Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

[ProstoFilya 2 545]

Идеальное масло в Mazda Skyaktiv 2.0

 

Анализы отработок которые были на форуме:

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 SN/CF отработка Mazda CX-5 после 11000 км

Kixx G1 0W-20 API SP отработка на Mazda CX-5 после 5500км

ZIC Zero 20 0W-20 отработка на Mazda CX-5 3060км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6 отработка на Mazda CX-5 после 6900 км

Taif Allegro 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 7500км

Neste Pro+ M 0W-20 отработка на MAZDA CX5 после 4500 км

NOVUS TITAN 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

Neste Pro C2/C3 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 9014км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 7700 км

Amsoil Signature Series 5W-30 отработка Mazda CX-5 после 3800 км

Отработка Amsoil Signature Series 5W-30 mazda cx-5

Petro-Canada Duron Synthetic UHP 0W-30 API CK-4 отработка на Mazda CX-5 после 10 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN; ILSAC GF-5; ACEA A1/B1 отработка на Mazda CX-5 после 8300км

Mazda Oil Supra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4 000 км (400 м/ч)

Shell Helix Ultra 0W-40 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5 000км

Shell Helix Ultra 0W-20 API SN отработка на Mazda CX-5 после 5877 км

ROLF JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7750 км

Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6500км

Quaker State Ultimate Durability 5W-30 отработка на Mazda CX-5 после 10400км

Rolf JP 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 5200км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 4218км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300км

Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30 API SL отработка на Mazda CX-5 после 7450км

ВМПАВТО 5W-30 A5/B5 отработка Mazda CX-5 после 7000км

 

Масло первой конвейерной заливки Mazda CX-5 отработка после 15 300км

 

Вскрытый на 215 000км двигатель Mazda CX-5 2.0 Skyactiv после разных масел - Burton

[dbodya167 297]

15 часов назад, Dim0N162 сказал:

На Quakere проехал 150 моточасов, угорело примерное 300 мл, на Idemitsu за 250 моточасов угар был 800мл, на Shell 700мл, посмотрим что будет с Quaker на 250 моточасов.

... а с каких это пор 0в20 начало угорать у нас в моторах Скай Актив, я что то пропустил...?  Тут в ветке подбора масла все в один голос заявляют что 0в20 вообще не горит в этих моторах и уровень стоит как укопанный , и что я все это выдумываю про угар 0в20 и не умею на нем ездить 0-200... Получается что кто то, чего то, тут не договаривает про угар...? Интересно, интересно...

Изменено 14 ноября 2020 пользователем dbodya167

[Matros 71]

С каких, с каких, прям с нового двигателя

Tyc, отодвинь стереотипы, попробуй 0(5)-30 А5/В5 и посмотри будет ли угар.

[Dim0N162 28]

16 часов назад, dbodya167 сказал:

... а с каких это пор 0в20 начало угорать у нас в моторах Скай Актив, я что то пропустил...?  Тут в ветке подбора масла все в один голос заявляют что 0в20 вообще не горит в этих моторах и уровень стоит как укопанный , и что я все это выдумываю про угар 0в20 и не умею на нем ездить 0-200... Получается что кто то, чего то, тут не договаривает про угар...? Интересно, интересно...

К сожалению в моем случае возможно выразился немного не верно, может это не угар, а проблема в двигателе уже. Поделюсь своими наблюдениями, надеюсь не захламлю тему.

Купил машину у друга, масло он менял каждые 15000 км на ТО, заливал только Mazda 0w20, среднюю скорость он не замерял, но учитывая что я знаю как он постоянно ездит по работе в другие города, думаю что средняя скорость в районе 50 км/ч (за 2,5 года он накатал 75000 км).

После покупки почти сразу настало время ТО (машина еще на гарантии была), залил Mazda 0w20, НО вот тут я сам облажался, в то время не вникал в замену по моточасам и решил что для меня тоже нормально менять раз в 15000км, на 12500 км пробега, а моя средняя скорость всего лишь в районе 25 км/ч ,заглянул в горловину, увидел уже черное масло, как будто копченое   причем не помню сколько было на щупе, да и не знаю какой уровень заливали на ТО, но тяжко вспоминается что вроде был почти максимум, то есть масло убитое за почти 500 моточасов, но уровень не ушел масло работало ноябрь-июнь.

