Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 360]

4 часа назад, Ares 35 сказал:

Гпн

И каким М8 вы его разбавляете и в какой пропорции? 

[Ares 35 1 486]

48 минут назад, celer сказал:

И каким М8 вы его разбавляете и в какой пропорции? 

На 5л бодяжки полтора литра вылью. И если верить калькулятору, должно быть около 12.5-13сст.

Скрытый текст

Маннолом и оилрайтом

 

Изменено 21 июля 2024 пользователем Ares 35

[Vladimir_ 144]

Всех приветствую. Начал было читать тему... Дочитал до 100ой страницы и понял что слишком много времени уйдет на всё. Много всяких оффтопных споров. Хотелось бы как-то подытожить.

Для себя решил что лить минералку - норм. В дизельном масле не вижу смысла. Много кальция и соответственно золы, но перепробегов то не предвидится. Если менять масло через 5ткм то зачем столько кальция? По вязкости мне ближе "20". И в мотор рекомендуется и анализы хорошие. Таким образом пришол к выбору масла М8В. Производитель "Роснефть". В чистом виде лить пока не готов. На пробу залил 2 литра М8В, 0w20 sintec gf6a 1 литр и Azmol 5w30 0,75 (просто потому что дешёвых 3 канистры попались, надо лить). Что ещё... Читал про эстеры и не понравились анализы. Масло проседает, а выхлоп мягко говоря спорный. Вобщем отмёл эти эстеры до лучших времён. Всякие нафталины тоже... Вобщем без "улучшайзеров". На зиму решил не экспериментировать с минералкой и лить синтек ( или таиф 0w20) без вкраплений от Роснефти. А на следующий теплый сезон может и чистую М8В залью. Пока тот микс что сейчас плещется в картере - это (субъективно конечно) самое тихое масло из всех что лил до этого (GM, takayama, sintec, tatneft правда все тридцатки были). Какие-то такие выводы. Может что-то важное упустил? Буду благодарен)

Изменено 21 июля 2024 пользователем Vladimir_

[More 2 197]

7 минут назад, Vladimir_ сказал:

Таким образом пришол к выбору масла М8В. Производитель "Роснефть". 

 

По совокупности качеств старожилы рекомендовали мне не "В",а "г2к". Правда, я залил на лето не "восьмёрку" а "десятку" (М10-г2к) в Жигули, в чистом виде.

 

[Vladimir_ 144]

В г2к насколько я понимаю тоже кальция много. Соответственно золы. Зачем много кальция если пробег на масле небольшой планируется? 

[More 2 197]

Не так уж и много. В анализах в шапке темы - 2574 против 2138 у М8В. А зольность у них практически одинаковая.

 

[celer 3 360]

46 минут назад, Vladimir_ сказал:

Всех приветствую. Начал было читать тему... Дочитал до 100ой страницы и понял что слишком много времени уйдет на всё. Много всяких оффтопных споров. Хотелось бы как-то подытожить.

Для себя решил что лить минералку - норм. В дизельном масле не вижу смысла. Много кальция и соответственно золы, но перепробегов то не предвидится. Если менять масло через 5ткм то зачем столько кальция? По вязкости мне ближе "20". И в мотор рекомендуется и анализы хорошие. Таким образом пришол к выбору масла М8В. Производитель "Роснефть". В чистом виде лить пока не готов. На пробу залил 2 литра М8В, 0w20 sintec gf6a 1 литр и Azmol 5w30 0,75 (просто потому что дешёвых 3 канистры попались, надо лить). Что ещё... Читал про эстеры и не понравились анализы. Масло проседает, а выхлоп мягко говоря спорный. Вобщем отмёл эти эстеры до лучших времён. Всякие нафталины тоже... Вобщем без "улучшайзеров". На зиму решил не экспериментировать с минералкой и лить синтек ( или таиф 0w20) без вкраплений от Роснефти. А на следующий теплый сезон может и чистую М8В залью. Пока тот микс что сейчас плещется в картере - это (субъективно конечно) самое тихое масло из всех что лил до этого (GM, takayama, sintec, tatneft правда все тридцатки были). Какие-то такие выводы. Может что-то важное упустил? Буду благодарен)

Смотрите по цвету на щупе, хоть это и не очень информативный показатель, как в случае с моим Лукойлом-масло на щупе через 5000 девственно жёлтое, а двигатель внутри зарастает  коричневыс лаком. Если будете лить чистый автол других производителей (типа Волга-ойл) , то его желательно не катать больше 3500 км (причём в любых условиях). 

Дизельного масла на пробные заливки можете не бояться, особенно Г2к и особенно в "коктейлях". Кальций и зола там вообще "детские", в некоторых синтетиках 5/40 и 5/30 их заметно больше. 

[celer 3 360]

49 минут назад, More сказал:

 

По совокупности качеств старожилы рекомендовали мне не "В",а "г2к". Правда, я залил на лето не "восьмёрку" а "десятку" (М10-г2к) в Жигули, в чистом виде.

