Клуб любителей минерального масла

[Stater 998]

Всем привет! В данной теме планируется обсуждение минеральных масел.

Приветствуются пользователи минералки и иные товарищи сомневающиеся в синтетических маслах.

В ближайшее время напишу свою историю, почему я перешел на минералку с супер-пупер синтетик.

А также выложу статью из журнала 90-х где в результате сравнения минералки и синтетики, синтетика показала очень неоднозначные результаты.

Терминология:

К минеральным маслам прошу относить масла на канистре (документации) которой отсутствуют надписи:

"Fully synthetic, 100% synthetic, HC-Synthetic, ПАО, PAO, Естеры, Ester"

Т.е. масла произведенные на основе 1 группы базовых масел, полученных из нефти без использования технологии гидрокрекинга, а также масла произведенные на основе 2 группы базовых масел, полученных путём гидрокрекинга, но по индексу вязкости не дотягивающих до 3 группы.

Т.е. I и II группа масел (полусинтетику можно включать т.к. в составе 90% минеральных масел).

 

Паспорта на масла Волга и Сибтех можно посмотреть тут

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

SAE20, 30, 40

Масло автомобильное М8В1 1987 года СССР

Лукойл Дизель М10ДМ

Роснефть М8Г2к 

Роснефть М-8В

Роснефть М-10ДМ

Роснефть М-10Г2К

Волга-Ойл М-8ДМ

Волга Ойл М10-ДМ

Pennzoil SAE 40

Газпромнефть М-10ДМ

Gazpromneft М10Г2к

PROFI M-8ДM 

 

5W-20

CAM2 SuperPRO Max Synthetic Blend 5W-20

 

5W-30

Sintec Luxe 5W-30 API SL

 

10W-30

Polymerium Nectar 8800 10W-20 SP

Gazpromneft Super 10W-30 API SG/CD

Lukoil Standart 10W-30

Rosneft Maximum 10W-30 API SG

Sintec Luxe 10W-30

 

10W-40

ЗМЗ 10W-40 API SL/CF, ACEA A3/B3

Каждый день 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40

Лукойл Авангард Ультра 10W-40 API CI-4/SL

Лукойл Люкс Полусинтетическое 10W-40 API SL/CF

Shell Motor Oil 10W-40 API SL/CF

Sintec Lux 10W-40

Sintec Molybden 10W-40 API SJ/CF

Sintec Super 10W-40 API SG/CD

 

15W-40

ЗМЗ 15W-40

Akkora 15W-40 Plus

Лукойл Супер 15W-40 API CD/SF свежее 19 лет выдержки!

Лукойл Стандарт 15W-40

ОйлРайт Классик М 6з-14Г 15W-40

Роснефть Стандарт 15W-40 API SF/CC

Fuchs Titan Cargo 15W-40

ТНК Revolux D3 15W-40 API CI-4/SL

ТНК Magnum Super 15W-40 API SL/CF

 

20W-50

Роснефть Maximum 20W-50 API SG/CD

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA

Роснефть М-8ДМ API CD отработка на Лада Веста после 8500км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 9300 км

Роснефть М-10г2к API CC отработка на Лада Веста после 5000км

ЗМЗ 15W-40 отработка на Lada Vesta SW после 9374 км

Волга Ойл М-8ДМ отработка на Kia Rio 3 после 5883км

Волга Ойл М8ДМ в Mazda CX-5 после 4300км и 6300км

Роснефть М10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 966км

Роснефть М10Г2К отработка на Subaru XV после 5000 км

Роснефть М-10ДМ отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Роснефть М-10ДМ отработка на Lada Vesta SW после 7 643 км

Pennzoil Motor Oil 5W-30 отработка на Nissan Murano после 4 834км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 1 400км

Роснефть М-10ДМ отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 3359 км

Лукойл Супер 10W-40 SG/CD отработка на  Lada Kalina после 5068км

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA с различными улучшайзерами минеральных масел 

Роснефть м8-в + 5% POE-100 отработка на Subaru Forester после 9250 км

Роснефть М-10г2к API CC + ДОТФ отработка на Лада Веста после 5200км

Газпромнефть М10Г2к(2,1л)+ Газпромнефть М8Г2(2,1л) + 230мл ВНИИНП-50-1-4Ф отработка на Lada Vesta после 5700км

Микс ВолгаОил М8дм, Роснефть М10дм, Total POE100 на Subaru Forester после 3169 км

Роснефть М10ДМ+10%L132 отработка на Mitsubishi Outlander lll после 5651км

Rosneft М-10ДМ + Syntolux L-132(7%) + Eurol Engine Oil Treat(5%) Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5, после 2635.5 км

Роснефть 15W-40 + 4-5% POE55  отработка на VW Touareg после 6717 км

Волга Ойл М-10ДМ + 5% TOTAL POE 100FY отработка на Subaru Forester после 3694 км

Роснефть М-8ДМ + 100 мл POE22 (Suniso SL22) + 100 мл (авиационное масло МС-20) отработка на Toyota Wish после 4000км 

Pennzoil Motor Oil 5W-20 (Yellow bottle минеральное) + 250ml(5%) BECOOL BC-POE 100. Отработка на Nissan Murano z51 V6 3.5 vq35de, после 6031км

[Itseasy 6 472]

6 минут назад, Stater сказал:

В данных маслах (м8в, м10дм и пр) компот простой ZDDP + сульфонат кальция.

Ну, это у расплодившихся независимых производителей может так быть. У нашей большой тройки рецептуры более классические.)))

И сульфонат кальция(фенолят, салицилат) хоть и обладает диспергирующими свойствами  но это не чистые дисперсанты, без которых не делается даже наш любимый дизельный ГОСТ.

Изменено 16 января 2021 пользователем Itseasy

[Stater 998]

4 минуты назад, DRON 33 сказал:

В Волга ойл м8дм его ещё больше 

https://www.oil-club.ru/forum/topic/42343-волга-ойл-м-8дм-свежее/page/3/

по ГОСТ  присадок в  м8дм и м10дм - одинаково https://internet-law.ru/gosts/gost/8067/ и  не менее  3000ppm кальция.

А дальше всё зависит от конкретного производителя, кто во что горазд (но не меньше чем по ГОСТ положено), могут и магний подмешать немного (как Роснефть), а могут конскую дозу кальция жахнуть (как Волга-ойл).

[SAE20 13 063]

5 минут назад, Itseasy сказал:

Ну, это у расплодившихся независимых производителей может так быть. У нашей большой тройки рецептуры более классические.)))

И сульфонат кальция(фенолят, салицилат) хоть и обладает диспергирующими свойствами  но это не чистые дисперсанты, без которых не делается даже наш любимый дизельный ГОСТ.

 

на форуме почему-то путают (многие) детергенты и дисперсанты ..

 

Вот классика от XOM (кажется) -

 

[СИНТЭКС 12 802]

14 минут назад, Vasya- сказал:

У Татнефть существует

Неее, ну это 2 сСт. Я имел ввиду базы для моторки (4 сСт и выше).

[SAE20 13 063]

4 минуты назад, Stater сказал:

по ГОСТ  присадок в  м8дм и м10дм - одинаково https://internet-law.ru/gosts/gost/8067/ и  не менее  3000ppm кальция.

А дальше всё зависит от конкретного производителя, кто во что горазд (но не меньше чем по ГОСТ положено), могут и магний подмешать немного (как Роснефть), а могут конскую дозу кальция жахнуть (как Волга-ойл).

 

Соединения "щелочных и щелочноземельных" металлов - не совсем дисперсанты.

Вы бы видели какой клей (щелочноземельные) они создают в кольцах - "конедсированный" а не дисперсный вовсе.

Изменено 16 января 2021 пользователем SAE20

[Stater 998]

14 минут назад, Itseasy сказал:

Ну, это у расплодившихся независимых производителей может так быть. У нашей большой тройки рецептуры более классические.)))

И сульфонат кальция(фенолят, салицилат) хоть и обладает диспергирующими свойствами  но это не чистые дисперсанты, без которых не делается даже наш любимый дизельный ГОСТ.

И что же там добавляют дополнительно по рецептуре ГОСТ?

Выложите какую-нибудь рецептуру (ТУ) - у вас же есть, я знаю.

Изменено 16 января 2021 пользователем Stater

[Stater 998]

11 минут назад, SAE20 сказал:

Вы бы видели какой клей (щелочноземельные) они создают в кольцах - "конедсированный" а не дисперсный вовсе.

 

А в моноградных маслах? (Без загустителя?)  

Вы исследовали моноградные масла?

Изменено 16 января 2021 пользователем Stater

[Itseasy 6 472]

1 час назад, Stater сказал:

Выложите какую-нибудь рецептуру (ТУ) - у вас же есть, я знаю.

То, что есть у меня, не дам)))

А вот советскую, пожалуйста. Даже две - на своих присадках и на импортных

Изменено 16 января 2021 пользователем Itseasy

[Vasya- 1 488]

35 минут назад, SAE20 сказал:

 

Соединения "щелочных и щелочноземельных" металлов - не совсем дисперсанты.

Вы бы видели какой клей (щелочноземельные) они создают в кольцах - "конедсированный" а не дисперсный вовсе.

 Да! это детергенты- Mg-сульфонаты,  Ca-сульфонаты и  Ca-фенаты -для нейтрализации высокотемпературных отложений хороши.

Дисперсанты - сукцинимид бора- хороши для нейтрализации низкотемпературных отложений.

 

У меня вот зимой - прогрел-поехал -короткие поездки. - потенциально возможны низкотемпературные отложения. - масло с Бором хорошо.

Изменено 16 января 2021 пользователем Vasya-

[Vasya- 1 488]

51 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Неее, ну это 2 сСт. Я имел ввиду базы для моторки (4 сСт и выше).

У этих таких низких PP нету. У VHVI-4 примерно -15С

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, Vasya- сказал:

У этих таких низких PP нету. У VHVI-4 примерно -15С

Так я то знаю, поэтому и спросил.

[Vasya- 1 488]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Так я то знаю, поэтому и спросил.

[СИНТЭКС 12 802]

4 минуты назад, Vasya- сказал:

Это не относится к Татнефти, это применимо вообще ко всему рынку

[Vasya- 1 488]

1 минуту назад, СИНТЭКС сказал:

Это не относится к Татнефти, это применимо вообще ко всему рынку

Да я знаю. Меня просто сбило с толку эта татнефтевская 2я группа HVI-2,- я не посмотрел её вязкость.

[Stater 998]

54 минуты назад, Itseasy сказал:

То, что есть у меня, не дам)))

А вот советскую, пожалуйста. Нынешние производители, обосновавшиеся на нефтебазах, такого не умеют

Очень круто! Спасибо! А можно ещё строчку ниже (где м10дм). 

Буду изучать.