Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[More 1 921]

29 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Минералка не обеспечивает всесезонность и защиту двигателя.

 

Моноградка. Защиту-то она обеспечивает, а вот с всесезонностью да, есть нюанс. ))

[Дмитрий Иванович 1 104]

8 минут назад, More сказал:

 

Моноградка. Защиту-то она обеспечивает, а вот с всесезонностью да, есть нюанс. ))

Если в двигатель рекомендуется лить 5W-40, то какая там защита на 8cSt?

Изменено 23 февраля пользователем Дмитрий Иванович

[More 1 921]

Дмитрий Иванович Такая же, как и в том случае, где рекомендуется и 5W30 и 0W20.

[Дмитрий Иванович 1 104]

2 минуты назад, More сказал:

Дмитрий Иванович Такая же, как и в том случае, где рекомендуется и 5W30 и 0W20.

Все же считаю, что выбор зимней вязкости минералки является компромиссом. Вроде и защищает, но как-то совсем по краю.

[ES 499]

5w-40 кстати не верная рекомендация, туда всегда 30-тки шли.

[знаток 6 626]

1 минуту назад, ES сказал:

5w-40 кстати не верная рекомендация, туда всегда 30-тки шли.

Вобщем всё сходится опять на 5w-30. )

На глубоко очищенных минеральных базах. ))

[Дмитрий Иванович 1 104]

24 минуты назад, ES сказал:

5w-40 кстати не верная рекомендация, туда всегда 30-тки шли.

Возможно произошел даунгрейд, раз в сервисе теперь льют сороковку. 

[More 1 921]

28 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

Все же считаю, что выбор зимней вязкости минералки является компромиссом.

 

20W20? И в чём же здесь компромисс? 

Тот же классический Жигулятор спокойно ходит на ней всю зиму. 

Просто у Нивы аналогичный мотор более нагружен, особенно в варианте с Шеви/Тревел.

 

 

[More 1 921]

32 минуты назад, ES сказал:

5w-40 кстати не верная рекомендация, туда всегда 30-тки шли.

 

А это чувствуется по работе моторов, что 30-ка более подходит.

[IvanRND 3 024]

3 часа назад, Дмитрий Иванович сказал:

Заправляюсь на Роснефти, царский бенз. Иногда приходится на Эксон или Газпроме, все не то. Разве что Лукойл сопоставим, но дороже. 

Скрытый текст

На газпроме чушь какая то разливается, на Доватора заправлялся, машина едет вяло на нем, что дизель, что бенз. Эксон мне не понятен, что там в бункере плещется у них. Но критичного ничего не почувствовал. Роснефть более менее, но тоже иногда чувствуется, что авто по другому работает, потому как в одном месте практически всегда заливаю, чувствуются разные партии. Лукойл неплохо заходит, но по 65+ за литр уже совсем борзеют.

 

[More 1 921]

Кстати, вот лист рекомендаций к Тревел 2022 года:

 

 

А вот к Шеви-Ниве 2006 года, на абсолютно аналогичный двигатель:

 

 

Это к вопросу о рекомендациях, если что... 

 

 

Изменено 23 февраля пользователем More

[Дмитрий Иванович 1 104]

3 минуты назад, More сказал:

Кстати, вот лист рекомендаций к Тревел 2022 года:

 

 

А вот к Шеви-Ниве 2006 года, на абсолютно аналогичный двигатель:

 

 

Это к вопросу о рекомендациях, если что... 

 

 

Вот и я думаю, что в Ростове надо на 15W-40 переходить

[IvanRND 3 024]

1 час назад, More сказал:

Вопрос к уважаемому сообществу.

 

Задумываюсь насчёт зимнего варианта масла в Ниву.

И вроде бы, решил лить М-8ДМ.

Но потом засомневался. А будет ли достаточно надёжно?..

Всё-таки, Нива любит топлива в картер накидать. 

Будет ли достаточной вязкость "восьмёрки", или лучше использовать, например, такое:

 

 

В этом случае вязкость всё-таки около 11,5.

Вот в чём вопрос. 

В принципе, режим эксплуатации у машины щадящий, на бездорожье зимой не выезжает.

Совсем коротких поездок нет, их дистанция обычно составляет от 8-12км до 150-200км.

Мне 10W-30 на тревеле зашла. Но бенза двигатель хорошо наливает. Делал анализы на шнивах.

У меня на прошлой шниве как-то температурный датчик возле термостата полетел и летом в жару +30 на холодном двигателе показывал -72 градуса. Ну и отсчет шёл от этой температуры. То есть при реальной температуре 72 градуса, компьютер видел как 0 градуса. Так двигатель реально богатил смесь, что аж тяжело заводилась летом. 

[Дмитрий Иванович 1 104]

6 минут назад, IvanRND сказал:

  Скрыть содержимое

На газпроме чушь какая то разливается, на Доватора заправлялся, машина едет вяло на нем, что дизель, что бенз. Эксон мне не понятен, что там в бункере плещется у них. Но критичного ничего не почувствовал. Роснефть более менее, но тоже иногда чувствуется, что авто по другому работает, потому как в одном месте практически всегда заливаю, чувствуются разные партии. Лукойл неплохо заходит, но по 65+ за литр уже совсем борзеют.

 

Вот бенз на Доватора меня и отвадил от Газпрома. ГПН в этом плане гораздо лучше, хотя казалось бы, контора одна. 

[AlexGel 1 220]

Народ, поддержите сбор,кому интересно, на Роснефть Diesel 1 SAE40

Номер 30 в списке.

 

P. S. Читаю тему сначала уже 10 месяцев. Сейчас на 690й странице))

Как закончу, отпишу,ахах.

Машина времени, прям.