Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[dima015 571]

6 минут назад, celer сказал:

Г2к от Волги тёмным не показалось. 

Нет, я не говорю, что Волга темная, тем более я сделал большой закуп этой Волги, что подтверждает мое к ней отношение. Мне показалось, что "чуть" темнее РН. Может показалось. Но, это не столь существенно. За 1500 с копейками за 20 л, можно простить этих  всех "чуть". Я разогнался и успел по этой цене аж 5 канистр заказать. Говорил же, азарт.

[Вадим-V.L 71]

3 минуты назад, dima015 сказал:

Этим требованиям будет отвечать ГПН М-10г2к. Есть предположение, что оно не совсем минералка или что-то как-то в ней "подправлено". Но, это не доказано. Но ее не естественная морозоустойчивость, в определенных пределах, наводят на некоторые размышления о ее составе. 

Пробуйте ГПН М-10г2к.

Рассматриваю не выше 13.5,а лучше ~11.5-12.7 сст,вроде ГПН будет 14+.

Вообщем то в семейный Кашкай,и теперь племяннику жены,в Рио первого поколения все масла есть,но пожалуй в конце августа прикуплю ещё интересные варианты м10г2к,и 10w30/40,производителей Vitex(Нижний Новгород,очень интересное),Foxy(должно быть на неизвестной базе,низкой плотности,с малой серой),и CNRG(мол тоже ГОСТ).

А,и по идее состав,цинк,фосфор и т.д может быть указан в паспортах безопасности.

[dima015 571]

5 минут назад, Вадим-V.L сказал:

Рассматриваю не выше 13.5,а лучше ~11.5-12.7 сст,вроде ГПН будет 14+.

Как мне известно, в ГПН М-10Г2к вязкость до 12 не дотягивает. Подождем, может More выскажется, это его любимое масло.

[dima015 571]

9 минут назад, Вадим-V.L сказал:

в конце августа прикуплю ещё интересные варианты м10г2к,и 10w30/40,производителей Vitex(Нижний Новгород,очень интересное),Foxy(должно быть на неизвестной базе,низкой плотности,с малой серой),и CNRG(мол тоже ГОСТ).

Я, так всегда за. Все мы тут, что-то пробуем. Я же, больше тяготею к "большим" производителям. Можно посмотреть и на поменьше. 

[Вадим-V.L 71]

5 минут назад, dima015 сказал:

Как мне известно, в ГПН М-10Г2к вязкость до 12 не дотягивает. Подождем, может More выскажется, это его любимое масло.

ГПН производитель и у меня любимый,после РН,если из отечественных)).

По вязкости решил меньше 14+по причине что на личной Шкода Октавия 1.8 турбина,прямой впрыск,тонкие кольца(о-о-очень тонкие),микс из 1.2л ГПН супер 15w40+3.4л ГПН супер 10w30,мне показался густым,держак был,даже турбина чуть позже выходила на давление!

[MeatGrinder 486]

20 минут назад, Вадим-V.L сказал:

Рассматриваю не выше 13.5,а лучше ~11.5-12.7 сст,вроде ГПН будет 14+.

dima015 прав, там вязкость, не соответствующая маркировке, в 14.5сСт только у М10ДМ, Г2к у них как положено и у ГПН и у РН. Я только сегодня чекал сайты РН и ГПН, глядел у них сгущёнку на пробу, чтобы в УАЗ насыпать и проверить толи маслонасос устал, толи масло сейчас залитое полный шлак...

Так что Г2к у них, в плане вязкости, ровное, без сюрпризов. 

[dima015 571]

 

21 минуту назад, Вадим-V.L сказал:

микс из 1.2л ГПН супер 15w40+3.4л ГПН супер 10w30,мне показался густым,держак был,даже турбина чуть позже выходила на давление!

 

Вот здесь, and2949

рассказывает, что использует микс М8в и М10г2к. Как помню 50/50. Наверное, у него были причины. Подождем, может то же расскажет.

 

[dima015 571]

Хотя для турбины надо Дм. Тогда пробовать микс к примеру от Синтек 50/50 М-10Дм+М-8Дм.  

У Волги М-8Дм очень зольное.

У ГПН М-10Дм густое, так же как у РН.

Можно лук, но оно дороже.

 

Остается только Синтек. У них, 10 литровые канистры есть.

[Вадим-V.L 71]

2 минуты назад, dima015 сказал:

Хотя для турбины надо Дм. Тогда пробовать микс к примеру от Синтек 50/50 М-10Дм+М-8Дм.  

У Волги М-8Дм очень зольное.

У ГПН М-10Дм густое, так же как у РН.

Можно лук, но оно дороже.

 

Остается только Синтек. У них, 10 литровые канистры есть.

На личном автомобиле у меня очень короткие поездки преобладают,поэтому в чистом виде минеральное лить врятли буду,минералка и разные на 2-й группе это только в Кашкай и Рио решил лить.

