Таблица лидеров

Sintec Platinum 7000 5W-40 C3 SP свежее за анализ спасибо АО "Синтек Групп" Анализ проводили официальные представители. Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; BMW LL-04; VW 505 00/505 01; GM Dexos 2; Fiat 9.55535-S2; MB 229.51. 1) По вязкостным характеристикам это густое, крепкое "по дизельному" масло 5W-40. Кому-то может показаться, что у него слишком высокая при 100С = 14.4cst. Нет, это нормально для ACEA C3 5W-40. 2) Температура застывания -41С - вполне обычная для 5W-40 на гидрокрекинге. До -30С можно запускаться, ниже - лучше использовать вязкости 0W-40. 3) В

Обычно те кто льют сороковки вообще не понимают, что они делают

290) Hyundai Xteer G700 SP 10W-30 - 200 р.

290) Hyundai Xteer G700 SP 10W-30 - 500 р.

Polymerium X-Trans LX 75W-85 API GL-5 свежее за анализ спасибо камрадам smold, Alex Ekb, тг канал. Образец закупал на озоне у продавца Polymerum. Масло заявлено как: API GL-5; LSD Toyota Lexus. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга + эстеров. Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: plmxtlx75851 - Polymerium X-Trans LX 75W-85 API GL-5 1L

270) Taif Allegro 5W-30 - 800руб

GT Oil GT Urban C2 5W-30 свежее 2024 Анализ в лаборатории УРЦ ТЭиД от импортера ООО Ханвал Рус. Партия №D123090403. (2023 год). Анализ 2024 год. Масло заявлено как: API SP; ACEA С2; Renault RN 0700; Peugeot-Citroen PSA: B71 2290; FIAT: 9.55535-S1. ИК спектр Фурье Ссылка на описание : https://gtoil.ru/catalog/18-motornye_masla_dlya_avtomobiley/subcategory/6-Sinteticheskie/maslo-motornoe-gt-oil-urban-c2-5w-30 Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 8809059409282 - GT Oil GT Urban C2 5W-30 API SP ACEA C2 1L 880

Теперь тоже самое, но не сильно отличается от "голой базы", ну и немного лучше чем загуститель ssi22 ocp. Как видим, картина с пустой базой и с базой + загуститель, не особо меняется при нагреве до 300 градусов на 1 час. Отсюда можно сделать вывод что нормальный загустититель не зло в этих температурах. Скоро будет интереснее...

Добавил еще 200р на закуп литрушки ( @Дюпелёк ) на

УРЦ, поди, только на Вас уже работает

нельзя спрогнозировать без ключевых дорогостоящих тестов, насколько "конструктор" Полиериума лучше/хуже стандартных мировых технологий, но могу сказать, что правильно собранный пакет- "конструктор" оставит позади все эти инбризоловские чудо технологии.

Exline VRS 0W/5W-20 GTZ Состав базовых масел: PAO ±70% + AN 7% + POE 7% Пакет присадок: INFINEUM P6800 Модификатор трения: INFINEUM C9455B Масло заявлено как: API: SP, ACEA: C6, ILSAC: GF-6A, BMW LL-14 FE+, LL-17 FE+; CHRYSLER MS-12145; FIAT 9.55535-DSX, 9.55535-GSX; FORD WSS-M2C947-A/B1, WSS-M2C952-A1, WSS-M2C960-A1, WSS-M2C962-A1; GM DEXOS 1 GEN 2, DEXOS D; JAGUAR / LAND ROVER STJLR.03.5006, STJLR.51.5122; MB 229.71, 229.72; OPEL OV 040 1547 - A20; PSA B71 2010; VOLVO VCC RBS0-2AE (описание torcon) 1) Вязкость масла достаточно высокая, такая свойствен

Причина разбора - небольшой перегрев из за потери охлаждайки. Газы в расширительном и эмульсия в системе охлаждения. Кольца подвижные, вкладыши как новые. Завтра выложу их фото. Вундервафлю вскрывать не буду. И так понятно по общему состоянию что она норм, как и не буду поднимать коленвал по той же причине. Неплоскостность ГБЦ и блока меньше чем 0.04мм. Никаких задоров и в помине нет. Пусть Кповер голову пеплом сыпет рекомендуя сюда в идеале ( по его словам ) 5W-50

+ 500 рублей

Зачем с Eurol сравнил, если базы абсолютно разные? Реклама??? Не опытные поверят, ведь это сам торкон написал… аккуратней надо быть… или я не прав?

Получил смазку Уретин Е2 из Питера, свежак- дата октябрь 2023. На шпателе (совсем немного, грамм 5) поместил часа на 4 в бытовую морозильную камеру при -23 град. Значительного загустевания не обнаружил ( значит не врут про температурный диапазон -20 )... Для сравнения помещал в те же условия и Шеврон Дело Грейс ЕР NLGI2 , так вот Дело стала похожа на густой пластелин ( и где у неё -40 град.? Вот где на "Е" и на "Ё" - БЫВАЕТ!!! ) ... Всем добра! ПыСЫ: Фото УДАЛИЛ, почему-то загружаются перевёрнутыми, не удобно смотреть

Ранее уточняли на заводе по базам. Миксов нет в легковом сегменте. Обновляю информацию. Afton + Group3

Каждый день делается 4-6 составов, мне что все публиковать? Это никто не осилит, я публикую лишь то, что считаю выжимкой и логической цепочкой.