 

Залили бы "восьмёрку" на лето в Жигули, то в 90 процентах случаев получили бы проблему в виде мигающей лампы давления. Автол на лето не случайно авиационным маслом придумали загущать. 

[Vladimir_ 144]

10 минут назад, celer сказал:

Смотрите по цвету на щупе, хоть это и не очень информативный показатель, как в случае с моим Лукойлом-масло на щупе через 5000 девственно жёлтое, а двигатель внутри зарастает  коричневыс лаком. Если будете лить чистый автол других производителей (типа Волга-ойл) , то его желательно не катать больше 3500 км (причём в любых условиях). 

Дизельного масла на пробные заливки можете не бояться, особенно Г2к и особенно в "коктейлях". Кальций и зола там вообще "детские", в некоторых синтетиках 5/40 и 5/30 их заметно больше. 

Благодарю. Менять планирую по пробегу 5ткм и не париться. В основном по городу катаюсь средняя в районе 27-30 держится. Это где-то 170-185 часов получается. Так что думаю норм будет. До г2к ещё много воды утечет. Роснефти ещё 18 литров в гараже ждёт)) 

Изменено 21 июля 2024 пользователем Vladimir_

[celer 3 360]

6 минут назад, Vladimir_ сказал:

Благодарю. Менять планирую по пробегу 5ткм и не париться. В основном по городу катаюсь средняя в районе 27-30 держится. Это где-то 170-185 часов получается. Так что думаю норм будет. До г2к ещё много воды утечет. Роснефти ещё 18 литров в гараже ждёт)) 

Роснефть какого завода, Новокуйбышевск?

Если состав вашего "коктейля" будет постоянный, то 5000 возможно и осилит. Вообще в городе я бы так на пробег не ориентировался, лучше масло поменять раньше, чем позже. 

[Vladimir_ 144]

8 минут назад, celer сказал:

Роснефть какого завода, Новокуйбышевск?

Если состав вашего "коктейля" будет постоянный, то 5000 возможно и осилит. Вообще в городе я бы так на пробег не ориентировался, лучше масло поменять раньше, чем позже. 

Вот тут вышел казус. Понятия не имею. Да я тоже читал про проклятую "2" ку. Но уже после того как купил. А купил я вот что... Потом ради интереса проверял, в городе на заправках одни "тройки" попадались. Но конечно вполне может быть что это "двойка" кстати поэтому только в миксе с "ильсаком" её и буду лить. Щуп раз-два в неделю проверяю. В горловину тоже заглядываю. Пока всё норм. 

[Vladimir_ 144]

Только сейчас заметил. Как будто линия от "тройки"... Или кажется) ну да ладно. Как есть так есть. Просто теперь буду внимательнее.

[celer 3 360]

32 минуты назад, Vladimir_ сказал:

Вот тут вышел казус. Понятия не имею. Да я тоже читал про проклятую "2" ку. Но уже после того как купил. А купил я вот что... Потом ради интереса проверял, в городе на заправках одни "тройки" попадались. Но конечно вполне может быть что это "двойка" кстати поэтому только в миксе с "ильсаком" её и буду лить. Щуп раз-два в неделю проверяю. В горловину тоже заглядываю. Пока всё норм. 

Да нет, ничего проклятого там нет, в тару 20 литров Рязань масло не разливала, только Новокуйбышевск, про Ангарск не знаю, с их маслами не встречался, тут кто-то из сибиряков выкладывал фото литрушки, там "1" в графе "производитель" стояла. Рязань автол вроде как не выпускает с весны 2023 г., так что будет преимущественно Новокуйбышевск. 

[Vladimir_ 144]

12 минут назад, celer сказал:

Да нет, ничего проклятого там нет, в тару 20 литров Рязань масло не разливала, только Новокуйбышевск, про Ангарск не знаю, с их маслами не встречался, тут кто-то из сибиряков выкладывал фото литрушки, там "1" в графе "производитель" стояла. Рязань автол вроде как не выпускает с весны 2023 г., так что будет преимущественно Новокуйбышевск. 

Ну основная претензия к "2"ке это повышенное содержание серы. Этот вопрос в моем случае (если это всё-таки "2") я решаю миксом и ГБО. Микс разбавит, а пропан долю серы в масле не увеличит. Поэтому думаю что всё будет хорошо. Хотя по возможности на контроле конечно же держу.

[celer 3 360]

9 минут назад, Vladimir_ сказал:

Ну основная претензия к "2"ке это повышенное содержание серы. Этот вопрос в моем случае (если это всё-таки "2") я решаю миксом и ГБО. Микс разбавит, а пропан долю серы в масле не увеличит. Поэтому думаю что всё будет хорошо. Хотя по возможности на контроле конечно же держу.

Ерунда это всё. Вы эту серу и при езде на чистом автоле не заметите, тем более с небольшим интервалом. Я видел некоторых, кто загущал моторное масло трансмиссионным ТАД-17, где противозадирная присадка из серы и как-то не слышал, чтобы эта присадка в двигателе цветнину попортила.