Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[MeatGrinder 495]

16 минут назад, Толстый Макс сказал:

Как человек разумный и способный к логическому мышлению

не создавайте подмену тезиса, я написал о гипотетической ситуации выбора, а не о своих личных потребностях, мои потребности к обсуждаемому вопросу не имеют отношения, речь шла о об одном классе автомобилей, полноприводной парк авто мне ближе, посему и пример именно такой. Он такой не потому, что я живу в местности с китайскими паркетниками, хотя и с ними тоже, а потому что это наиболее яркий пример. Более того, я в своем посте указал, что мой взгляд на этот вопрос это больше вкусовщина нежели истина в последней инстанции... Вы приписываете мне то, чего я не говорил, а затем начинаете это разоблачать, это не логика, это софистика... Не стоит так делать.

 

1 час назад, знаток сказал:

А я даже не могу представить что я с ним делать буду.

Ну ведь это не означает, что больше никто не знает, что будет с ним делать, и да я совершенно согласен, что тому кто не выезжает за пределы городов или его задачи не выходят за пределы поездки в магазин многострадальный TLC70 не нужен, лишь привел пример авто который лично мне ближе по духу и функционалу, и я опять таки ни слова не сказал, что я его непременно вожделею как что-то сокровенное))))

[Толстый Макс 3 043]

33 минуты назад, MeatGrinder сказал:

Ну мещанство, если судить по классикам, это такое свойство человека, когда он за своим маленьким мирком не видит ничего большего. А мирок этот, по тем же классикам, он предельно меркантилен, мелочен, наполнен мелкими дрязгами, превращающийся под собственным грузом в, как метко подметил Лёха Пешков, "в кровавый и противный ком животных,
 взаимно пожирающих друг друга!"

 

Ну и где здесь что-то, что можно было бы применить к человеку, который ездит на какой-нибудь "Омоде"? По-вашему человек, севший в "китайца" не "видит мир за окнами своего персонального автомобиля"(с)?

Может он "Омоду" то купил, потому что разницу в цене с TLC 70 раздал бедным? Справедливо рассудив, что по грибы он не ездит, на рыбу - аллергия, а убивать лося или медведя сидя в кустиках из ружа недостойно мужчины и просто человека, особенно сейчас, когда еды в магазине завались. Нет?

Изменено 27 февраля пользователем Толстый Макс

[MeatGrinder 495]

12 минут назад, Толстый Макс сказал:

Может он "Омоду" то купил, потому что разницу в цене с TLC 70 раздал бедным?

Я же еще раз повторяю, что я писал о гипотетическом выборе, я ни слова не сказал про цену и разницу в цене, ясное дело, что сейчас прикупить себе TLC, причем любой новый, это гораздо большая проблема... Вы пытаетесь из меня нарисовать эдакого ханжу, который свысока смотрит на окружающих... Но вы ошибаетесь, это не так. Я написал лишь о том, что если бы у меня был выбор (ключевое здесь "если бы") я бы выбрал то, о чем написал. Я вовсе не пытаюсь сказать что-то типа: "Вот в эту помойку я никогда не сяду" или "Кто ездит на китайском авто тот быдло галимое." Я пытаюсь лишь сказать, что продавая автомобили, которые блестят как дешевая бижутерия, продавец и производитель считает, что людей, покупающих эти машины, вынужденно они это делают или нет, папуасами меняющими золото на бусы, что мягко говоря неуважительно в покупателю и подчеркивает непорядочность продавца. Более того, могу ошибаться, но чаще всего напускная внешняя важность и вычурность говорит о сомнительном внутреннем содержании. Выпуск и продажа такой продукции подчеркивает отношение производителя к потребителю, это не мое отношение, меня как раз такой расклад возмущает, человечество уже давно в развитии своей мысли переросло напускную красоту, обличило пошлость и то самое мещанство будь оно не ладно и мне бы очень хотелось, чтобы к этому могли прикоснуться все, а не только те "кто может себе позволить". Но видимо какие-то силы очень хотят отыграть эти достижения человеческой мысли назад. Поскольку в такой парадигме человек выходит для вещи, а не вещь для человека, вот и все... Вы меня и мои слова неверно истолковали, из-за этого возник спор, но надеюсь, что теперь мы с вами поняли друг друга.

