Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

вы еще поймите одну важную феньку, в 1996 году не было гидрокрекинга массово, и не было никаких 0W-20 и пакетов присадок которые сейчас есть не было, и молибден органический с титаном не внедряли - поэтому тогда и не было таких рекомендаций. Теперь масла изменились точно так же как сотовые телефоны с кирпич, превратились в смартфоны. А вы уже не кассеты, слушаете а флешку...

Изменения конструкции двигателей были реальные на многих моторах.

shiber · 5 декабря 2015

Ronhill сказал(а) 05 Дек 2015 - 18:07:

Могу только поздравить : :up: , обычно от машин из Калифорнии народ шарахался, бо в отличии от остальных штатов, там самые жеские тебования по экологии. Ну и сответственно весь треш с заменой этих 3 лямб (первая, до катализаторов, это датчик сотношения воздуха/топлива), и выпиливанием катализаторов у вас впереди

в какой теме продолжим? я про двух и четырёх вальные жду ответа количеством лямбд меня не запугать, у Аутбэков в В12 кузове было и по 3 катализатора и по 5 лямбд. И педаль газа электронная и всё ради экологии...

Нет, не из Калифорнии. Судя по Carfax из городка поблизости от Нью-Йорка.

У меня была импреза с 204 мотором - 1,5 года отъездил на ТНК Магнум 5w40, еще старое. Ничего криминального не заметил.

Ronhill · 5 декабря 2015

Рекомендация 1996 года:

1996 rec.jpg

2004 года

2004 rec.jpg

2012 года

2012 rec.jpg

Двигатель по сути все это время был один и тот же с небольшими вариациями. Колено, ЦПГ в общем то не менялись...

Ну как не менялись? Менялись, и колена и поршни. Кольца стали тоньше уже в 98 году. В 2010 вообще другие мотры, цепные.

И что характерно, ни в одном руководстве (ни в том что для пользователя, ни в сервис мануале) ни на одну Субару никогда не видел упоминания каких-либо марок. Ни Субару, ни Шелла, ни Мобила, ни Мотюля. Только спецификации которым масло должно соответствовать.

Ну как не менялись? Менялись, и колена и поршни. Кольца стали тоньше уже к 98 году. Система AVCS опять же требовательна к маслу. Решили заработать лишнего бабла, на продаже "орегенального масла".

0W20 в рекомендациях только с 2010 года для цепных моторов. Точнее длявсех моторов, кроме Турбо и Н6...

Ronhill · 5 декабря 2015

Ronhill сказал(а) 05 Дек 2015 - 18:07:

Нет, не из Калифорнии. Судя по Carfax из городка поблизости от Нью-Йорка.

У меня была импреза с 204 мотором - 1,5 года отъездил на ТНК Магнум 5w40, еще старое. Ничего криминального не заметил.

А там и не должно быть ни чего криминального, мотор года 2000 выпуска, а разрабатывался и того раньше...

NITRO · 5 декабря 2015

А такое?

http://www.royalpurple.com/blog/tech-tests-hps-in-subie-on-the-dyno/

shiber · 5 декабря 2015

А такое?

http://www.royalpurple.com/blog/tech-tests-hps-in-subie-on-the-dyno/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/20231-royal-purple-hps-5w-30-svezhee/- посмотри анализ и всё будет понятно.

количество присадок зашкаливает - это не для повседневной езды

shiber · 5 декабря 2015

А там и не должно быть ни чего криминального, мотор года 2000 выпуска, а разрабатывался и того раньше...

Я про новые моторы и не говорю - там совсем другое. А что 2-х, что 4-х вальные "старые" моторы - все одно. В них нет таких конструктивных отличий, которые бы влияли на выбор масла. По моему мнению нужна HTSH больше 3,5, а вязкость Xw30 или Xw40 дело вкуса. В моих климатических условия я склонен к 30.

Пришел к мнению, что "идеальное" для моего мотора масло должно быть - HTHS 3.5, нужен молибден, вязкость при 100* более 12, щелочное - более 9, индекс вязкости - более 170, темп.вспышки более 230, вяязкость при -30 - 4500 и менее.

Да, еще нужна гуманность к сальникам :friends:

Что то не нашел пока такого масла. Может подскажешь?

Изменено 5 декабря 2015 пользователем shiber

FX-35 · 5 декабря 2015

Я про новые моторы и не говорю - там совсем другое. А что 2-х, что 4-х вальные "старые" моторы - все одно. В них нет таких конструктивных отличий, которые бы влияли на выбор масла. По моему мнению нужна HTSH больше 3,5, а вязкость Xw30 или Xw40 дело вкуса. В моих климатических условия я склонен к 30.

