CRESTAkrasnodar

Центральный электрод больно убогий. Особенно на 2-ом фото.

Исходя из этого уверен, что паль(

Если не подделка, то с качеством всё норм.

Так не интересно. С Джаст Драйв хоть интрига какая-то есть!)))

+ SACHS

На Экзист они видимо другой лист отправляли

Просто жесть. Тойота уже не та....(

DID на заводе ставится на множество, если не на большинство, японцев. По OSK врут, ставить не стОит. Вполне себе годный вариант.

Vika

Пока у Вас стоит одна поломанная пружина, то вся нагрузка приходится на целую и её прочность стремительно снижается. Исходя из этого логичнее поменять парой. Б/у оригинал рассмотреть можно, но только если заведомо известно что у неё пробег до 50ткм. В противном случае затея с б/у такая себе. Всё выше написанное актуально в том случае, если не плаируется в скором времени продать авто.

Если быть точнее - Lesjofors )

Как-то так)

Оригинал для китайского рынка.

Idemitsu, ну или Sintec если надо подешевле.

Появились новые вводные) Много лет назад после переполюсовки данное ЗУ было отремонтировано и в провод "+" крокодила ремонтник вживил колодку с флажковым предохранителем на 10А. Сегодня я открыл крышку колодки и обнаружил, что пред оплавленный, но плавкий элемент не горевший, а сломанный и не надёжно но соединяет ножки предохранителя! Убрал пред и поставил "жука". Заряд пошел увереннее) Час спустя на клеммы АкБ уже 12,2В приходят и ЗУ хорошо нагрелось.