Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[celer 3 363]

11 минут назад, Добрый Доктор сказал:

Анализы отработок в шапке темы ни о чём не говорят? 

Помню, как началось с анализа лука супер на Калине, почитайте, когда вдруг такое масло несинтетическое, стало вдруг по анализам отработки на уровне пао-шмао. 

Теперь анализов и свежего, и отработок полно, но всё равно есть товарищи, которым это побарабану, вырезки из зарулём достанут и ого! обсуждение началось! Такого рода журналам место в дачном туалете, не более, для усиления эффекта при чтении, так скать.

Хоть один анализ отработки автола скиньте, думаю всем будет интересно.  Очевидно вы лично его делали?

Есть товарищи, которые будут на пустом месте хаять прежние издания с информацией по данному вопросу, а ничего конкретного взамен противопоставить не могут. 

[знаток 6 904]

22 минуты назад, Добрый Доктор сказал:

Анализы отработок в шапке темы ни о чём не говорят? 

Нет.

Количество опилок и какашек они не показывают. 

[Sportage72 6 995]

9 часов назад, АндрейDD сказал:

Shear Stability это современный?

У М8В будет 2%, а у навороченного шелла или мобила 4.

 

8 часов назад, АндрейDD сказал:

Я сюда и зашёл спросить, почему при одинаковых анализах масел кикс не износит, а м8в настрогает полную панамку.

на самом деле даже у обычного API SP ILSAC GF-6 этого Kixx-а и прочих подобных масел намного больше тестов которые должно проходить масло, чем у гостовских:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/49124-api-sp-ilsac-gf-6-trebovanija-standartov/

не уверен что гостовское М8 пройдёт хотя бы половину из этих тестов в указанных рамках

поэтому подобные API SP ILSAC GF-6 0W-20, 5W-20, 5W-30 и прочие можно считать универсальными вариантами масел на любое время года, когда ты можешь залить его отъездить спокойно 200-250м/ч и не думать что у тебя там с маслом что то не так и оно нанесёт вред двигателю

 

[Добрый Доктор 367]

16 минут назад, знаток сказал:

Нет.

Количество опилок и какашек они не показывают.

Опилок ноль, какашек ноль. 

Где-то на просторах ойлклаба в анализах пао-синтетики есть показатели опилок? 

[Добрый Доктор 367]

27 минут назад, celer сказал:

Хоть один анализ отработки автола скиньте, думаю всем будет интересно.  Очевидно вы лично его делали?

Есть товарищи, которые будут на пустом месте хаять прежние издания с информацией по данному вопросу, а ничего конкретного взамен противопоставить не могут. 

Мне его куда, анализ этот, скинуть, в редакцию за рулём, чтобы Вы увидели? 

[знаток 6 904]

5 минут назад, Добрый Доктор сказал:

Опилок ноль, какашек ноль. 

какие ваши доказательства ? 

[Добрый Доктор 367]

Только что, знаток сказал:

какие ваши доказательства ? 

Так в анализах они, смотрите внимательнее

[Добрый Доктор 367]

1 минуту назад, знаток сказал:

какие ваши доказательства ? 

За 7 лет, которые не ездил на синтетике, мотор чист, бодр (и весел). 

Луки-синтеки супер, стандарт, с эстерами, ПАО, без добавок итд.

Сейчас дмка от Волги. 

Угарала только синтетика. Буду менять проклы КК - скину сюда фото, думаю, июнь-июль месяцы. 

[Добрый Доктор 367]

Один раз залил синтетику этой зимой - 0-40 ойлвэй, 3 тыщи отъездил - поменял, предварительно у Дюпелька поинтересовался, как оно. 

Залил, так как -36 не крутило двиг на 10-40 супере. Теперь вот дмкой отмываю. 

[знаток 6 904]

Добрый Доктор а это зачем ?  5% ПАО + forum   

Минералка же прекрасна. 

[АндрейDD 1 029]

22 минуты назад, Sportage72 сказал:

поэтому подобные API SP ILSAC GF-6 0W-20, 5W-20, 5W-30 и прочие можно считать универсальными вариантами масел на любое время года, когда ты можешь залить его отъездить спокойно 200-250м/ч и не думать что у тебя там с маслом что то не так и оно нанесёт вред двигателю

Ок, сайт можно уже оставить в режим "только для чтения", ибо волшебные 200-250 часов звучат десятки раз в день, а моторы засраны. Из-за того, что кто-то не слушает, а кто-то перекатал вынужденно, а третий вообще попал на паль. Вот тут и вопросы:

1. Чем отмыть, если никакое масло не "моет", а от видео с керхером и мотором у меня случился припадок?
2. Говорят моют эстеры, но эти бомбические масла на ПАО, которое вообще ничего не хочет растворять, даже присадочный пакет с трудом. Куда денется вся дрянь поднятая эстерами если она плохо растворима в ПАО?
3. Говорят в минералке растворяются каки хорошо, есть ли такое масло в природе: минералка плюс эстеры?
4. Идти в темы эстеров и моджо или есть еще варианты?

[Добрый Доктор 367]

3 минуты назад, знаток сказал:

Добрый Доктор а это зачем ?  5% ПАО + forum   

Минералка же прекрасна. 

Да-да, такие вопросы уже были лет 6 назад, когда лил супер и л132. 

Что могу сказать - Эксперимент, мать его, интересно мне лить всякую гадость. 

[Добрый Доктор 367]

Вот кстати, по роду занятий сейчас сталкиваюсь с СОЖ на станках. 

Вся масляная СОЖ - минералка (которую мы используем), могу сказать, что это крупное предприятие, большего сказать не могу по договору моему, станки - Швейцария, Япония, Германия, точные и высокоточные. Кстати, Лукойл, в основном. 

[Sportage72 6 995]

8 минут назад, АндрейDD сказал:

Ок, сайт можно уже оставить в режим "только для чтения", ибо волшебные 200-250 часов звучат десятки раз в день, а моторы засраны. Из-за того, что кто-то не слушает, а кто-то перекатал вынужденно, а третий вообще попал на паль. 

Не знаю у кого и где они засраны, думается у тех кто изначально менял масло по рекомендуемому книжкой интервалу, но там и мч соответственно больше и это проблемы не масла, а водятла, и все остальные указанные проблемы это тоже проблемы водятла, это также как с законом, его незнание не освобождает от ответственности, а так в местном сообществе я не видел ни у кого засранные двигатели на подобных маслах, кто с новья осознанно меняет масло раз в 200-250м/ч, пробеги уже есть за 100 и всё в порядке с ДВС.

Остальные вопросы я не понимаю почему вообще мне заданы, я ничего про это не писал, я сам использую сугубо товарные масла и проблем 0.

[знаток 6 904]

1 минуту назад, Добрый Доктор сказал:

Вот кстати, по роду занятий сейчас сталкиваюсь с СОЖ на станках. 

Вся масляная СОЖ - минералка (которую мы используем), могу сказать, что это крупное предприятие, большего сказать не могу по договору моему, станки - Швейцария, Япония, Германия, точные и высокоточные. Кстати, Лукойл, в основном. 

И что ?  в турбинах Сименс тоже только минералка. 

ДВС не станок, и не турбина.