ZIC X7 LS 5W-30 (SN/CF, C3, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2)

[torcon 64 759]

ZIC X7 LS 5W-30

Спецификации: API SN/CF, ACEA C3, VW 502.00/505.00, MB 229.51, BMW LL-04, GM dexos2

 

Техническая документация:

 2619-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-x7-ls-5w_30.pdf (актуальный)

2619-tds-tekhnicheskoe-opisanie-rus-zic-x7-ls-5w_30.pdf

 

Артикулы для заказа в интернет магазинах:

132619 - ZIC X7 LS 5W-30 1L
162619 - ZIC X7 LS 5W-30 4L
172619 - ZIC X7 LS 5W-30 6L
192619 - ZIC X7 LS 5W-30 20L
202619 - ZIC X7 LS 5W-30 200L

 

Данные о составе: (спасибо нашему корейскому другу Kuroneko. )

Скрытый текст

ZIC X7 LS 5w30 UOA 85000KM(KR)

CA 1615

BORON 48

MG 12 

P 679

ZN 772

TBN 4.2

INFINEUM ADDITIVE PACKAGE 

oxidation 12

nitration 10

100% sk yubase group III

 

Лабораторные анализы - Свежие (VOA)

ZIC X7 LS 5W-30

 

Лабораторные анализы - Отработка (UOA)

ZIC X7 LS 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 12090 км

ZIC X7 LS 5W-30 отработка на Mercedes Benz Vito Tourer W447 после 6700 км

[Fujik 928]

18.01.2022 в 16:54, Дмитрий_Самошин сказал:

Я приверженец Dexos2, Шевроле Орландо 1.8 бензин (на нашем форуме народ разделился примерно наполовину - 

Dexos 2 обязывает лить хороший бензин . Не забывайте об этом, если вдруг, льёте 92  масло быстрее убьет . 

 

Я так же в свою шеву лил его, но теперь решил попробовать А3В4 . Я , думаю, ничего страшного не будет ))))

 

Главное смотреть тесты и не лить сильно жирный пакет, а то все за собой потащит ( сера, кислотность и тд)

[PushFold 65]

GAZ-69 

10 часов назад, GAZ-69 сказал:

А чо так? Не успели начать, уже закончили. Не пошло европейцам?

Они объясняют это тем что производство в Германии было экспериментом по снижению логистических затрат. С немецкого блендера обеспечивались некоторые OEM производители в Восточной Европе, некоторые страны СНГ и Европейская часть РФ. Насколько я понял, выхода в Европу с готовым продуктом ZIC особо и не планировалось.

[VOVANыч 13]

Дастер 21г, мотор К9К турбодизель 1.5 109л.с. как оно пойдет? интервал замены будет 5-7тыс.км не более. 
Еще конечно присматриваюсь к NESTE PRO+ W LL-III

[Дюпелёк 14 386]

1 минуту назад, VOVANыч сказал:

как оно пойдет

Если не с мороза , то нормально будет литься

[12vvv12 0]

Камрады, а стоит ли попробовать данный сабж в старом японском турбодизеле YD25, с объемом картера 7 литров, до 220 (край 250) моточасов крымской эксплуатации? 

Или оно, все-таки, для современных моторов больше подходит?

 

Кстати, масло сейчас по 1700 на озоне

[GAZ-69 247]

5 часов назад, 12vvv12 сказал:

Камрады, а стоит ли попробовать данный сабж в старом японском турбодизеле YD25, с объемом картера 7 литров, до 220 (край 250) моточасов крымской эксплуатации? 

Или оно, все-таки, для современных моторов больше подходит?

 

Кстати, масло сейчас по 1700 на озоне

Попробуй. Криминала не будет. Тем более движок из разряда "лишь бы масло было". )))

Лично я бы предпочёл дизельную 5-ку, или из серии грузовых 5000.

Изменено 17 февраля 2022 пользователем GAZ-69

[12vvv12 0]

GAZ-69 а что под дизельной 5-кой имеется в виду?

Я то думал, что наличие С3 тут, в том числе и о дизельности говорит

[batov_071 978]

14 минут назад, 12vvv12 сказал:

GAZ-69 а что под дизельной 5-кой имеется в виду?

Я то думал, что наличие С3 тут, в том числе и о дизельности говорит

С3 это для современных дизелей, с особой очисткой выхлопных газов, поэтому зола и ограничена. 

В старой школе наоборот, чем больше противоизностки, тем лучше... 

[GAZ-69 247]

23 минуты назад, 12vvv12 сказал:

GAZ-69 а что под дизельной 5-кой имеется в виду?

Я то думал, что наличие С3 тут, в том числе и о дизельности говорит

Зик Х5 дизель. Есть 5w30 и 10w40. На С3 пусть европейцы ориентируются. ))))

А эти масла имеют ДЖАСО  DH-1. Что для яповских дизелей интереснее.

Изменено 17 февраля 2022 пользователем GAZ-69

[12vvv12 0]

33 минуты назад, batov_071 сказал:

С3 это для современных дизелей, с особой очисткой выхлопных газов, поэтому зола и ограничена. 

В старой школе наоборот, чем больше противоизностки, тем лучше... 

Ну я, собственно, на С3 смотрю только из-за наличия турбины и работающего ЕГР, хотя сажевого у меня нету.

Сейчас залито A3/B4, но задумался о переходе на С3 по выше обозначенным причинам. А тут еще и распродажа подоспела

[ACIDCAT 45]

мои наблюдения по этому маслу ниже

==============================

 с новья лил в дизельный тушкан 2019 г.в. 2.0 crdi/ turbo/ 4x4/  19-20-21 гг. смена раз в 10 ткм.  объем картера 8л. масляные фильтра-оригинал. cтиль езды умеренный.  езда восновном по пробкам круглый год с редкими просерами по трасе до тулы и обратно или со светофоров где нет камер.  расход топлива лето ср-8 зима ср-10. траса-круглый год -7.  колеса побольше штатных были немного и лифт проставками.  (сажэвик кат егр присутствовали. не прошивал не удалял) общий пробег на этом масле составил 63.000 ткм. Впечетления отличные! шумность умеренная. ближе к тихому.   расход минимален. за межсервисные интервалы в 10 ткм. расход на угар -зима-лето -пофиг одинаково! 400 грамм. ( отпотевание-тоже было  :( новая машина!!!!!!!!!!)   зимой на прокрутку в прошедшие морозы-никаких нареканий.! три оборота и запуск.  со щупа даже после пробега 5ткм капнутое на фару  стекало  в -10. равномерно черное. по жаре тоже живое 00.1 мм сопля между 2 пальцами тянется.  . менял всегда с промывкой двс. сливалось всегда равномерно-густое и блестящее без всяких ошметков. не жидкое оно но и не гуталин!   зато летом отлично держыт жару!  один раз с осени (октябрь)  залив и проездив зиму вкатился в весну ( апрель)  затянул интервал смены до 13 ткм. (некогда было) вот тогда заметил на щупе то что оно реально здохло! но не разложилось......  не тянулось и не текло осоьо по фаре. и сливалось с промывкой гораздо гуще чем всегда. вот. это мои  наблюдения за 3 года использования этого масла.  если кому интересно то буду рад что поделился инфой. Вобщем рекомендую как недорогое и стойкое масло на круглый год но не более 10 ткм! 

Изменено 18 февраля 2022 пользователем ACIDCAT

[Fujik 928]

А я бы его 10 тыс не катал! . особенно, если бензин 92 заливать любите . 

7-8 тыс и в утиль ! 

[Лыжник 775]

7 часов назад, Fujik сказал:

особенно, если бензин 92 заливать любите . 

Скрытый текст

Вы тоже из секты, где октановое число приравнивают к качеству? Типа, выше - лучше.

 

[alex323 17 224]

18.02.2022 в 13:54, ACIDCAT сказал:

00.1 мм сопля между 2 пальцами тянется

Это у вас от природы такое зрение?

[alex323 17 224]

8 часов назад, Fujik сказал:

А я бы его 10 тыс не катал! . особенно, если бензин 92 заливать любите . 

7-8 тыс и в утиль ! 

Если вы отвечали на предыдущее сообщение, где ACIDCAT катает его по 10000 км, то пожалуй не стоит ему давать совет  заливать 92 -й  в дизельный Тушкан.