Но...вот есть идея,заодно узнать ваше мнение.

В полусинтетический Rolf Energy P5(молибден и что то ещё в составе)5w30 к 3.6 литрам,имеет ли смысл добавить литр этого Акросс М10ДМ?

Авто с современными нюансами:тонкие кольца,прямовпрыск,турбина,и+долго греется.

[dima015 571]

5 минут назад, Вадим-V.L сказал:

В полусинтетический Rolf Energy P5(молибден и что то ещё в составе)5w30 к 3.6 литрам,имеет ли смысл добавить литр этого Акросс М10ДМ?

Авто с современными нюансами:тонкие кольца,прямовпрыск,турбина,и+долго греется.

Наверное, не надо. Жаль, Дмитрия Ивановича долго нет, но я знаю, что он нас, просто бы за такие мысли отругал бы. Если все так, надо подбирать современное масло для Шкоды. Сейчас есть поставка в РФ Liqui Moly и Ravenol. Как знаю, поставки почти прямые и почти официальные. Выбрать из них, рекомендованное. Наверное, для Шкоды это будет самая здравая мысль.

[Вадим-V.L 71]

2 минуты назад, dima015 сказал:

Наверное, не надо. Жаль, Дмитрия Ивановича долго нет, но я знаю, что он нас, просто бы за такие мысли отругал бы. Если все так, надо подбирать современное масло для Шкоды. Сейчас есть поставка в РФ Liqui Moly и Ravenol. Как знаю, поставки почти прямые и почти официальные. Выбрать из них, рекомендованное. Наверное, для Шкоды это будет самая здравая мысль.

А,ну с синтетическими маслами я давно определился,это всякие zic zero,rowe.

Сейчас промываю мотор,потому и минералки 2 раза лил.И полусинтетику Обнинскоргсинтез под названием Rolf скоро залью до осени,думал добавить минеральности маслу))но раз не очень рекомендуете,то пожалуй и не буду,тем более не ясно как салицилаты кальция взаимодействуют с сульфонатами.

Да и машину видимо буду менять в этом году,быстрей бы ладу искру протестировать,уж туда то точно можно будет в весенне-летний сезон 1 и 2 группы лить.

[dima015 571]

Ravenol - https://www.ozon.ru/category/masla-i-avtohimiya-8514/ravenol-100498121/?brand_was_predicted=true&category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&sorting=score&text=ravenol

 

liqui moly

https://www.ozon.ru/search/?abt_att=1&brand=32117929&brand_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&origin_referer=www.ozon.ru&text=liqui+molly

[dima015 571]

3 минуты назад, Вадим-V.L сказал:

но раз не очень рекомендуете,то пожалуй и не буду

Я не буду рассказывать, что двигатели VAG, очень особенные и не имеют запаса прочности. Вы, это и так наверное знаете. Возможно, что идея продажи Шкоды, очень здравая. Расскажите потом, о первых впечатления об Искре. Я пока сдержанно отношусь к современной (после 2022 г), продукции автоваза. 

Но и фанатом VAG никогда не был. Меня больше интересовали классические японцы примерно 00-х годов. Может даже, чуть позже. Сейчас Япония, то же закончилась и "окитайчатилась". Ниссан, когда еще продавался в РФ, "обреношился" и перестал быть настоящим Ниссаном. 

Возможно Искра будет и разумным приобретением, на фоне того, что кругом Китай и вариантов особо нет. Только более-менее, свежее б/у искать.

[Вадим-V.L 71]

10 минут назад, dima015 сказал:

Расскажите потом, о первых впечатления об Искре. Я пока сдержанно отношусь к современной (после 2022 г), продукции автоваза

Обязательно.Вроде с 10 июля в продаже.

Хаги Vag-и меня конечно расстроили,хоть и экономичость с динамикой замечательные,но надёжность...а ведь в нулевые были хорошие машины.

По остальным мыслям напишу завтра,а то время,да и сочтут что не по теме.

[More 2 197]

1 час назад, dima015 сказал:

Как мне известно, в ГПН М-10Г2к вязкость до 12 не дотягивает. Подождем, может More выскажется, это его любимое масло.

 

Насчёт вязкости могу только сказать, что оно заметно менее вязкое, чем аналогичная "Волга".))

В Жигуляторе в прошлом году отработало нормально, угар за пробег 5000км минимальный, при том что режимы эксплуатации доставались ему жёсткие.

И езда с прицепом, и движение по 30-40 минут при оборотах двигателя 4000 летом при +30, и запуски в декабре при -5 -7.

Сейчас с марта работает в Ниве, через неделю - полторы уже буду менять по пробегу.

В Ниву за это время тоже доливал минимально, 200-250мл, чтобы ровно по верхней метке уровень держать. Хотя можно было и вообще не доливать.

В общем, меня устраивает.