 

30 минут назад, Толстый Макс сказал:

По-вашему человек, севший в "китайца" не "видит мир за окнами своего персонального автомобиля"(с)?

Справедливости ради стоит заметить, что и такие наверняка среди них есть, как и за рулем автомобилей любых других стран происхождения, тут можно к Коле Чернышевскому обратиться, который как раз и указывал, что обличая чернуху, важно, какова цель обличения... Ведь вылечить болезнь, не поставив точный диагноз нельзя))))

 

53 минуты назад, Толстый Макс сказал:

Может он "Омоду" то купил, потому что разницу в цене с TLC 70 раздал бедным?

Скажу по-дружески, даже если вы все свое имущество отдадите в пользу бедных, положение последних это никак не изменит. Положение бедных меняется другими способами, вы просто станете одним из этих бедных и все, что не отменяет личной скромности как положительного, на мой взгляд качества.

 

[hellopashka 1 725]

4 часа назад, dima015 сказал:

Хочется увидеть современного китайца через 20 лет

В Китае автомобиль старше 10 лет никому продать невозможно по закону. Автомобиль старше 15 лет обязан каждые пол года проходить техосмотр, а где-то вообще нельзя на таком ездить (в каждой провинции свои правила). Нет никакого смысла в таких условиях делать вечные авто, это не Куба и не СССР. У них средний возраст авто чуть меньше 5 лет, у нас за десятку перевалил. Там над желанием вкорячивать январи и бесконечно латать некруху поржут просто и у виска покрутят

[Дмитрий Иванович 1 293]

3 минуты назад, hellopashka сказал:

В Китае автомобиль старше 10 лет никому продать невозможно по закону. Автомобиль старше 15 лет обязан каждые пол года проходить техосмотр, а где-то вообще нельзя на таком ездить (в каждой провинции свои правила). Нет никакого смысла в таких условиях делать вечные авто, это не Куба и не СССР. У них средний возраст авто чуть меньше 5 лет, у нас за десятку перевалил. Там над желанием вкорячивать январи и бесконечно латать некруху поржут просто и у виска покрутят

https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.1d74e9f9-67c07326-1f90675e-74722d776562/https/www.statista.com/statistics/865046/china-passenger-vehicles-average-age/?__sso_cookie_checker=failed

[hellopashka 1 725]

9 минут назад, Дмитрий Иванович сказал:

https://translated.turbopages.org/proxy_u/en-ru.ru.1d74e9f9-67c07326-1f90675e-74722d776562/https/www.statista.com/statistics/865046/china-passenger-vehicles-average-age/?__sso_cookie_checker=failed

Ага, но после 15 лет техосмотр каждые пол года, через 20 лет каждые 3 месяца https://baijiahao.baidu.com/s?id=1823917833876634316&wfr=spider&for=pc

[More 2 211]

24 минуты назад, hellopashka сказал:

 Там над желанием вкорячивать январи и бесконечно латать некруху поржут просто и у виска покрутят

 

Это хорошо.

Главное, чтобы было потом кому поржать когда окажется что ресурсы не бесконечны, и ляпать одноразовые вещи окажется уже не из чего... ))

У одних вон необходимые ресурсы закончились внезапно, теперь шакалят по миру в поисках "выгодной сделки по редкоземельным металлам", необходимых для производства.

Плюс ещё энергия, необходимая для добычи, переработки как самих ресурсов, так и для производства индустрии одноразовых вещей, так и для частичного их рециклинга.

Для всего этого громадного круговорота требуется огромнейшее количество энергии.

Львиную долю которой Китай получает от дешёвых углеводородов, которые тоже не бесконечны.

Так что увы, цветущий праздник одноразовых вещей когда-то неизбежно натолкнётся на дефицит ресурсов и энергии.

 

Изменено 27 февраля пользователем More

[dima015 583]

19 минут назад, hellopashka сказал:

В Китае автомобиль старше 10 лет никому продать невозможно по закону.

Я 20 летний китайский автомобиль хочу увидеть у нас, те которые сейчас продаются у нас. Встретимся через 20 лет, обсудим и посмотрим.

[Dk2332 242]

14 минут назад, hellopashka сказал:

В Китае автомобиль старше 10 лет никому продать невозможно по закону. Автомобиль старше 15 лет обязан каждые пол года проходить техосмотр, а где-то вообще нельзя на таком ездить (в каждой провинции свои правила). Нет никакого смысла в таких условиях делать вечные авто, это не Куба и не СССР. У них средний возраст авто чуть меньше 5 лет, у нас за десятку перевалил. Там над желанием вкорячивать январи и бесконечно латать некруху поржут просто и у виска покрутят

А мне моя некруха нраииицаааа… ну сечёт у меня выпускной коллектор, я новый выхлоп сделаю, коллектора тюн и буду кайфовать с в8 православным. 
А эти консервные баночки со свистулькой пусть другие катают

и вообще мне пах..ю Кто там что там о моей некрушечке любимой думает

[Stans 3 283]

MeatGrinder Вот вам не пофиг кто что думает,доказывать что то кому-то...Тут некоторые мешают диалектический материализм с абстракционизмом и личным мировоззрением

[Дмитрий Иванович 1 293]

10 минут назад, hellopashka сказал:

Ага, но после 15 лет техосмотр каждые пол года, через 20 лет каждые 3 месяца https://baijiahao.baidu.com/s?id=1823917833876634316&wfr=spider&for=pc

Интересно, как электрички будут ходить?

[dima015 583]

3 минуты назад, Дмитрий Иванович сказал:

Интересно, как электрички будут ходить?

Как обычно, акб деградирует, в утиль, пожалуйте за новой. Почему китайщина отталкивает от себя. Потому, что покупая китайское, чувствуешь, что на тебе делают деньги, ты становишься частью китайской системы ценностей. Все, чего касается китайская рука, превращается в одноразовый планшет, без роду, племени, истории, традиций. Все обнуляется. И они это делают специально. Все превращают в ширпотреб.

[Дмитрий Иванович 1 293]

1 минуту назад, dima015 сказал:

Как обычно, акб деградирует, в утиль, пожалуйте за новой. Почему китайщина отталкивает от себя. Потому, что покупая китайское, чувствуешь, что на тебе делают деньги, ты становишься частью китайской системы ценностей. Все, чего касается китайская рука, превращается в одноразовый планшет, без роду, племени, истории, традиций. Все обнуляется. И они это делают специально. Все превращают в ширпотреб.

Машина сваренная точечной сваркой из наслоения тонких выштамповок тоже отталкивает от себя. Но сейчас все машины такие.

[dima015 583]

Только что, Дмитрий Иванович сказал:

Машина сваренная точечной сваркой из наслоения тонких выштамповок тоже отталкивает от себя. Но сейчас все машины такие.

Вот и тянуться люди к настоящему. К старым машинам и минеральным маслам.

[Dk2332 242]

2 минуты назад, dima015 сказал:

Как обычно, акб деградирует, в утиль, пожалуйте за новой. Почему китайщина отталкивает от себя. Потому, что покупая китайское, чувствуешь, что на тебе делают деньги, ты становишься частью китайской системы ценностей. Все, чего касается китайская рука, превращается в одноразовый планшет, без роду, племени, истории, традиций. Все обнуляется. И они это делают специально. Все превращают в ширпотреб.

Это конечно всё так. А вы сядьте в бмв двойку новую. Такой калл. Всё пластмассовое, никаких тебе регулировок. Мотор от hui пойми чего

платишь за «дизайн» и шильдик на капоте

что то адекватное осталось только в самых жирных машинах высших моделей

так что тут ещё вопрос кто на ком деньги делает