Масла Motul ОБЩАЯ

[Zver 196]

Масла Motul

Официальный дистрибьютор в РФ: http://www.motul.com/ru/ru

 

 

История и Наследие

Более чем полуторавековая история

Группа Motul отпраздновала свое 150-летие. Уникальная возможность оглянуться назад в прошлое, чтобы лучше понять будущее и быть абсолютно уверенным, что патриотичный дух начинаний не был утерян.

Более 150 лет. Более полутора столетий непрерывной деятельности, которая позволяла компании Motul постоянно модернизироваться и тянуться к передовым технологиям. Этот постоянный поиск и решительное желание двигаться вперед способствовали завоеванию компанией завидного положения в своей отрасли. Компания имеет международную репутацию и единогласно признана благодаря качеству своей продукции, способности к инновациям и участию в мире соревнований.

На протяжении всей истории весь персонал компании Motul шел вперед, движимый духом требовательности, страстью и уважением. Сотрудники и сотрудницы, создавшие и продолжающие создавать бренд, всегда находили в себе силы, чтобы удержать компанию на высоком уровне технических и человеческих требований.

Без сомнения, лучший способ отпраздновать данную годовщину – это увековечить корпоративный дух, свободу мысли и способность к адаптации первооткрывателей.

 

Кто мы?

Особенная компания в отрасли смазочных материалов благодаря:

• 150-летней истории бренда,

• свободе действий при выборе своих стратегий и технологий,

• способности внедрять инновации и своим партнерским отношениям,

• приверженности персонала к своей работе.

 

Ценности

Ценности, созданные более чем за 150 лет

На протяжении многих лет компания Motul выстраивала корпоративную культуру и развивала свои собственные ценности. Являясь больше чем элементами имиджа бренда, эти принципиальные ценности могут быть отслежены во взаимоотношениях Группы со своими клиентами, поставщиками, персоналом и партнерами:

Высокие технологии • Опыт • Подлинность • Приверженность

 

Самодифференциация

Группа Motul превзошла существующие стандарты при разработке продукции с использованием нетрадиционных технологий, таких как «Двойные эстеры» линейки 300V для автомобилей и мотоциклов, а также технологии продукции, не содержащей аминов и борной кислоты, используемые в авиационной промышленности для обработки титана.

Активное участие компании в соревнованиях по автоспорту самого высокого уровня предоставляет ей уникальную испытательную площадку для выведения экспериментальных формул, которые затем развиваются в продукцию для самых взыскательных клиентов.

Для компании Motul высокие технологии являются синонимом не только исследований и разработок, но также экологических обязательств.

 

Сочетаний теоретических знаний и практических технологий

Сотрудники и сотрудницы, работающие в компании Motul, как правило, долгое время трудятся на благо компании. За эти годы они наработали собственный опыт, который они используют при обслуживании своих клиентов.

 

Развитие патриотического духа

Компания Motul с самого начала сохраняет патриотический дух.

Постоянно развиваясь, компания никогда не забывает, что делало успешным ее бренд, начиная с 1853 года. Подлинность представляет собой объединение знаний о своих корнях, уважения к ценностям компании и желания расширяться и совершать крупные достижения.

 

Поддержание страсти

Группа Motul хорошо осознает решающую роль, которую играют ее сотрудники и сотрудницы. С самого начала их ежедневная приверженность к бренду, своим клиентам и партнерам, лежит в основе их успеха.

 

Группа MOTUL

Понимание – вот что необходимо

Принцип взаимоотношений компании Motul со своими клиентами и партнерами заключается в том, чтобы внимательно их выслушивать, при этом выполняя свои обязанности по обеспечению хороших результатов и демонстрируя лояльность.

 

Разработка новых решений

Способность компании разрабатывать новые решения и ее непрерывные усилия по улучшению производительности своей продукции и услуг обеспечивают развитие бренда и его непрерывное размещение на международном рынке.

