Масла для Ниссанов

[pavelzel 792]

двигатель MR20DE

Nissan X-Trail 2.0л

Qashqai

Renault fluence - Двигатель Nissan-Renault MR20DE/M4R 2.0 л

 

http://www.oil-club.ru/forum/topic/8991-8991/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13549-vibor-masla-dlja-nissan-x-trail-20/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6295-6295/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/11814-vibor-masla-dlja-nisssan/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/13265-13265/

 

Анализы отработок с MR20DE:

Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Yacco VX1600 0W-30 отработка на Nissan Xtrail после 7861 км.

Pennzoil Ultra 5W-30 на Nissan Qashqai после 7456 км.

Nissan 5W-40 отработка на Nissan Qashqai после 5900 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Profix 10W-30 API SN отработка на Nissan Qashqai после 7200 км.

Texaco Havoline Ultra S 5w-30 отработка на Nissan X-trail после 7200 км.

Nissan Strong Save XE Special Sm 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 6100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881 км. - отличный результат

Uzautooil Premium 5W-30 API SL отработка на Nissan X-Trail после 9356 км.

Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30 отработка на Nissan Qashqai J10 после 11 000 км.

Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка Nissan Qashqai после 7155 км.

 

Castrol Syntrans V FE 75W-80 отработка на Nissan Qashqai+2 после 34750 км

[Ireaver 0]

Здравствуйте. Nissan tiida акпп hr16de, 143000 км пробега. Залит zic x9 fe 5w30, на нем пробег около 3000. Поездки короткие дом-работа по 5 км в одну сторону, прогревы по 5-7 минут перед поездкой. Все конечно прекрасно и тихо зимой, но вот сейчас проехался по трассе и на третьем часу дороги опять появился сильный цокот(до этого не придавал большого значения). Скорость была 100-120 км/ч. До этого был залит бардаль 5w40 a3/b4 и такого не было. 
Вопрос: стоит обратно переходить 5w40, хотя бы летом с учетом такого режима эксплуатации? 

Изменено 24 февраля пользователем Ireaver

[ВладимирVRN 14]

33 минуты назад, Ireaver сказал:

Здравствуйте. Nissan tiida акпп hr16de, 143000 км пробега. Залит zic x9 5w30, на нем пробег около 3000. Поездки короткие дом-работа по 5 км в одну сторону, прогревы по 5-7 минут перед поездкой. Все конечно прекрасно и тихо зимой, но вот сейчас проехался по трассе и на третьем часу дороги опять появился сильный цокот(до этого не придавал большого значения). Скорость была 100-120 км/ч. До этого был залит бардаль 5w40 a3/b4 и такого не было. 
Вопрос: стоит обратно переходить 5w40, хотя бы летом с учетом такого режима эксплуатации? 

Вернитесь на А3В4 и должно быть все хорошо , даже с вязкостью 30.

Что и я сделаю , для эксперимента залил А5 , проверить рассказы форумчан о экономии топлива , увеличении динами и тому подобного. Скажу от себя - это все теория , на практике совсем не так )

[IIIyrik 0]

Здравствуйте! Какой  фирмы лучше лить масло в Qashqai J10 MR20DE .Пробег 200к, после капитального ремонта. В основном езда по городу г. Москва. 

[CRESTAkrasnodar 422]

3 минуты назад, IIIyrik сказал:

Здравствуйте! Какой  фирмы лучше лить масло в Qashqai J10 MR20DE .Пробег 200к, после капитального ремонта. В основном езда по городу г. Москва. 

Idemitsu, ну или Sintec если надо подешевле.

[Игр 525]

2 часа назад, IIIyrik сказал:

Здравствуйте! Какой  фирмы лучше лить масло в Qashqai J10 MR20DE .Пробег 200к, после капитального ремонта. В основном езда по городу г. Москва. 

Думаю полезней узнать не название производителя масла для вашего авто, а его (масла) спецификации.

[Styler 1 591]

11 часов назад, IIIyrik сказал:

Здравствуйте! Какой  фирмы лучше лить масло в Qashqai J10 MR20DE .Пробег 200к, после капитального ремонта. В основном езда по городу г. Москва. 