Пришел к мнению, что "идеальное" для моего мотора масло должно быть - HTHS 3.5, нужен молибден, вязкость при 100* более 12, щелочное - более 9, индекс вязкости - более 170, темп.вспышки более 230, вяязкость при -30 - 4500 и менее.

Да, еще нужна гуманность к сальникам

Что то не нашел пока такого масла. Может подскажешь?

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-castrol-edge-0w-30-a3b4-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15964-shell-helix-nh8-synthetic-5w-30-svezhee/

shiber · 5 декабря 2015

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5791-castrol-edge-0w-30-a3b4-svezhee/

http://www.oil-club.ru/forum/topic/15964-shell-helix-nh8-synthetic-5w-30-svezhee/

у кастрола молибдена мало, да и не вижу такого масла на полках. Сейчас Кастрол титаниум торгуют. :mad:

Шелл немного густоват на холодную. Да и перестал я доверять Шелл. Отъездил на Шелл ультра экстра порядка 40т.км и двигатель загремел. Из строя не вышел, но загрохотал.

Кому теперь верить даже и не знаю :wacko:

FX-35 · 5 декабря 2015

@shiber, имхо это лучшие 30-ки A3... :up:

rampageII · 7 декабря 2015

не про субару, но тем не менее почитать будет не лишним. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=147860&SECTION_ID=8111

shiber · 8 декабря 2015

не про субару, но тем не менее почитать будет не лишним. http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=147860&SECTION_ID=8111

Еще раз подтвердили фактами очевидные вещи - руководствуйтесь рекомендациями производителя с оглядкой на свои условия эксплуатации.

У жены на Хонде рекомендовано 0w20, но в то же время приписка "не рекомендуется езда с таким маслом с большими скоростями по шоссе". И как это понимать, большая скорость это сколько? Ездите на 0w20. экономьте топливо, но мотор будет сильно изнашиваться?

shiber · 8 декабря 2015

По материалам форума сдела выборку по маслам. Исходя из условий доступности, стоимости и наличия молибдена (моя хотелка) оптимальными для меня являются Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, Lukoil Genesis Glidetech 5W-30. Которые так же можно и в Хонду жены заливать, ну и на долив останется немного.

Хотелось бы Amsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30, но цена зашкаливает. :mad:

мой анализ2.xls

addicted2 · 8 декабря 2015

Я про новые моторы и не говорю - там совсем другое. А что 2-х, что 4-х вальные "старые" моторы - все одно. В них нет таких конструктивных отличий, которые бы влияли на выбор масла. По моему мнению нужна HTSH больше 3,5, а вязкость Xw30 или Xw40 дело вкуса. В моих климатических условия я склонен к 30.

Пришел к мнению, что "идеальное" для моего мотора масло должно быть - HTHS 3.5, нужен молибден, вязкость при 100* более 12, щелочное - более 9, индекс вязкости - более 170, темп.вспышки более 230, вяязкость при -30 - 4500 и менее.

Да, еще нужна гуманность к сальникам

Что то не нашел пока такого масла. Может подскажешь?

Чтоб не мучился, озвучу что в наших широтах есть. А есть тут Субаруклуб (может даже слышал про них), так вот они последние лет 5 льют Эльф. 5в40, 5в50 как самые ходовые вязкости. И ни у кого из клиентов проблем не наблюдалось по причине именно масла. Себе в турбоежа 4 года лью 5в40, не жалуюсь. Сомневаюсь что люди в сервисе подбирали по noack, вязкости на горячую и прочих цифрах. Они просто сами в ралли активно катают, поэтому и могут увидеть в деталях как работает то или иное масло.

А цифры эти лучше оставь мальчикам в магазинах.

biguxa · 8 декабря 2015

По материалам форума сдела выборку по маслам. Исходя из условий доступности, стоимости и наличия молибдена (моя хотелка) оптимальными для меня являются Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30, Lukoil Genesis Glidetech 5W-30. Которые так же можно и в Хонду жены заливать, ну и на долив останется немного.

Хотелось бы Amsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30, но цена зашкалива

лукойл рулит.... оба притом, табличка нормал...

Какое масло лучше лить в оппозитные двигатели Subaru

Рекомендованные сообщения

torcon 64 511

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

torcon 64 511

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

shiber 25

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Ronhill 3

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Ronhill 3

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

NITRO 0

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

shiber 25

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

shiber 25

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

FX-35 524

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

shiber 25

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

FX-35 524

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

rampageII 40

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

shiber 25

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

shiber 25

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

addicted2 5

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

biguxa 4 246

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10005 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама