Клуб любителей минерального масла

[Stater 988]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 2 947]

5 минут назад, _AI_ сказал:

поэтому они покупают минералку за 100р/л и делают анализ за 3000р...

 

Логика - это не ваше...

Они делают это ради своей личной блажи в первую очередь. И анализ они часто делают вскладчину, как мне помнится тут кто-то всех агитировал скидываться на анализ Лукойл М-10ДМ, сам этот человек 3000 за данный анализ выкладывать явно не хотел. Вот и вся логика. 

[celer 2 947]

11 минут назад, Ares 35 сказал:

Подделка

Ориджинал*

Температура вспышки неплохая. 

Цена не столь огромная. 

От чего нет бы? 

У вас, олдоилмен, какой-то ярлык уже появляется. 

 

Минеральщик только лишь тот, кто застал автол и кто льет минь подороже? 

 

Особенно в свете разных событий в мире. 

Ну я о том, что кому-то критически важно наказывать по 10-12 тысяч километров. И в эту десятку попадает вся зима, лето и вся скажем так осень. 

А когда интервалы смены тыщ по 5 и ты этот интервал можешь вы катать за пол месяца или за два, то не так уж и плохо это все выглядит, лить минь

Вы это газпромовское М-10Г2К для какой техники приобрели? Явно же не для КамАЗа. 

Я об том и сказал, что этими маслами тут пользуются только те, кто пытается сэкономить. 

[celer 2 947]

16 минут назад, Ares 35 сказал:

Это если брать по сбп. 

Но обычно я себе на озон скидываю деньги, это занимает минуту, и покупаю через озон счет

 

Вообще если о максимальном профите говорить, лучше тогда уж по 10л брать. 

  Скрыть содержимое

Мне не нужно, я и так втарился по самое не хочу. 

 

10 литров газпромовского масла стоят почти как 20 литров волга-ойловского. При этом конкретно у омского М-10Г2К показатели совсем невыдающиеся. 

[KotKamelot 2 110]

27 минут назад, Ares 35 сказал:

Ну я о том, что кому-то критически важно наказывать по 10-12 тысяч километров. И в эту десятку попадает вся зима, лето и вся скажем так осень. 

А когда интервалы смены тыщ по 5 и ты этот интервал можешь вы катать за пол месяца или за два, то не так уж и плохо это все выглядит, лить минь

Кто то Лонг Лайф на 30 тыс км льёт, кто то у официала обслуживается и меняет через 15 тыс, кто то заливает не понятно что видом оригинала в мотор. Как бы зачем сову на глобус натягивать?

Всем кто адекватно читает минеральную тему и хочет использовать минералку - понимает, что у минералки есть особенности в плане использования при низких температурах и в плане длительность интервала

[Ares 35 1 484]

12 минут назад, celer сказал:

10 литров газпромовского масла стоят почти как 20 литров волга-ойловского. При этом конкретно у омского М-10Г2К показатели совсем невыдающиеся. 

 

Не скажу, что велика разница в десятках. В двадцатках разница около 700₽ между гпн и волгой. Только у волги недолив в двадцатках 2-3 литров будет. 

 

на емексах не смотрел разницу. Смотрел на О и только м10г2к

 

20 минут назад, celer сказал:

газпромовское М-10Г2К для какой техники приобрели

Дорожной 

[_AI_ 2 931]

43 минуты назад, celer сказал:

Они делают это ради своей личной блажи в первую очередь. И анализ они часто делают вскладчину, как мне помнится тут кто-то всех агитировал скидываться на анализ Лукойл М-10ДМ, сам этот человек 3000 за данный анализ выкладывать явно не хотел. Вот и вся логика. 

Сударь, да вы знатный балаболъ!

 

В складчину делают анализ свежего масла, и стоит оно больше чем 3000...

 

Я же говорю про анализ отработки, а такие здесь делают в одну каску...

[celer 2 947]

15 часов назад, Ares 35 сказал:

 

Не скажу, что велика разница в десятках. В двадцатках разница около 700₽ между гпн и волгой. Только у волги недолив в двадцатках 2-3 литров будет. 

 

на емексах не смотрел разницу. Смотрел на О и только м10г2к

 

Дорожной 

1,5 литра там недолив, вместо 20 будет 18,5. В моём местном магазине ценник вот такой и даже на АЗС ГПН литрушка омского автола по 389 руб.... Видимо там эстеров тонна положена) Для сравнения на АЗС РН он по 230 руб. за литр. 

Какая нынче дорожная техника ещё на М-10Г2К ходит? Сейчас даже в старьё вроде все стараются ДМ лить. 

[celer 2 947]

14 часов назад, _AI_ сказал:

Сударь, да вы знатный балаболъ!

 

В складчину делают анализ свежего масла, и стоит оно больше чем 3000...

 

Я же говорю про анализ отработки, а такие здесь делают в одну каску...

Так делают то в первую очередь ради своей личной прихоти, как и те, которые смешают всё, что найдут в гараже и зальют в двигатель, а потом отправят эту отработанную бурду на анализ. И неважно сколько там литр масла стоит, 100 рублей или 100 баксов. 

[_AI_ 2 931]

6 часов назад, celer сказал:

Так делают то в первую очередь ради своей личной прихоти, как и те, которые смешают всё, что найдут в гараже и зальют в двигатель, а потом отправят эту отработанную бурду на анализ. И неважно сколько там литр масла стоит, 100 рублей или 100 баксов. 

Откуда вы знаете кто что и почему делает?

 

Ещё раз.

Вы утверждаете что на минералке люди ездят исключительно из экономии?

 

Я же спросил - где тут экономия, если потом делают анализ?

 

А вы опять бурду какую-то несёте...

 

И да, я не спрашиваю зачем делают анализ, я спрашиваю:

Где экономия, о которой вы уже полгода твердите?

[hellopashka 1 724]

31.01.2024 в 20:00, mefistofel3042 сказал:

Минералку от полимериума надо ждать, на современнлм пакете) вот это интересно))

А будет такое? Есть инсайды?

Изменено 2 февраля 2024 пользователем hellopashka

[celer 2 947]

2 часа назад, _AI_ сказал:

Откуда вы знаете кто что и почему делает?

 

Ещё раз.

Вы утверждаете что на минералке люди ездят исключительно из экономии?

 

Я же спросил - где тут экономия, если потом делают анализ?

 

А вы опять бурду какую-то несёте...

 

И да, я не спрашиваю зачем делают анализ, я спрашиваю:

Где экономия, о которой вы уже полгода твердите?

Ещё раз- анализ тут делают трое из 100 из-за своей личной прихоти, как и те, кто анализирует свои отработанные самодельные "коктейли". Те, кому нужна экономия, спокойно ездят и без всяких анализов чужих одноразовых отработок. И в этой теме таких большинство. Я здесь больше по анализам "свежака" ориентируюсь, чьи-то отработки мне не особо интересны, поскольку в большинстве случаев при исправном техническом состоянии двигателей они похожи одна на другую. 

Где экономия-10 литров М-10Г2К Волга-ойл стоят как 4 литра Лукойл Люкс 10/40, при этом ресурс у них примерно одинаковый.

Ещё вопросы будут? Тут один е-бургский уже полгода увиливает от ответа на вопрос, зачем ему в новенькой Ладе Веста летом нужно масло для советского турбодизеля. 

[mefistofel3042 2 251]

13 минут назад, hellopashka сказал:

А будет такое? Есть инсайды?

Вроде как да))

[знаток 6 656]

8 минут назад, celer сказал:

Тут один е-бургский уже полгода увиливает от ответа на вопрос, зачем ему в новенькой Ладе Веста летом нужно масло для советского турбодизеля. 

Он просто идейный.

Скрытый текст

(упёртый). 

))

[_AI_ 2 931]

2 часа назад, celer сказал:

Тут один е-бургский уже полгода увиливает от ответа на вопрос, зачем ему в новенькой Ладе Веста летом нужно масло

я уже отвечал, масло нужно что бы смазывать...

И чем больше будет масла в масле, тем лучше...

 

А какое именно масло залить летом, это каждый раз как звёзды лягут...

 

На звезду по имени "М" судьба указывала только единожды...

 

PS ну и предназначение масла, это как смысл жизни... Тайна неразгаданная...

И верить надписи на канистре я не намерен...

Например, трансмиссионкой,простите, Нигролом, цепь смазывал у цепной пилы, просто потому чтов нашем магазине это было самое дешёвое масло...

А специальное "для цепной пилы" было раз в 5-10 дороже...

Изменено 2 февраля 2024 пользователем _AI_

[_AI_ 2 931]

2 часа назад, celer сказал:

И в этой теме таких большинство.

В этой теме большинство тех. Кто минералку видел только на картинках или в магазине на полках...

Заливают единицы...

 

А тех кто постоянно тусуется в этой теме, заливает, но не делает анализы, вы, да ещё двое таких же...