А вот дальше гарантия кончилась и я начал пытаться все делать правильно (чуть более 250 моточасов и замена):

1)Залил Idemitsu 0w20 (еще зеленое), проехал 7168км (287 моточасов) ушло по щупу 800мл период июнь-конец сентября. Кстати спасибо Idemitsu, оно очень хорошо визуально отмыло "каку" в двигателе, чуть позже менял прокладку клапанной крышки в сервисе, смогли оценить состояние, чуть чуть лака было, знакомый на сервисе сказал что состояние очень хорошее (но я понимаю что если бы изначально масло меняли каждые 250 моточасов, движка была бы идеальна)

2)Далее Shell HU 0w20 SN, проехал 5450км (273 моточаса), масло не доливал, ушло по щупу очень мало, около 200мл, НО это был октябрь-конец января, да и средняя всего лишь 20км/ч, а значит привет разжижение масла и уровень по щупу мог просто повыситься тем самым создав впечатление что ушло всего лишь 200 мл масла. Тут второй раз менял прокладку клапанной крышки, из под нее опять было немного запотевания, двигатель стал еще почище, Shell тоже немного "домыл"

3)Idemitsu 0w20 (зеленое), 6518км (283 мч) ушло 700мл, период февраль-конец июня, вроде бы и зиму застал, должно быть разжижение, но Idemitsu все ровно угорал/уходил/исчезал

4)Попробовал перейти на другую вязкость - Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30, чуда не случилось, 7260км (242мч) ушло 600мл, период июль-конец сентября, вроде и моточасов меньше чем у прошлых масел, и гуще оно, и крепкое, но все ровно 600мл ушло, при ~280 моточасов думаю было бы 700мл

5)Shell HU 0w20 SN 6450км (269мч) ушло 200мл, НО это опять октябрь-конец февраля и возможно опять разжижение топливом (хотя 2 раз Shell 0w20 показал рекорд в моем случае)

6)Shell HU 0w20 SN 7876км (272мч) ушло 700мл, период февраль - конец июля

Если подытожить, то в моем случае:

Shell HU 0w20 SN уходит 700мл летом и в межсезонье или 200мл зимой

Idemitsu 0w20 уходит 700-800мл летом и в межсезонье, чисто зимой его не лил

Shell Helix HX8 A5/B5 5W-30 ушло 600мл летом и в межсезонье, чисто зимой его не лил

Сейчас впервые залил Quaker State Ultimate Durability 0w20, пока проехал только 150 моточасов, ушло уже 300мл, при 270-280мч думаю будет 600мл, если так, попробую его на зиму, и посмотрю сколько уйдет, если в зиму уйдет 200мл, то можно будет сделать вывод что конкретно у меня за 270 моточасов любого масла уходит 600-800мл, но если поменять масло зимой, правильнее сказать: посмотреть на щуп зимой, когда масло разжижено и выпариться бензин не успел, то по щупу визуально уходит всего 200мл (по факту 600-800мл)

[dbodya167 297]

5 часов назад, Dim0N162 сказал:

может это не угар, а проблема в двигателе уже.

...может и в двигателе - компрессию мерни, может в качестве масла. Зимой 4000 км, летом 5000 км и 0в20 сливай, не надо его мариновать долго в моторе по 6000-7000 км. У меня в новом моторе с 3500....начинало угорать 0в20 - пол щупа до замены на 5000, о каких 6000-7000 км на 0в20 может идти речь тем более что друг вам хорошо "прикатал"  (если не делал промежуточных замен масла) мотор на дилерском 0в20 и с интервалами в 15 000 км. К слову о дилерских интервалах...в Украине у меня по дилеру и кто на гарантии регламент 1 год/20 000 км, но  люди в основном катают 0в20 МАЗДА ОЕМ 1 год/10 000 км и то некоторые заезжают на ТО с сухими щупами кто не доливает и вообще не понимает что происходит. Как то так...

Изменено 15 ноября 2020 пользователем dbodya167

[Тус 13]

23 часа назад, Matros сказал:

С каких, с каких, прям с нового двигателя

Tyc, отодвинь стереотипы, попробуй 0(5)-30 А5/В5 и посмотри будет ли угар.

Угар есть и на 0-20 идемитсу, всегда по разному, но от замены до замены доливаю один раз 400-700 грамм. и даже щуп не трогаю, знаю точно когда залезть и долить.  И это точно дело не в моторе, течи нет, без не жрет, такя картина наблюдается с пробега в 30 тысяч, сейчас 175

[dbodya167 297]

5 часов назад, Тус сказал:

от замены до замены доливаю один раз 400-700 грамм

...это сколько моточасов или тысяч километров...? Через сколько меняешь масло...? Мотор 0-200 крутиться...?

Изменено 16 ноября 2020 пользователем dbodya167

[dbodya167 297]

5 часов назад, Тус сказал:

И это точно дело не в моторе

....если с мотором все в порядке то значит такое качество масла.

[Тус 13]

22 часа назад, dbodya167 сказал:

...это сколько моточасов или тысяч километров...? Через сколько меняешь масло...? Мотор 0-200 крутиться...?

масло гоняю по 250 мото-часов, мотор не кручу езжу как пенсионер(хотя могу научить кого-нибудь тапком в пол) много трассы скорость 130км/час

[Тус 13]

Dim0N162 , чего-то я вот тут не вижу у шелла допуск SN+, вроде без плюса, думаю остановится на на масле SHELL у него и защита более менее приличная, да и я так понимаю если покупать его на фирменной заправке то можно быть уверенным в оригинальности почти на 100% правда масло дороже в два раза по крайней мере на их сайте, заеду гляну в натуре его

[a-ha 21 963]

7 минут назад, Тус сказал:

чего-то я вот тут не вижу у шелла допуск SN+

Вы на него "забейте"!, это масло в первую очередь ACEA C5; Volvo VCC RBS0-2AE.

Так-то можно присмотреться еще к Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) -  в Емексе 4,73 литра в районе 2500 руб. Масло на ГТЛ, продукция группы SOPUS (Shell Oil Products United States)

[Dim0N162 28]

1 час назад, Тус сказал:

Dim0N162 , чего-то я вот тут не вижу у шелла допуск SN+, вроде без плюса, думаю остановится на на масле SHELL у него и защита более менее приличная, да и я так понимаю если покупать его на фирменной заправке то можно быть уверенным в оригинальности почти на 100% правда масло дороже в два раза по крайней мере на их сайте, заеду гляну в натуре его

Я заливал другое масло. Shell Helix Ultra 0w20 SN, а потом его убрали с производства и заменили на SN plus (его не пробовал, сразу перешел на Quaker)

 

Изменено 17 ноября 2020 пользователем Dim0N162

[Onizuka 0]

Повторю свой вопрос.

Приветствую всех. Собираюсь менять масло на Mazda CX-5 2.0 2013 год, пробег 90т.км. Все время лилось Zepro 0W-20. Последний раз заливали Motorex E-XL 0W-20 - http://motorexoil.ru/motorex-maslo-motornoe-concept-e-xl-sae-0w20/.  Сейчас думаю что залить, есть такие варианты:

 

1) Motorex B-XL 0W-20 http://motorexoil.ru/motorex-maslo-motornoe-concept-b-xl-sae-0w20/

 

2)Titan SuperSyn D1 0W-20 -  https://www.fuchs.com/us/en/product/product/134235-titan-supersyn-d1-sae-0w-20/ 

 

3) Motorex E-XL 0W-20 который лили в прошлый раз

 

4)  MOLY GREEN EARTH SN/GF-5 0W20

 

Либо вернуться на Зепро.

[a-ha 21 963]

14 минут назад, Onizuka сказал:

Motorex E-XL 0W-20 который лили в прошлый раз

https://www.motorex.com/fileadmin/_pim_product_sheets_/en/CONCEPT_E-XL_SAE_0W20_EN.pdf

 

Гляньте еще вот это:

17.11.2020 в 16:33, a-ha сказал:

 Quaker State Ultimate Durability 0W-20 (Dexos1 Gen2) -  в Емексе 4,73 литра в районе 2500 руб. Масло на ГТЛ, продукция группы SOPUS (Shell Oil Products United States)

 

[Onizuka 0]

19.11.2020 в 14:01, a-ha сказал:

https://www.motorex.com/fileadmin/_pim_product_sheets_/en/CONCEPT_E-XL_SAE_0W20_EN.pdf

 

Гляньте еще вот это:

 

Спасибо,  Motorex E-XL 0W-20  лил в прошлой версии - http://motorexoil.ru/motorex-maslo-motornoe-concept-b-xl-sae-0w20/, новая еще не пришла вроде в Россию. Что думаете про Motorex B-XL 0W-20, жидковат? И про Titan SuperSyn D1 0W-20? MOLY GREEN EARTH SN/GF-5 0W20 я так понял стандартное масло на пакете Афтон. Квакер наверно неплох, но я беру у своего товарища который этим занимается у него такого нет, а брать в других местах не вижу смысла.

[a-ha 21 963]

6 минут назад, Onizuka сказал:

Что думаете про Motorex B-XL 0W-20, жидковат?

в Салехарде/Якутске зимой - норм, но не в Москве. ИМХО

7 минут назад, Onizuka сказал:

И про Titan SuperSyn D1 0W-20?

ну добротные у них масла, цена какая ноне за них?

8 минут назад, Onizuka сказал:

MOLY GREEN EARTH SN/GF-5 0W20 я так понял стандартное масло на пакете Афтон.

Да, но еще немного (прям буквально капелька) эстеров, 2-2,5%, не более

10 минут назад, Onizuka сказал:

Квакер наверно неплох

весьма я бы сказал

10 минут назад, Onizuka сказал:

брать в других местах не вижу смысла.

зря. Малоизвестное масло тем более в такой вязкости - поставщик на всю страну один-единственный. Смело можно брать в Емексе - однозначно оригинал будет.