BL1204 - зарядные устройства

[torcon 65 267]

BL1204 - зарядные устройства.

 

Обзор зарядного устройства:

 

Еще один обзор данного ЗУ

Большой тест обзор

BL1204 и плотность электролита

 

Описание:

 

Компактное, мощное, экономичное, простое и удобное в использовании.
Заряжает все типы свинцово - кислотных АКБ.
Широкий диапазон ёмкостей АКБ. 12В.; 1,2Ач.-85Ач.- заряд, до 120 Ач. - подзаряд и обслуживание.
Автоматическая установка величины зарядного тока.
Ускоренный заряд. (Для диапазона ёмкостей 1,2 - 15 Ач.)
Автоматический учёт изменения внутренних параметров АКБ (внутреннее сопротивление, температура, степень сульфатации и др.) и автоматическая корректировка зарядного тока в процессе заряда.
Автоматическая функция десульфатации (ДСФ). Режим "снежинка" (заряд при повышенном напряжении). Позволяет заряжать холодные АКБ, а также устранять расслоение электролита в глубоко разряженных АКБ.
Хранение заряженного АКБ в буферном режиме.
Устройство снабжено функцией безыскрового подключения и отключения АКБ , что значительно повышает взрывобезопасность при проведении работ по заряду и обслуживанию АКБ.
Предварительная оценка уровня заряда батареи (без подключения к сети).
Устройство содержит встроенный коммутатор выходных проводов, защищающий от переполюсовки при подключении АКБ, короткого замыкания и искрения (отсутствует напряжение на выходных зажимах, если не подключена АКБ).
Устройство защищено от превышения предельной температуры внутри корпуса.
Автоматический перезапуск программы заряда в случае перебоя в питании и срабатывания температурной защиты.

 

 

Руководство по эксплуатации: instrukcija_BL1204.pdf 

 

Рекомендации производителя по режимам зарядки:

Рекомендация по устранению расслоения электролита свинцово-кислотных АКБ

Рекомендации по использованию и режимы зарядов от производителя BL-1204

Комментарии производителя BL-1204 по режимам работы и восстановлению АКБ

Графики заряда АКБ Веста-ред 60 Ач BL1204 с прошивкой на март 2019 

BL-1204 буферный режим с нагрузкой

Восстановление свойств AGM акб реверсивными токами

 

Фото комплектации и устройства:
  
 
 

Графики:
Осцилограммы работы BL1204 - ИС-X
Осцилограммы работы BL1204 - vladigor

Осцилограммы работы BL1204 - Gen68

 

Совместная закупка зарядного устройства BL1204:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/32566-sovmestnaya-zakupka-zaryadnogo-ustroystva-bl1204/

 

[UrAnMoR 1 736]

57 минут назад, denkisan сказал:

 ....Вот ролики по осциллографии  БЛ.https://yadi.sk/i/OKiqFi6uR6cpxA  https://yadi.sk/i/BkbSTNfny0vCiQ   https://yadi.sk/i/RfHbHSj_3QX42Q ...

за первые два - спасибо...третий - ни чего не найдено...

Изменено 31 января 2019 пользователем UrAnMoR

[denkisan 369]

  Электрохимия это отдельная наука  и весьма тёмная(для меня во всяком случае). Помнится в пору учёбы в КАИ довелось работать на кафедре ТОР, которая специализировалась на хемотронике, Хемотроны это электронные приборы по устройству подобные электровакуумным приборам, но вместо вакуума  все электроды из платиновой фольги помещены в электролит, так вот эти приборы очень   медленные,  и процессы на несколько порядков медленнее чем в ЭВП,  Например пентод и триоды хемотронные позволяли работать с временами исчисляемыми  многими минутами  и сутками.  А здесь электрохимия работает на килогерцах,  и вроде процессы протекают вполне . Правда пологие фронты токов и напряжений скорее всего именно  вызваны тем что ионы менее шустры чем электроны. А по алгоритмам зарядки , диалога процессора с аккумулятором, это пожалуй к Десульфатору лучше обратиться,   это специфичная область , для меня  весьма непознанная.  Просто самому интересно, насколько быстро реагирует батарея на действия импульсов, вот и стараюсь уяснить . Даже все экспресс тестеры СА работают по разным алгоритмам и на разных частотах, а  чем объяснить выбор частоты  и амплитуду зондирующих импульсов ответа конкретного  для себя не нашёл.

[Alister76 135]

26 минут назад, UrAnMoR сказал:

третий - ни чего не найдено..

Подтверждаю(

[denkisan 369]

https://yadi.sk/i/pMmpmUBrA2a1mw странно, вроде ссылка та же .   Исправил и там и здесь, почему то пропала метка поделиться  , хотя я не  менял ничего.   Так что звинйте  , тырнет такой поганый.  Телефон начал хлопать, не понял что за звук издаёт, оказывается пытается загрузить на диск, но не получается,  пока разобрался дважды перезагружал, а он в майле  зациклился  и динамиком щёлкает, а сам  не может остановиться.  Первый раз  с такой бедой столкнулся.

Изменено 31 января 2019 пользователем denkisan

[Alister76 135]

Все так же((

Может не публичная ссыль?

Изменено 31 января 2019 пользователем Alister76

[denkisan 369]

Исправил , теперь обе должны работать.

[kam69 1 222]

 никаких электронов нет))

[Jora 11]

Ребята подскажите?

Есть акб, вполне себе рабочий. 72а/ч,  не обслуживаемый( хотя надо смотреть может и есть крышечки под наклейками) ,в работе 1,5 года.

Режим эксплуатации - короткие поездки каждый день, кроме выходных.

За новогодние каникулы(около 10 дней)  напряжение упало до 12,2 В.

Работает вроде нормально. Вечером, после поездки напряжение 12,7, с утра 12,4-12,5 В.

После выходных,  с утра может быть 12,3-12,4 В.

В принципе можно ничего не делать.

Но раз уж есть зарядное, на выходных хочу снять и дома зарядить.

Вопрос: Какой программой заряжать?

[vladigor 409]

13 минут назад, Jora сказал:

Вопрос: Какой программой заряжать?

В шапке темы ссылка. и Смотрите рекомендации производителя батареи.

[Viktor8 57]

17 минут назад, Jora сказал:

Есть акб, вполне себе рабочий. 72а/ч,  не обслуживаемый( хотя надо смотреть может и есть крышечки под наклейками) ,в работе 1,5 года.

Режим эксплуатации - короткие поездки каждый день, кроме выходных.

За новогодние каникулы(около 10 дней)  напряжение упало до 12,2 В.

Работает вроде нормально. Вечером, после поездки напряжение 12,7, с утра 12,4-12,5 В.

После выходных,  с утра может быть 12,3-12,4 В.

В принципе можно ничего не делать. 

Вопрос: Какой программой заряжать?

Можно ничего не делать и его хватит максимум на год.

Я заряжаю на второй программе не снимая с машины.

[Михалыч35 75]

Jora По какой технологии сделана батарея? ( Кальций,гибрид и прочие). А вообще начните с 1-й. 

[Jora 11]

Самая обычная батарея

[vladigor 409]

11 минут назад, Jora сказал:

Самая обычная батарея

Гибрид чтоль? Я бы, при комнатной тепературе - сначала на 1-й, затем дал бы отдохнуть часа 3 и добил бы на второй.

[krufel 1 313]

39 минут назад, Viktor8 сказал:

Можно ничего не делать и его хватит максимум на год.

Я заряжаю на второй программе не снимая с машины.

В семье четыре авто 15-16гв. Две с 60ач, две 70-72ач. На двух теплого гаражного хранения (моя и жены) с 60и70ач подзаряжаю раз в три месяца, на других двух(сын-невестка) уличных никогда с новья не подзаряжались. Работают все более трёх лет. Поэтому прежде чем дезинформировать форумчан, подумайте.

[vladigor 409]

2 минуты назад, krufel сказал:

Поэтому прежде чем дезинформировать форумчан, подумайте.

А я поддерживаю "дезинформацию". Исходя из входных данных, это еще оптимистичный прогноз.