lepa

Меньше фосфор-волати (или как его описать? Испаряемость фосфора из масла, другими словами) - меньше ущерба каталикам Спасибо! Картинка не из драйва часом?

Если про мккп - там очень интересное масло, у оригинале: В целом оно хорошее, если бы не цена...))) Спасибо)

olegt , тут наткнуляся на документ, который говорит, что ПОЭ удерживают фосфор в масле. По памяти, таких отработок не помните? Заинтересовался этой темой, вот разбираюсь потихоньку)

Вопрос зачем вам искать лучше, чем хорошее?) Если планируете экономить и продлевать пробеги на более крепких эвро-маслах, возникает вопрос - анализ отработок будете делать?.. Если нет - я бы пошел другим путем... Ибо без анализа отработок непонятно, что будет с маслом на повышеном интервале. С3 масла имеют более "толстую" пленку, теор выше щелочное, чуть больше zddp... Если это вам не говорит ни о чем и нет желания эксперементировать - ваш путь ориг масло с интевалами в 200 м/ч (около 4,5-5 ткм городского интервала) З.Ы. Только чтотглянул в профиль, а у вас авто не Т

Судя по моему опыту масло - огонь! Порядка 230 ткм в коробке F5M42 плескалось. Да, при замене передачи стали вкл лучше, но я залил масло вязкостью меньше, чем было (хонда мтф Америка). По мануалу - замена через 52,5 ткм в наших условиях экспуатации. Масло жило в наших условиях 24ткм и я сомневаюсь, что там, в "европах" кто-то его менял хоть раз...

Абсолютно согласен! Как и регламент!) Масло Тойота - очень неплохое масло, если чо) Немного ильсаков с Мо вцелом в мире существует. Да и рецептура Мобил, что еще нужно? А если опустить скепсис - митсу, к примеру, тоже масло на стороне заказывает), но при этом дает четкие указания что заливать и когда сливать)

А что льют в Митсу, вместо орига?

Я как раз из этого соотношения и считал. 1л ПОЭ на 4е смены) Бюджетнее уже некуда!) А работа двигла только радует на слух. Есть запись (звуковая), а также звуковой спектр звука двига при Т -4°С до заливки. Хочу сделать такое же с ПОЭ. С меня анализ спектра (инженер-акустоелектронник). Но что за что отвечает - неизвестно)

Интересно, все же есть тут эстеры или производитель обошелся без них?

And87 я писал про высокую СЖ и часто обедненные смеси. Кмк это только ускорит "старение" масла, а ильсаки - самые слабые из того, что можно купить...

Ну, горячая вязкость ПОЕ, которое я использовал 5,6 против 10 у моторки... Что-то сделал не так? Не жидковаты ПОЕ для этого масла?

Старая рецептура темнела долго, но я на газу) Угар ок 500 гр/1000 - так же как и ФФФ, Кикс Г1 5-30... Думаю, можно рискнуть 250 м/ч. Но более точно можно сказать после анализа отработки...