В конце 80х в соответствующих кругах бурлила тема, что в ввс не хватает самолета типа миг-15, малого, дозвукового, но с ракетным и пушечным вооружением, с хорошей маневренностью. Сами 15е давно были сняты с вооружения, даже их далёкие "потомки" миг21 и су15 в тот момент уже снимались. При этом су25 успешно проходил обкатку в афгане, уже не были новостью ми24. Но вдруг оказалось, что есть незаполненая ниша между ми24 и су25. Она и сейчас не особо заполнена. Думали: свобода, свобода слова, равенство, братство, ветер перемен и всякое там дальше. Можно все танки продать и купить на весь мир яхт и

в Прадика, конечно, не залью, мне на севере такой хоккей не нужен. А в целом масло хорошее занедорого.

типа вас?

Ну если только для пятнадцатилетнего и старше

Так вы уже не первый раз сначала говорите, а после говорите, что ТАКОГО не говорили. Ну так мы и просим, пожалуйста, скажите конкретно. Первый раз было с синтетикой и минералкой про "одинаковость присадок". Но когда переспросили - оказалось, что совсем не то имели в виду. Как там можно не то иметь в виду, а также, что же именно имелось в виду - мы не поняли и никто, уверен, не понял. Но так как вы говорите, что не говорили, но до конца-то так и не сказали, то это так и осталось тайной. Теперь второй аналогичный пример: Mobil TFO - вы ее признаете в PCMO, или нет? Вот вы

Всем спасибо за варианты! Взял по итогу KIXX HYBRID 0W20 (5л по 900р за литр, на момент 08/02/24)

Kia Optima 2013г 101К миль G4HK который на 273 сил и который очень ругает KПауэр. Причина вскрытия перегрев по причине что кто-то оч «умный» удаляя термостат решил удалить с ним и прокладку. Небольшой перегрев, пузыри в расширителе и эмульсия в системе охлаждения. Масло по регламенту меняли у дилера с момента покупки судя по наклейкам. Масло ILSAC 5W-30. Машина куплена нами на аукционе как run@drive. И чёт я не заметил тех ужасов что описывает всем известный деятель за этот мотор. Вкладыши как новые, кольца все подвижны. Завтра их фотки сделаю. Плоскости ГБЦ и блока в идеале. Щуп 0.04мм

Проблема определения АН по ИК спектру такая. Если АН будет вязкости 5, то его видно горбиками от 800 до 722, если АН вязкости 12 (или около) то горбиков не видно. Их видно только если просветить чистый АН 12. То есть, если производитель заявляет АН, а мы его не видим на ИК, либо он не положил АН и врет нам, либо он использует АН высокой вязкости.

Из множества параметров, МИЦ обычно показывает странные низкие NOACK, низкую нитрацию, ну и как здесь завысила вспышку. Остальному, элементам, вязкости, щелочному - можно доверять. Главное включать голову, типа как здесь, что не может быть на кряке 5W-30 вспышка 252С. Это возможно на GTL, но Soil не делает масла на GTL.

Vad1k68 бери, не будет подделки за эту цену даже Sintec не возмешь

Чем вам поможет %-ты содержания пао? Можно сделать масло на 100%-ом пао хуже чем на минералки из Уфы. Тоже самое и про эстеры, вы разбираетесь какие лучше/хуже в определенной рецептуре? Или нужно чтоб название покрасивее было? Ведь полиолэстеры звучит круче чем просто эстеры. Считайте что в масле мегатронполиол-фэшн-хард-топ-фосфат-парафин-эстеры три раза алкилирлванные вперёд и наоборот.

Бери Только в другой теме пиши Заливай Бери, хватай Чтобы превратится из нелетающей птицы в орла, нужно брать полимериум всегда Льзя Ты не увидишь, так как будешь обитать в ветке экстрима и кикса Я не смотрю и мне не грустно. А кто грусти, у того не будет расти

Ахтунг!!! Бестселлер 2024 года +))) Финский Тебоил Diamond за 1350! Ozon 1шт в руки , но систему обмануть можно . Это реально подарок за такую цену.

280) Valvoline SynPower RNO C3 5W-30 - закинул ещё 500 руб.

Infineum C9455B Длинноцепочечный алкилдитиокарбаматный комплекс полисульфида молибдена обладающий превосходными противоизносными и антиоксидантными свойствами. Также выступает в роли модификатора трения в качестве присадки для повышения топливной экономичности. Используется как дополнительный компонент к некоторым рецептурам INFINEUM. Благодаря @torcon проверили две идентичные рецептуры, но с разным содержанием молибдена - 100 ppm и 300 ppm на коэффициент трения на SRV5. Изменений нет. Также проверили данные рецептуры на ЧМТ. Разница есть.