 

Приверженность

Находясь на острие технологий, признанных благодаря высокому качеству продукции и инновационному потенциалу, Группа Motul опирается на опыт своих команд для обеспечения международного присутствия.

Благодаря своей приверженности и твердому характеру, Motul является исключительной компанией, расширяющей свои границы все дальше и дальше.

Построим будущее с теми, кто выбрал Motul

 

Философия

Философия действий, вдохновляемых ценностями Группы

Международное присутствие • Высокое качество • Специалисты • Люди

Вот основополагающие принципы, управляющие развитием Группы и лежащие в основе выбора ее стратегий.

 

Сочетание международного и локального присутствия

Интернационализация деятельности Группы в сочетании со свободой действий ее локальных команд обеспечивают то, что клиенты Motul пользуются услугами и продукцией, адаптированными к их ожиданиям, где бы они ни находились, более чем в 80 странах мира.

 

Торговая марка высшего качества для самых взыскательных клиентов

Компания Motul производит и реализует смазочные материалы с использованием проверенных технологий, показавших себя в экстремальных условиях, что вызвано высокими требованиями производителей двигателей или отраслей промышленности.

Технологии Motul доступны наибольшему числу потребителей в виде продукции неизменного качества, получающей международное признание и сертификаты на всех производственных площадках.

 

Технологии специалиста

Группа Motul заработала непревзойденную международную репутацию специалиста в самых различных областях, таких как, например, мотоциклы, гоночные автомобили, а также обработка металлов для авиационной промышленности.

Организация работы Группы и ее трудовые ресурсы целиком посвящены повышению эффективности бренда для клиентов, начиная от разработки смазочных материалов до их использования конечным потребителем.

 

Люди Motul

Чувство принадлежности и приверженности являются ценностями, которые разделяют команды и партнеры Motul, таким образом, подчеркивая свою решительность в создании амбициозного проекта для компании, в которую они верят.

Делая концепцию «Люди Motul» одним из своих стратегических выборов, Группа подчеркивает важность взаимоотношений между людьми для повышения своего развития.

 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Motul 300V Сompetition 5W-40

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40

Motul 300V High RPM 0W-20

Motul 8100 X-Сlean EFE 5W-30

Motul Specific 505 01 502 00 5W-40

Motul 8100 X-Cess 5W-40 (анализ февраль 2019)

Motul Sport Ester 5W-50

Motul 8100 Eco-Lite 5W-30 Dexos1 Gen2

Motul Hybrid 0W-20 API SN

Motul Specific Dexos2 5W-30

Motul 300V Trophy 0W-40 от 2012г.в.

Motul X-cess 8100 5W-40

Motul 8100 Eco-Clean 5W-30

Motul Eco-lite 0W-20

Motul 8100 X-lite 0W-30

Motul Specific 504 00 507 00 5W-30

Motul Specific 229.52 5W-30

 

Motul 510 2T

Motul 710 2T

Motul 5100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40

Motul 7100 4T 10W-40 2021

Motul 7100 4T 10W-40 2023

Motul 7100 4T 10W-40 свежее Shear Stabilty

 

 

Motul Motulgear 75w-80

Motul ATF VI

Motul Multi DCTF OelCheck.de

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Motul 6100 Syn-Nergy отработка на BMW 118i после 9235 км

Motul 8100 X-Clean EFE 5W-30 отработка на MB G350 W463 Diesel после 4.004 км

Motul 8100 Eco-Nergy 5W-30 A5/B5 отработка на Volvo V40 T5 после 3 731км

Motul 8100 X-Cess Gen2 5W-40 отработка на Лада Калина 2 после 6 116 км

Motul 300V High RPM 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7180км

Motul X-Cess 5W-40 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6781км

Motul 7100 4T 10W-40 Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле FZ8-SA после 10300км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка на Audi Q7 4M 2016 3.0 TDI после 5000 км

Motul Specific 504 507 отработка на Skoda Octavia после 15000км

Motul  8100 X-Cess 5W-40 отработка на Audi A5 после 7000км

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 4 500 км

Motul Eco-Lite 8100 0W20 API SM на Mitsubishi Outlander XL 2.4 2010 г. 4B12 CVT после 1.000 км.

Motul Eco-Lite 0W-20 API SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4800 км.

Motul 8100 Eco-nergy 5W-30 отработка на Nissan Qashqai после 7100 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL на Mitsubishi Lancer IX 2008г., 1.6 Механика после 9.000 км.

Motul 8100 Eco-nergy 0W-30 Api SL отработка на Mitsubishi Outlander после 3000км

Motul Specific 913D 5W-30 отработка на Land Rover Defender после 7000 км.

Motul 8100 X-max 0W-40 отработка на Ford Focus ST 2.5 turbo после 6500 км.

Motul 300V 5w40 2011г.в на Mitsubishi Outlander XL после 9100 км.

Motul 8100 Eco-Clean 5W30 ACEA C2 отработка на Nissan Qashqai +2 после 5647 км.

Motul 8100 Eco-lite 0W20 SM отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Motul 8100 X-lite 0W-30 SL отработка на Mitsubishi Lancer IX после 9000 км.

Motul Specific Dexos2 5W-30 отработка на Chevrolet Aveo после 32 614 км.

Motul 7100 4T 10W-40 отработка на мотоцикле Yamaha FZ-8SA после 7150 км.

Motul Specific 504-507 5W-30 на Audi Q5 после 4965 км.

Motul X-Сess 8100 5W-40 отработка на Audi A3 после 5300км.

Motul 8100 Eco-Lite 0W-20 SN отработка на Nissan Qashqai 2014 J11, MR20DD, CVT, после 5200км, 140мч

Motul 8100 X-cess 5W-40 отработка на Volkswagen Passat CC после 4627км

Motul 8100 Eco-clean 5W-30 ACEA C2 отработка на Toyota Land Cruiser Prado 120 после 6500км

Motul Specific 504/507 5W-30 отработка VW Touareg 4.2tdi после 11000км

[ingen 60]

adik74, а чем в данный момент масло не устраивает? если все в порядке продолжайте им пользоваться. Если использовать X-max, то есть вероятность неадекватной работы системы снижающей токсичность и в некоторых режимах возможен повышенный расход масла, топлива и износ деталей двигателя.

[torcon 66 536]

@adik74, мое резюме - "не нагадил за 10 тыс значит все хорошо!"

[adik74 554]

adik74, а чем в данный момент масло не устраивает?

 

Зимний пуск.

[Stas 82]

02.03.2011 в 13:17, ingen сказал:

Если использовать X-max, то есть вероятность неадекватной работы системы снижающей токсичность и в некоторых режимах возможен повышенный расход масла, топлива и износ деталей двигателя.

 

А чем это X-max так не подходит к двигателю 1AZ-FE, что даже вот так может быть????

 

02.03.2011 в 13:17, ingen сказал:

износ деталей двигателя.

 

02.03.2011 в 15:07, adik74 сказал:

Зимний пуск.

 

А что именно не устраивает при зимнем пуске?

[adik74 554]

А чем это X-max так не подходит к двигателю 1AZ-FE, что даже вот так может быть????

 

 

 

 

А что именно не устраивает при зимнем пуске?

 

Машина гаражного хранения и в городе масло удовлетворяет, но на даче при -30-33 и отсутствии гаража, сами понимаете, не айс. Каждый раз подходя к машине, вспоминаешь всех богов, уповаешь только на АКБ, "лишь бы крутанул", снимать АКБ на РАВ 4(3) просто не реально.

[ingen 60]

Stas, это звучит страшнее чем на самом деле я про износ. Это все сравнительно только по сравнению между 2-мя маслами обсуждаемыми маслами. И износ естественно будет совсем незначителен и с оговоркой "возможен".

adik74, может стоит озаботиться хорошей АКБ?

[Dmitriy67 271]

@adik74, а машина как к зиме подготавливалась? Я во второй половине ноября, первой декабря:

 

Меняю масло на 0w-XX, все фильтры, свечи, подзаряжаю АКБ. За подзарядкой всегда слежу на бортовом, но правда и пробеги у меня минимум 40 км в день, что тоже влияет. Зато завожусь до -33 с брелка (табурет во дворе под окном). Пью чай и зырю пока прогревается машина.

 

 

[Javen 309]

Если использовать X-max, то есть вероятность неадекватной работы системы снижающей токсичность и в некоторых режимах возможен повышенный расход масла, топлива и износ деталей двигателя.

 

ingen действительно интересно, почему именно больший износ на этом двигателе? Из за большей вязкости 5W30 X-Мах по сравнению с 0-20 или из-за малозольности или чего то другого?

[sega 0]

sega, для вашего мотора нормально 0W-20. У вашего мотора довольно хорошее исполненеие с малыми зазорами так что лучше подойдет масло с маленьким HTHS. А жаркое ли у вас лето?

район проживания - Екатеринбург, лето бывает разное - иногда бывает до +30.

[adik74 554]

@adik74, а машина как к зиме подготавливалась? Я во второй половине ноября, первой декабря:

 

Меняю масло на 0w-XX, все фильтры, свечи, подзаряжаю АКБ. За подзарядкой всегда слежу на бортовом, но правда и пробеги у меня минимум 40 км в день, что тоже влияет. Зато завожусь до -33 с брелка (табурет во дворе под окном). Пью чай и зырю пока прогревается машина.

 

Вопрос был про масло Но отвечу и на это: подзарядил АКБ, сменил воздушный и салонный фильтра, переобулся, выкрутил (метод тыка) свечу-оценил, походят (иридиевые, ресурс большой), заменил масло 5W30 на 5W30 и стал ждать морозов. Машина ночует в гараже с погребом, где температура даже в - 30 за бортом, не опускается ниже -18.На улице дольше 4 часов не стоит. Так что масло устраивало.

На даче всегда(!) зимой ночевала в соседском гараже, где температура ниже -23 никогда не опускалась. Так что масло 5W меня устраивало. Но в январе местный, крепко подгулявший тракторист на скрейпере, решив сделать доброе дело и очистить под "ноль" дорогу к этому гаражу, разворотил его (пад...а). Теперь у меня нет "халявного" гаража и есть маленькая проблема-))))

[Dmitriy67 271]

@adik74, не одним маслом решается зимний пуск. Поэтому и решил отмести другие причины. Чтобы не обвиняли меня в "особой любви" к мотылю. А тут видишь оно как... Пора им к маслу в комплекте паяльные лампы дарить, чтобы не так сильна была боль утраты нескольких тысяч денег.

[adik74 554]

adik74, может стоит озаботиться хорошей АКБ?

 

Да нет, с АКБ всё ОК, плотность 1.28. Проблема в масле, в -32 оно со щупа не капает. Удивляюсь как заводится при такой консистенции, но чуствуется что "из последних сил". Поэтому и прошу рекомендации. Не теряйте последнего потенциального клиента с этого форума, уже жутко колеблющегося. Вся вера то уже базируется только на порядочности поставщика и его лояльных ценах.

[sega 0]

ingen, ещё интересует сколько в базе этих масел(eco-lite и x-lite) ПАО, а также какого значение испаряемости и зольности? на сайте мотуль.ру эти данные не указаны а для справки интересно было бы узнать.

[ingen 60]

К сожалению раскрыть информацию по составу не имею права. Что дадут вам показатели испаряемости и особенно зольности? какая зольность вас интересует?

[sega 0]

К сожалению раскрыть информацию по составу не имею права. Что дадут вам показатели испаряемости и особенно зольности? какая зольность вас интересует?

я же говорю, просто любопытно. Прочитав всю ветку от начала до конца понял что это довольно важные параметры. раньше смотрел только на вязкость типа 5w30 и всё.