Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[BECHA 1 109]

21 минуту назад, Nonconfo сказал:

А вот если масло сжелирует, то насос перестанет качать задолго до точки замерзания.

 

 

15W40 при -33 уже сжелировало или еще нет?

[знаток 6 934]

23 минуты назад, Nonconfo сказал:

Как-то так я понимаю, но местами все же не очень уверено. Может кто поправит.

Да вроде норм. )

[знаток 6 934]

7 минут назад, BECHA сказал:

 

есть и ближе - здесь SAE50 с температурой замерзания -9 запуск вплоть до -23. лампа давления всегда гаснет.

Там не -9 температура застывания.

[BECHA 1 109]

Только что, знаток сказал:

Там не -9 температура застывания.

там картинка в первом посте и красной рамкой обведено что?

[знаток 6 934]

1 минуту назад, BECHA сказал:

там картинка в первом посте и красной рамкой обведено что?

Это примерные данные, +- километр. Типа НЕ ХУЖЕ чем.

[BECHA 1 109]

Только что, знаток сказал:

Это примерные данные, +- километр. Типа НЕ ХУЖЕ чем.

то есть вы УМОЗРИТЕЛЬНО ПРЕДПОЛАГАЕТЕ НИ НА ЧТО  НЕ ССЫЛАЯСЬ что ликвимоли ошиблись и на самом деле у них эта температура ниже?

[Tattooed_arm 1 551]

14 минут назад, BECHA сказал:

 

есть и ближе - здесь SAE50 с температурой замерзания -9 запуск вплоть до -23. лампа давления всегда гаснет.

Правда маслёнка не отлипает, а так все хорошо

[SF 542]

Масляный насос (металлическая шестерня) понятно, перемелет любую густую  субстанцию, мне всегда было интересно как густое масло пролезает сквозь мелкую сетку на маслоприемнике, или он как свинец и пресс?)

[знаток 6 934]

4 минуты назад, BECHA сказал:

то есть вы УМОЗРИТЕЛЬНО ПРЕДПОЛАГАЕТЕ НИ НА ЧТО  НЕ ССЫЛАЯСЬ что ликвимоли ошиблись и на самом деле у них эта температура ниже?

Я таких бумажек кучу видел. )  Сегодня вон Иранскую смотрел. )))

[BECHA 1 109]

3 минуты назад, Tattoed.arm сказал:

Правда маслёнка не отлипает, а так все хорошо

если после останова двигателя сразу включить зажигание то можно поймать момент когда лампа давления зажигается позднее включения зажигания

 

 

[BECHA 1 109]

SF т.е. узкие каналы уже не пугают? теперь страшит сетка маслоприемника?

2 минуты назад, знаток сказал:

Я таких бумажек кучу видел. )  Сегодня вон Иранскую смотрел. )))

и все завышают показатели? или только ликви?

[SF 542]

2 минуты назад, BECHA сказал:

т.е. узкие каналы уже не пугают? теперь страшит сетка маслоприемника?

естественно, пока минералка будет пролезать сквозь эту маскитную сетку, в узких каналах пойдут задиры из-за нехватки смазки, локальное масляное голодание там и все такое

[BECHA 1 109]

11 минут назад, SF сказал:

в узких каналах пойдут задиры из-за нехватки смазки, локальное масляное голодание там и все такое

в теме про sae50 есть фото места установки датчика давления. какая сетка в приемнике тоже можно найти

[Ole 725]

27 минут назад, SF сказал:

Масляный насос (металлическая шестерня) понятно, перемелет любую густую  субстанцию, мне всегда было интересно как густое масло пролезает сквозь мелкую сетку на маслоприемнике, или он как свинец и пресс?)

 

Если Е ниже CCS, то вкачает все масло в пределах доступности, пока на входе не образуется пустота на входе - дырка в желе. Ну это как говорится - видит око, да зуб неймет.

А дальше зависит от "везения" - насколько желе твердое, чтобы растечься под собственным весом,  как трясется двигатель и тд и тп. Скорее всего - ничего хорошего.

Как видим, масло в двигателе "должно хотя бы переползать"

Изменено 3 октября 2023 пользователем Ole

[знаток 6 934]

18 минут назад, BECHA сказал:

SF т.е. узкие каналы уже не пугают? теперь страшит сетка маслоприемника?

и все завышают показатели? или только ликви?

Не все. Есть у кого и точно всё. Например у Шелла.