Теперь от скуки перейдём к интересному, сейчас начнёте удивляться. Опять тот же состав, с другим загустителем (но это не важно, там сильных различий нет в результате и это тоже OCP), но с одним изменением в тесте. Стоило повысить температуру с 300 до 380 градусов, тоесть увеличить, так сразу становится меньше нагара и шмурдючков. Что за прикол скажите вы? При 380 градусах начинается небольшое кипение, состав приобретает некоторую лёгкую подвижность. Но, в основном речь в прожарках идёт про запекание масла в кольцах, в зоне высоких температур, особенно при остановке

@Любознательный @Nemo1980 по наводке раздела "самые низкие цены" водичка ENEOS ULTRA X 0W-16 -2425р. на озоне у "авто индастри" из Питера ссыль

На коленвале я его вертел, в немецкую турбопукалку с непосредственным впрыском лить.

Я больше имел ввиду масла для КПП, раздаток и редукоторов. У Polymerium (включая ATF и CVT), по-моему, все масла с эстерами. Я, по крайней мере пока, не вижу смысла в них ещё добавлять эстеры или AN. К тому же в АТФ/СВТ пакеты и так "бедные" по сравнению с редукторами и тп.(больше, видимо, и не надо), и разбавлять пакеты добавкой эстеров или АН я не рискну.

Mihno если Swd Rheinol GF5 Plus 5w-20 dexos1 gen3 - маркетинг и экология, то для суперзащиты надо:

Здравствуйте! 1. Масел ZEPRO (металлические канистры), IDEMITSU (пластиковые канистры) в виде канистры объемом 0,5 литра, 0,33 литра не существует. 2. Указанные Вами объявления от продавцов: "АВТО МИР" - ИП Гечбая Илья, ОГРН 323237500405571; "Toyota Motor Rus" - ИП Изосин Роман Александрович 323325600003717, продающих на ОЗОН такой вид фасовки как минимум подозрительны так как этим продавцам через нашу дистрибьюторскую и дилерскую сеть наша продукция не поставляется. Обращаем Ваше внимание, что высокий рейтинг товаров 4,9 у продавца "АВТО МИР" сформирован исключительно за с

1200 руб за 4 литра, а чего тут думать ещё)))

Провокацию-то вы устраивает. Завод требует Dexos1, а вы утверждаете что лучшая защита будет на масле, которое никогда его не получит

Я видел что в вашем списке ее нет, но SL1 ее упомянул как оптимальную в данный узел - я поддержал Это нормальное явление советовать что-то "не из того что под рукой", а более подходящее

Хорошо получилось, смотрибельно и качественно. Канва про синтетику понятна, а кто первый, нам в 2024 году, уже и не сильно важно. Ролик же не для историков снимался, а для обычных людей.

Для начала, опишите узел, для которого требуется смазка, и режимы его работы. Это принципиально для выбора. И никто не может понять. Тест на водостойкость очень условный и позволяет только сравнить смазки между собой, но никак не определить какую-то понятную для практики числовую величину. Никакую Это неверно. Как правило, водостойкие и водоупорные смазки имеют очень высокую вязкость и не предназначены для работы в узлах с быстрым вращением при низких температурах. KLUBER AMBLYGON TA - вообще химически стойкая смазка для манжет, весьма специфи

Buran спасибо за оценку. Смотрите, мы не претендуем на истину, так как искали информацию по крупицам на исключетильно иностранных сайтах и порталах. Естественно, через гугл)) Есть серьезные расходжения в истории Мобила и Амсойла, но мы попытались собрать все последовательно. И в нашем понимании выстроилась такая картина, судя по датам, которые удалось найти. Конечно, есть вероятность, что в нашем материале есть неточности, мы не профи, это любительское историческое видео, постарались не делать оценочных суждений, а донести информацию, которую нашли Вряд ли этот ролик добавит на

я и к дилеру со своим 5w30 ездил , никаких 5W40 в MR20DD (если гражданская эксплуатация) по результатам курения на форуме , пришел к золотой середине для себя в виде s-oil ilsak (не топ, ну и недорого) основа идеи при поиске аналога: - масло должно быть в допуске - низкая зольность (<0.8), - низкая цена, - смена прибл через 200 -220 м/ч, или 5000км,( можно еще по 150л топлива/литр картера ) - по итогу за 10000 км меняю дважды с 1 оригинальным фильтром. (это не стану тут обсуждать) так что ,если в допусках - заливай и катай без фанатизма и не п

Это вам на драйв 2 , там такой эпатаж прокатит несомненно . И то не всем .

масленкин

Перевёл 1000, только в комментарии ник через точку, а не _ По 500 на 270) Taif Allegro 5W-30 2023г 276) Rolf Ultra 5W-30 A3/B4 SP

+1000 руб, друг Фёдора