POE SL32, а то у меня никак не получается...

Пример уже привел, читаем внимательнее выше весь текст, а не только первое предложение ....

[Dmvdm 477]

2 часа назад, YaSHa163 сказал:

Подходит пора замены масла в двигателе. При заливке буду первый раз добавлять POE (3% от 3,4 л объема картера, получается примерно 100мл), масло буду заливать 0W-20. Посоветуйте все-таки в 0W-20 лучше POE 46 или 68 заливать? Я просто сильно сомневаюсь, что 3% как-то могут существенно повлиять на горячую вязкость масла, или все-таки перестраховаться и залить POE 68? 

На лето лучше всего ориентироваться на вязкость при 100 гр. относительно своего заливаемого масла, а зимой на низко температурные показатели, если авто эксплуатируется в северных регионах и живет на улице.

[СИНТЭКС 12 732]

В 04.03.2019 в 15:24, Dmvdm сказал:

Я имел ввиду для замесов с пое надо А3 брать, если взять А5 (энергосберегающее с пониженным HTHS эко логичное, я его избегаю даже без пое), как раз и получится 0w20. Чтобы мало, шо поменялось надо 2% добавлять не более, либо пое примерно той же вязкости, что и масло (68).

 

7 часов назад, Dmvdm сказал:

Из любого, смотря сколько набухать пое. Например, вазовский двс 1.5 16кл. по мануалу имеет объем 3.5л масла, в реалии по щупу между мин и макс получается 2.7л, если набухать по макс будет 3.1л. Итого 200мл пое от 2.7л это приличный результат, тем более жидких 22 и 32, а если еще и в А5 бахнуть, то не только 20, можно получить, а и 10 ку....для 6-8л масла 200мл мало, шо изменят - лейте...

 

52 минуты назад, Dmvdm сказал:

Пример уже привел, читаем внимательнее выше весь текст, а не только первое предложение ....

 

Всё очень-очень внимательно перечитал по вашему совету, но пример так и не был обнаружен.

Так всё же из какого масла A3 с помощью допустимой дозировки POE SL32 можно получить масло SAE 0W20?

Просто один пример можете привести? Название масла и "доза" POE SL32...

[AleksFreeman 1 119]

6 часов назад, Lumina сказал:

Товарищи! 

Вчера купил Suniso sl100. На фото снежинка переливается как голограмма. Тут видел фото, где снежинка белая и не переливается. 

Может левак начали торговать?

 

проверить, заморозить в морозилке, должно быть прозрачное. левак быстро хлад.оборудование выводит из строя.

[nps_Jackal 42]

ИМХО вязкости 35-45 при 40гр, добавляя 5% в масло А3 никак не получить.

 

По калькулятору Suniso должно быть 60%

[СИНТЭКС 12 732]

10 минут назад, nps_Jackal сказал:

ИМХО вязкости 35-45 при 40гр, добавляя 5% в масло А3 никак не получить.

По калькулятору Suniso должно быть 60%

Именно! В правильном направлении мыслите, только нужно на KV100 смотреть...

У SL32 NPI = +-100, таким образом его  можно добавлять не более 15%.

Самое жидкое масло A3 при добавлении этих 15% POE SL32 даже на километр к двадцатке не приблизится...

Изменено 5 марта 2019 пользователем СИНТЭКС

[Dmvdm 477]

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

 

 

 

Всё очень-очень внимательно перечитал по вашему совету, но пример так и не был обнаружен.

Так всё же из какого масла A3 с помощью допустимой дозировки POE SL32 можно получить масло SAE 0W20?

Просто один пример можете привести? Название масла и "доза" POE SL32...

Я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему... Изначально имелось ввиду масло А5 при добавлении в него 200мл пое 32 на объем 2.7л (двс ваз 1.5 16кл, например) HTHS может упасть до 20 ки если не сразу, то к пробегу 3-5 тык легко. Если двигло рассчитано на такое HTHS то ничего страшного, только ваз он же таз на это явно не рассчитан... 

[СИНТЭКС 12 732]

15 минут назад, Dmvdm сказал:

Я Вам про Фому, а Вы мне про Ерему... Изначально имелось ввиду масло А5 при добавлении в него 200мл пое 32 на объем 2.7л (двс ваз 1.5 16кл, например) HTHS может упасть до 20 ки если не сразу, то к пробегу 3-5 тык легко. Если двигло рассчитано на такое HTHS то ничего страшного, только ваз он же таз на это явно не рассчитан... 

Ндааа...

 

Посмотрите, что Вы пишите (рекомендуете):

В 04.03.2019 в 06:46, Dmvdm сказал:

А я за А3/В4 при добавлении такого количества пое 22, 32 , как раз получите 0w20 - 0w16 разработанные под двс евро5 и 6.....

 

[Dmvdm 477]

3 часа назад, СИНТЭКС сказал:

Ндааа...

 

Посмотрите, что Вы пишите (рекомендуете):

 

Не спорю, упустил в той строке А5, потом исправился, но этого оказалось мало... Надеюсь этого будет достаточно. В том сообщении подразумевалось так: "А я за А3/В4 т. к. при добавлении такого количества пое 22,32 в А5, как раз получите 0w20-0w16 разработанное под двс евро5 и 6."

[СИНТЭКС 12 732]

5 минут назад, Dmvdm сказал:

Не спорю, упустил в той строке А5, потом исправился, но этого оказалось мало... Надеюсь этого будет достаточно. В том сообщении подразумевалось так: "А я за А3/В4 т. к. при добавлении такого количества пое 22,32 в А5, как раз получите 0w20-0w16 разработанное под двс евро5 и 6."

А как понять, что Вы имели ввиду? Исходя из рекомендации человек уже разбавил бы свое A3 полиолэстерами и залил бы в ДВС, заменив фильтр и заплатив за работу. А получил бы далеко не то, на что расчитывал, так и не узнав, что же в действительности подразумевалось под рекомендацией. 

[Dmvdm 477]

5 часов назад, СИНТЭКС сказал:

 

У SL32 NPI = +-100

 

Откуда такие данные?