Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 3 441]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

Lukoil Genesis Special C3X 5W-30 отработка на Mazda6 после 4800 км

Abro Premium Plus 5W-30 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5268км

Liqui Moly Molygen 5W-20 отработка Mazda CX-5 после 7000 км 250 м/ч

Shell Helix Ultra 0W-20 SP, С5 отработка Mazda CX-5 после 8000 км 270 м/ч

ВМПАВТО 0W-20 SP отработка Mazda CX-5 после 9100 км

Amsoil Signature Series Synthetic Motor Oil 10W-30 отработка на Mazda CX-30 после 7850 км

Polymerium SP 10W-30 (акционное)+Polymerium AN8 отработка на Mazda CX-5 после 9150 км и 195ч

Quaker State Full Synthetic 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 8228км

Polymerium Nectar 8800 15W-30 отработка Mazda CX-5 после 1500 км

ZIC X9 FE 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после примерно 5000 км (разбавление топливом)

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[AVSavs 256]

17.11.2023 в 19:16, Tony32 сказал:

А на 2.0 в мануале есть 0/30?

 

 

Изменено 18 ноября 2023 пользователем AVSavs

[zolol 82]

All Exx , А что там с золой и жирностью пакета у Quaker ... 5w30? Не лонг лайф ли?

11,6 сСт не пугает меня лично, на лето. Но будет залито с вязкостью 9,5 - 10,5.

Изменено 18 ноября 2023 пользователем zolol

[zolol 82]

AVSavs , в Вашем есть я успел прочитать, свой я не открывал ни разу 

Но почему его не должно там быть, раз есть и 0w20 и 5w30

 

[zolol 82]

 

Масло "Лонг лайф" на 400м.ч., на ПАО и эстерах. Спросили о примтнимости масла к нашему Скайактиву. Я чесно так и непонял. На 2-й стр. спрашивали, если лень перечитывать все 8 стр.

 

Не ГК и не gtl база, целиком на ПАО и эстерах. 3,5тыс на OZON

 

Изменено 18 ноября 2023 пользователем zolol

[АндрейDD 1 028]

3 минуты назад, zolol сказал:

 

Масло "Лонг лайф" на 400м.ч., на ПАО и эстерах. Спросили о примтнимости масла к нашему Скайактиву. Я чесно так и непонял. На 2-й стр. спрашивал АндреййDD, если лень перечитывать все 8 стр.

 

Не надо меня впутывать в этот блудняк. Я написал там, что ни зимой, ни летом это масло ну никак меня не соблазнит. Ну и на новусе проехали 40000км, ага там и ПАО и эстеры,  вот когда на этом киске будет такая Лонглайф отработка тогда и надо петь дифирамбы.

[AleksCX 35]

2 часа назад, zolol сказал:

AVSavs , в Вашем есть я успел прочитать, свой я не открывал ни разу 

Но почему его не должно там быть, раз есть и 0w20 и 5w30

 

Потому что может и не быть)) 

[zolol 82]

1 час назад, АндрейDD сказал:

Не надо меня впутывать в этот блудняк. 

 

Это ошибка и я уже поправил Я и сам по диагонали читал

 

1 час назад, АндрейDD сказал:

вот когда на этом киске будет такая Лонглайф отработка тогда и надо петь дифирамбы.

 

Да. но тогда на OZON масло уже не будет стоить 3,5 рубля. 

Изменено 18 ноября 2023 пользователем zolol

[AleksCX 35]

1 час назад, zolol сказал:

тогда на OZON масло уже не будет стоить 3,5 рубля. 

То есть из этого вывод, что дорогое масло имеет все показатели лонглайфа? Абсурд. Цена точно не будет зависеть от характеристик, зависит от стратегии и работы отдела маркетинга. И этот закон работает для всего рынка, а не только для масел. LM ничем не примечательное масло, а стоит выше среднего. Почему? Ответ тут же и написан. Почему у нас Мотюль такой дорохой? Если Мотюль у нас не тот, что в Европе, а стоит как будто европейский разлив... Правильно - всё это реклама... Поэтому всем автолюбителям хочется объективный взгляд на вещи, а не эти хиленькие корейцы и новозавезённые бренды фром Чайна...

[All Exx 299]

12 часов назад, zolol сказал:

All Exx , А что там с золой и жирностью пакета у Quaker ... 5w30? Не лонг лайф ли?

11,6 сСт не пугает меня лично, на лето. Но будет залито с вязкостью 9,5 - 10,5.

Тут анализ 0W-20, у 5W-30 пакет такой же:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/77778-quaker-state-full-synthetic-0w-20-api-sp-svezhee/

А тут анализ 5W-30:

https://bobistheoilguy.com/forums/threads/quaker-state-ultimate-protection-5w-30.367352/#post-6448158

Изменено 19 ноября 2023 пользователем All Exx

[Glory 1 696]

10 часов назад, zolol сказал:

Спросили о примтнимости масла к нашему Скайактиву.

Пао и эстеры это хорошо, но лучше бы обычный гидрокрекинг 0w20. Разве что в 2.5 турбо его можно залить, но и в этом случае тоже есть достойный конкурент с вязкостью 0w30 но acea С2 допуском. И полностью на gtl (у шела вроде было такое масло) 

P.S. shu professional AP-L подороже правда в 1,5 раза, может в наш турбо 2.5 и стоит задуматься такой кикс залить.

P.P.s не на 400 мч! Максимум 300-350

Изменено 19 ноября 2023 пользователем Glory

[zolol 82]

1 час назад, Glory сказал:

Пао и эстеры это хорошо, но лучше бы обычный гидрокрекинг 0w20. 

 

Да, но почему в skyactiv лучше заливать чумазый ГК с немалым содержанием серы в базе с жирным пакетом присадок и моющего кальция , а не передовое масло на полностью синтетической базе свободной от золы и серы делающей потребность в присадках минимальной.

Это непонятно!

 

[Buran 3 599]

13 минут назад, zolol сказал:

Да, но почему в skyactiv лучше заливать чумазый ГК с немалым содержанием серы в базе с жирным пакетом присадок и моющего кальция , а не передовое масло на полностью синтетической базе свободной от золы и серы делающей потребность в присадках минимальной.

Это непонятно!

 

Набор мифов и штампов из испорченного телефона и гаражей. 

 

 1. Свойства пао имеют недостатки - плохая анилин, утрируя можно анаогию привести что пао это жидкий полимер, сам по себе в одиночку бесполезный и вредынй.

 

 2. В базе II-III gr. серы нет - настолько мало что не имеет значения в контексте чистоты. Пр-во II gr. в имре только растет, производство подстраивают под спрос. Пендосы как выпускали огромное кол-во II gr. так и выпускают, более того под ими запущенную мантру о декарбонизации на мировом рынке только профит с этого опимели прибирая везде в свои руки активы по переработке и добыче нефти. Например арабскую долю Neste в огромном СП по производству базы. 

 

 

 

 

Изменено 19 ноября 2023 пользователем Buran

[Glory 1 696]

zolol ну кряк не на столько чумазый как вы описали. Скорее всего с оем маслом сравниваете, где много серы и золы от присадок. Я же говорил про базу в отдельности. Есть масла с низкой золой и серой и на кряке. Zic это отличное масло, можете посмотреть мой лестный отзыв о нем на странице сабжа, но не совсем в наш мотор.

А потом, ответ уже написан почему лучше будет даже простой гидрокрекинговый 0w20 - из-за вязкости...

Скрытый текст

Читайте внимательнее пожалуйста. И задавайте вопросы, не переходя сразу в споры.

 

[АндрейDD 1 028]

2 минуты назад, zolol сказал:

 

Да, но почему в skyactiv лучше заливать чумазый ГК с немалым содержанием серы в базе с жирным пакетом присадок и моющего кальция , а не передовое масло на полностью синтетической базе свободной от золы и серы делающей потребность в присадках минимальной.

Это непонятно!

 

Наоборот понятно. У ПАО нет ни  одного плюса, кроме низкотемпературных свойств. Оно не держит присадочный пакет и продукты износа, с ним в паре всегда есть эстеры, все присадки туда вводятся только во 2й или 3й группе. 

[zolol 82]

1 минуту назад, Buran сказал:

 

Набор мифов и штампов. 

В базе II-III gr. серы нет.

Свойства пао имеют недостатки - плохая анилин, утрируя можно анаогию привести что пао это жидкий полимер, сам по себе в одиночку бесполезный и вредынй.

 

Так на ГК невозможно же перейти на на полноценную 30-ку оставив в масле 700-900мг молибдена;) Неужели Вы это не видите.

Причём здесь вредное ПАО, я говорю почему нельзя перейти на передовую базу. Вредность ПАО чисто воспринимаеться как отговорка, что там сальники текут у Скайактив при заливке ПАО