У вас отличный вариант в профиле, если всё устраивает нет смысла менять

[xassius 0]

Всем добра! Подскажите какое масло можно залить в двигатель vq35de на лето. Меняю два раза в год с интервалом 6-6,5 тыс.км. Пробег 170к, все время заливал nissan 5w40 (просто продолжал лить то, что заливали официалы в гарантийный период), кроме последней замены. На эту зиму залил Kixx G1 5w30 SP, вроде неплохо. Можно ли продолжать его лить или есть кандидаты поинтереснее? Вот сейчас попался на глаза s-oil red seven #9 sp 5w30, как он для моего двигателя?

 

P.S. машина живет на юге, зимой на неделю-другую около -18 холода, остальное время до -10. А вот лето жаркое.

[stav-lev 508]

14 часов назад, xassius сказал:

На эту зиму залил Kixx G1 5w30 SP, вроде неплохо. Можно ли продолжать его лить или есть кандидаты поинтереснее? Вот сейчас попался на глаза s-oil red seven #9 sp 5w30, как он для моего двигателя?

С-ойл тоже неплохо, на 5W30 остаться круглогодично.

[Normet 4 724]

xassius 

 

[Ireaver 0]

ВладимирVRN а у меня действительно снизился расход на а5. Я сужу по трассе, раньше на а3в4 6,6. Сейчас 5,5-5,6. Сегодня даже было 4,8, вот тут я немного удивился . 
 

[Эдельвейс 604]

21 минуту назад, Ireaver сказал:

ВладимирVRN а у меня действительно снизился расход на а5. Я сужу по трассе, раньше на а3в4 6,6. Сейчас 5,5-5,6. Сегодня даже было 4,8, вот тут я немного удивился . 
 

Увеличение КПД двигателя более чем на 12% за счёт масла, это очень серьёзно. Надо браться за диссертацию. 

[Игр 525]

05.03.2024 в 21:25, xassius сказал:

. Можно ли продолжать его лить или есть кандидаты поинтереснее

Конечно всегда будут варианты лучше. Но в этот двигатель оно вам надо?! Он вам и за кикс спасибо говорит. Интервалы замены только не затягивайте. Лейте 5-30 круглый год, ну или в лето можно 10-30.

[Magus_nil 0]

Всем привет! 

Посоветуйте масло - авто Nissan Pathfinder III 2.5 dCi, двиг, соответственно, YD25DDTi. Без сажевика. ЕГР не заглушен.

Лил ориг ниссан, потом мобил супер 3000 х1 дизель, сейчас на г-энерджи синтетик актив. Всё 5в40 А3/В4.

Сейчас смотрю на Синтек Премиум а3/в4, но с прочтением темы возник вопрос о с3 - стоит ли его лить. В мануале по ACEA рекомендуемое В1 вообще. Не знаю где комрад увидел с3...

 

30.12.2023 в 21:01, dimm7777 сказал:

с допуском acea c3 (как по мануалу)

Так что вопрос - оставаться на В4 или попробовать С3? Угар если и есть, то не критичный, т.е. масло не доливаю.

[biguxa 4 254]

25 минут назад, Magus_nil сказал:

YD25DDTi. Без сажевика. ЕГР не заглушен.

В мануале по ACEA рекомендуемое В1 вообще. Не знаю где комрад увидел с3...

Так что вопрос - оставаться на В4 или попробовать С3? Угар если и есть, то не критичный, т.е. масло не доливаю.

А где Вы увидели В4 ? 

Вам 5-40 не надо, и нормально зайдет 5-30 С3.

Изменено 12 марта пользователем biguxa

[Magus_nil 0]

19 минут назад, biguxa сказал:

А где Вы увидели В4 ? 

Вам 5-40 не надо, и нормально зайдет 5-30 С3.

То что 5-30 знаю, но это уже отдельный спор. Привык к сороковке - лью её. условия эксплуатации, то сё...

А В1 или В4 - ну прям хз. В4 то уже устаревшее, а В1 и подавно, кмк

23 минуты назад, biguxa сказал:

нормально зайдет 5-30 С3.

Ну блииин

Читаю на просторах:

Цитата

 

A3/B4 • Стойкие к механической деструкции масла с высокими эксплуатационными свойствами, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях с непосредственным впрыском топлива.

C3 • Стойкие к механической деструкции масла, совместимые с агрегатами нейтрализации отработанных газов, предназначенные для применения в высокофорсированных бензиновых двигателях и дизелях легких транспортных средств, оборудованных сажевыми фильтрами и трехкомпонентными катализаторами, увеличивают срок службы последних.