Mobil 1 x1 5W-30 отработка на Renault Duster F4R после 9936 км

[Filyan 579]

Mobil 1 x1 5W-30 отработка на Renault Duster F4R после 9936 км

Масло: Mobil 1 x1 5W-30

Автомобиль: Renault Duster 2.0 F4R 2017 АКПП 4WD
Общий пробег на одометре: 109 195 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9936 км
Моточасы: ~360 мч

Средняя скорость: 27,5 км/ч
Израсходованное топливо: 1194 литра по БК
Доливки масла: не расходуется
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет
ГРМ: ремень
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: с 12 июня 2021 года по 20 декабря 2021 года
Срок эксплуатации: 6 месяцев
Топливо: ~70% Shell 95 VPower, 20% Shell 95, 5% Лукойл 95 Экто, 5% Neste/Татнефть 95 
Режимы: ~70% город, 30% трасса
Фильтр масляный: Оригинал
Фильтр воздушный: Не помню
Марка антифриза: Coolstream NRC Yellow (он же оригинал)
Объем заливаемого масла: 5.0 литров (полный объем по мануалу 5.4л)
Отбор масла: слив с картера
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего или теплого двигателя (точно не знаю, в сервисе не присутствовал)

Промывка промывочным маслом: не делаю

Присадки: не использую

Что было до этого масла:

0 - 61 955 - дилерский Elf Evolution 900 SXR 5W-40, замена раз в 7-9 тыс. км (290-320 мч)
61 955 - 69 862 - Shell Helix HX8 5W-40 (~320 мч)

69 862 - 80 824 - Shell Helix HX8 5W-40 (~320 мч)

80 824 - 90 141 - Shell Helix Ultra 5W-40 (~330 мч)
90 141 - 99 259 - Castrol Edge Supercar 0W-40 (~365 мч)

99 259 - 109 195 - данное анализируемое масло (~360 мч)

[Filyan 579]

6 минут назад, ПавелТ сказал:

Filyan под клапанную посматривайте почаще с такими интервалами.

Периодически заглядываю под горловину, хуже не становится (есть фотка в обсуждении прошлого анализа отработки Кастрола).

[Bender88 132]

Почему решили на w30 уйти, ещё и A5? 

[Elrus 5 902]

Хорошее масло м1 x1 5w30

От кастрола ещё титан остался, как маркер. 

По износу норм. 

369 мч и 10к, стандартный интервал. Для многих авто. 

На хороших маслах этот конкретный авто как видно способен 10к км пройти без проблем. Удивительно, да)!? 

По анализу масло живое, но на грани. Даже щелочное ещё есть. 

[Tattooed_arm 1 346]

23 минуты назад, Elrus сказал:

Хорошее масло м1 x1 5w30

От кастрола ещё титан остался, как маркер. 

По износу норм. 

369 мч и 10к, стандартный интервал. Для многих авто. 

На хороших маслах этот конкретный авто как видно способен 10к км пройти без проблем. Удивительно, да)!? 

По анализу масло живое, но на грани. Даже щелочное ещё есть. 

Я больше склоняюсь смотреть не на щелочное, а на PH. Но мобил и правда отработал по максимуму за этот интервал, но все же, мб убрать 50-70 моточасов?

[Oleg_is_250 1 841]

~300 м/ч (~8-8.5тыс км) спокойно можно катать на этом масле в этом ДВС, без последствий с запасом

Изменено 14 января 2022 пользователем Oleg_is_250

[Filyan 579]

54 минуты назад, Bender88 сказал:

Почему решили на w30 уйти, ещё и A5? 

Начитался @SAE20 и решил проверить на себе

[Optovik 3 808]

45 минут назад, Elrus сказал:

Хорошее масло м1 x1 5w30

От кастрола ещё титан остался, как маркер. 

По износу норм. 

369 мч и 10к, стандартный интервал. Для многих авто. 

На хороших маслах этот конкретный авто как видно способен 10к км пройти без проблем. Удивительно, да)!? 

По анализу масло живое, но на грани. Даже щелочное ещё есть. 

титан это не маркер, а противоизносный компанент. Ещё в Валволайне иногда присутствует. 

[Filyan 579]

22 минуты назад, Tattoed.arm сказал:

но все же, мб убрать 50-70 моточасов?

Может быть, но позже

[Евген48 27 113]

Мне бы такой чугуний и столько литров в картере

[lepa 13]

Вполне возможно, что у вашего дрыгателя просто больше масляный картер. Не припомню корейцев с картером больше 4л...

Это даже больше чем у меня в кондовом митсу!..(4.6 л против 5.4л)

Очень вероятно, что масло у вас медленнее старет - все таки объм картера дает о себе знать)

 

2 часа назад, Filyan сказал:

4. Получается, что 360-370 мч это тот самый "потолок", до которого практически любые масла можно катать в этих моторах без особых проблем. В конце концов должно же быть у "кондовых" ренаультов хоть какое-то преимущество перед корейцами, которые при прочих равных считаются более современными, но при этом 250-300 мч в этих моторах обычно предел

 

[Vasek555 4 371]

Масло топ, картер 5 литров, трасса присутствует, режимы езды видимо не тапка в пол  -  вот и результат.

[coronamark2 4 113]

3 часа назад, biguxa сказал:

Не всё в норме..там есть в рекомендациях RN700 HTHS от 2,9 и А5.

И там же есть А3 и 40-ки

[coronamark2 4 113]

1 час назад, Filyan сказал:

Начитался @SAE20 и решил проверить на себе

 В рекомендация производителя допускается а1 а5 и 5/30

[coronamark2 4 113]

1 час назад, Tattoed.arm сказал:

 но все же, мб убрать 50-70 моточасов?

согласен это 100% гарантия

[torcon 64 167]

Filyan говорить, что низкая вязкость не вредит мотору, нужно покатав летом в жару, когда температуры двигателя повыше, в картере пекло, и ты прицепил прицеп с тонну и поехал на дачу толкаться в пробках. Когда мы катаемся зимой на низковязких с температурой в картере 80С, проблем не будет.  Я смотрю ты все лето тоже зацепил на этом масле. Жара была?