Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 514]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[Michaloski 0]

Millenium34 Hazy_nsk AVSavs mixanix Millenium34 Ситуация не такая простая как кажется на 1 взгляд, сам лично присутствовал на замене, масло слили полный объем и залили тоже. Если проверять масло на щупе масло выглядит новым как и должно быть при замене, нет никаких потемнений которые могли бы насторожить. Но вот тот факт что при сливе излишков с пробки поддона вытекло темное это уже насторожило.

[mixanix 706]

Michaloski недостаточное освещение, плюс темная емкость, большой объем - вот и получилось тёмное масло. Даже слегка потемневшее масло такое будет при сливе. Это норма. Вы еще минеральное масло не видели когда оно свежее 

Но использовать 5-минутки и мягкие промывки всё же не помешает, как и частые смены масла по 5000 км.

 

[Michaloski 0]

mixanix Благодарю за информацию, да тоже принял решение попробовать замену сократить до 5000, в след раз попробуем с промывкой. 

[Олег Б. 58]

6 часов назад, Michaloski сказал:

mixanix Благодарю за информацию, да тоже принял решение попробовать замену сократить до 5000, в след раз попробуем с промывкой. 

возможно грязь какая в двигателе присутствует, отсюда и масло темное при сливе на малом пробеге.  слить это, залить какой синтек платинум и промыть в статике (мин 20-30) или динамике на 100-200 км, слить, заменить масляный фильтр, снова синтек платинум и катать 4500-5000 км.

[Олег Б. 58]

Знающие, кто подскажет. А есть разница какой стороной должен вставляться масляный щуп в двигатель, как правильно? Дело в том, что  если щуп вставлять разными сторонами, разный уровень масла показывает, не большой, но все же. На одной стороне щупа есть как бы метка, похожа на большую точку, если щуп вставлять этой меткой к себе, уровень видно четко, масло не размыто по щупу. Если щуп стороной где нет метки, масло в большинстве случаев размыто по щупу, сложно понять уровень, особенно на прогретом моторе, да и уровень чуть ниже.

Как у кого, никто не обращал внимания на этот момент? В мануале, про это нет ничего, только про метку на дизельном моторе.

[stav-lev 921]

Кто нибудь  мыл радиаторы на пятаке? У меня пробег 130 т. км. я вот думаю надо или нет. Не помню когда включался вентилятор охлаждения.

[Hazy_nsk 4 095]

27 минут назад, stav-lev сказал:

Кто нибудь  мыл радиаторы на пятаке? У меня пробег 130 т. км. я вот думаю надо или нет. Не помню когда включался вентилятор охлаждения.

Надо просто глянуть на сколько они грязные) но думаю если за 130 их не мыли, то лишнем не будет.

[stav-lev 921]

32 минуты назад, Hazy_nsk сказал:

Надо просто глянуть на сколько они грязные

На вид как новые, стоит сетка, хорошо защищает.

[Millenium34 406]

1 час назад, stav-lev сказал:

На вид как новые, стоит сетка, хорошо защищает.

Надо смотреть между радиаторами, обычно там проблема и валенки из пуха и пыли. Тоже собираюсь снять бампер и промыть радиаторы.

[Almaz727 0]

13 часов назад, stav-lev сказал:

Кто нибудь  мыл радиаторы на пятаке? У меня пробег 130 т. км. я вот думаю надо или нет. Не помню когда включался вентилятор охлаждения.

Я мыл на 120 на месте сняв бампер (когда менял стекла фар заодно решил промыть все). Но у меня вентилятор часто включался. 

Там все было более менее чисто. Поменял антифриз полностью и стало лучше. Так что правильно сказали, нужно смотреть индивидуально, кто где ездит. Если нет между радиаторами одеяла из мусора и вент не включается часто то и мыть нет нужды. 

[_Maz_ 1]

Привет форумчане. Вопрос, может кто льет или лил из масел  5W-30,  SynPower FE 5W-30  (я так понимаю, что полнозольник для прямого впрыска не оч. хорошо).  Такой же вариант - SynPower DX1 с вязкостью  5-30 так и 0-20  или  SynPower MST FE C6 0W-20  - судя по анализам вроде крепкий ильсак (присадка инфиниума нового класса, могу ошибиться). Пробег на авто 20 тыс. хотел выбрать одно и забыть). Меняю по моточасам, в моем режиме получается 200 м\ч= 9-10 тыс.пробега. Склоняюсь все таки к 5\30, т.к посмотрел отработки в большинстве у всех бензин в масле и насколько вязкость упадет на 0\20 тоже вопрос. Регион проживания МСК.   

Изменено 29 июня пользователем _Maz_

[KirieshkiDaromNeNado 103]

4 минуты назад, _Maz_ сказал:

Привет форумчане. Вопрос может кто льет или лил из этих масел 5W-30, SynPower FE 5W-30 (я так понимаю это полнозольник для прямого впрыска не оч. хорошо). Так же вариант  - SynPower DX1 как в вязкость 5-30 так и 0-20 или  SynPower MST FE C6 0W-20 -судя по анализам вроде крепкий ильсак (могу ошибаться). Пробег на авто 20 тыс. хотель выбрать одно и забыть). Меняю по моточасам, в моем режиме получается 200 м\ч= 9-10 тыс.пробега. Склоняюсь все таки к 5\30, т.к посмотрел отработки в большинстве у всех бенз в масле от чего вязкость снижается и насколько будет кретично 0\20 тоже вопрос, регион проживания МСК.

A5/B5 точно мимо, все остальные можно спокойно лить 

[Hazy_nsk 4 095]

_Maz_ мануалом допускается A5, но илсак все же лучше. Зимой однозначно w20 в приоритете, летом можете w30 лить.

[saden4 0]

Доброго дня!
Мазда 6 2,5л (не турбо), 2017 г.в. , пробег 105 т км
С момента покупки и до сегодняшнего для лил NGN A-LINE 0W-20 PAO, такое же лил прежний владелец.
Расход масла на данном бренде получается примерно 100 гр /1000 км (в основном трасса и под нагрузкой)
В связи с присутствием расхода масла (хотя для этих двигателей это вроде как не критично), задумался о смене на другой бренд "получше" MolyGreen PRO-S 0W-20 (есть опыт эксплуатации на другом автомобиле), либо же другой какой-нибудь бренд в этом ценовом сегменте (+-).
В общем прошу вашего совета, т.к. сам устал ломать голову с выбором..
Регион г.Омск (+30 -30, режим эксплуатации 70%-город, 30%-трасса, меняю в основном по пробегу 7-8 т. км)
 

[Hazy_nsk 4 095]

saden4 я думаю замена масла ничего не изменит. Попробуйте на лето/осень такое: