Taif Vivace 5W-40 API SN свежее

[torcon 64 625]

Taif Vivace 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо собратьям одноклубникам viktor_ccs; prv21; genuimous; АлексейА; evalar; Darcy; TohaDikoy.

Масло закупал через емекс у поставщика RCSA.

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; MB-Approval 229.5; Renault RN 0710/0700; ACEA A3/B4; Porsche A40; VW 502 00/VW 505 00.

1) Вязкостные характеристики масла в норме. Вязкость при 100С и при 40С соответствует 5W-40.

2) Щелочное число = 10,42 - высокое. Моющие нейтрализующие свойства и запас хода хорошие. При этом как потом окажется и зола не шкалит.

3) Зольность сульфатная = 1,22 - для полнозольника с высоким щелочным это неплохо. Для моторов с обычным распределенным впрыском топлива в коллектор - это масло подходит отлично.

4) Температура вспышки = 227С - для ПАО и эфиров могла бы быть и повыше. Но тут возможна погрешность, она у этого метода довольно большая. 

5) NOACK испарение масс = 10,2% - укладывается в требования спецификации Mercedes Benz 229.5. Испарение (угар) у Taif не сильный, но мы привыкли видеть у ПАО масел НОАКи ниже. А это обычное значение, как у любого гидрокрекинга. В общем можно подытожить, что масло обладает средней термостабильностью для ПАО, на уровне обычного гидрокрекинга VHVI.

6) Низкотемпературные свойства приличные, температура застывания -50С. На этом масле не страшно уйти в русскую зиму, даже на территории Сибири. Масло в картере не застынет.

7) Содержание серы = 0,403 - многовато для масла на этом пакете присадок, у одноклассников поменьше. Но страшного здесь ничего нет, эта сера от минералки в которой растворяют полимерный загуститель. (И-20).

8) Пакет присадок импортный Afton Hitec. Здесь есть молибден снижающий коэффициент трения. Повышенное содержание противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Весь нужный джентльменский набор.

9) Параметр окисление 52,1ед, говорит о том, что в масле присутствуют сложные эфиры (ДОТФ).

 

ИК спектр Фурье говорит содержании ПАО + сложных эфиров.

 

Вывод: Хорошее отечественное масло. Единственное, что много сделано не по рецептуре (добавление эфиров ДОТФ например). Но видно что технологи свое дело знают. Вязкость нужную выдержали, процент присадок выдержали. Получился хороший продукт. Конек масла в его синтетичности ПАО + эфиры, низкотемпературных характеристиках, хороших нейтрализующий свойствах и большом запасе хода. Цена более менее гуманна на фоне импортных масел. В связи с подорожанием моторных масел на рынке, хочу пожелать Taif повернуть возникшие возможности в свою пользу.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазине: 

TAIF Vivace 5W-40 API SN/CF, MB 229.5 1л - 211025
TAIF Vivace 5W-40 4л - 211026
TAIF Vivace 5W-40 20л - 211027
TAIF Vivace 5W-40 205л - 211028

[Optovik 3 811]

11 минут назад, torcon сказал:

Меня больше не индекс вязкости беспокоит, а то что вы ввели ДОТФ в рецептуру. Это отсебячина и эксперимент на подопытных кроликах. Мы за десять лет анализов и тысячах анализов свежих масел, никогда ни у кого в мире, не видели применений этого вещества. Вы не знаете как это нововведение повлияет на мотор, у вас нет технических и научных возможностей Infineum или Lubrizol что бы оттестировать этот состав масла.

 

Вот главная проблемма. Масло не стандартно. Если бы вы использовали Esterex, я бы его хвалил и всем советовал... А так, эксперимент с неизвестным результатом.

теперь есть продукт который надо подумать куда применить...

[Optovik 3 811]

3 минуты назад, SL1 сказал:

Так суперские низкотемпературные свойства хороши для заполярья. В средней полосе это только минус, т.к. термостабильность такого ПАО ниже, а агрессивность к РТИ выше.

поэтому чтоб компенсировать эту агрессивность  в масла добавляют эстеры...

[SL1 3 963]

48 минут назад, Optovik сказал:

52 минуты назад, SL1 сказал:

Так суперские низкотемпературные свойства хороши для заполярья. В средней полосе это только минус, т.к. термостабильность такого ПАО ниже, а агрессивность к РТИ выше.

поэтому чтоб компенсировать эту агрессивность  в масла добавляют эстеры...

Это мы уже слышали. С такой логикой вам на ПАО1 ездить надо с супердозой полимерки. Хотелось бы, конечно, видеть в этом масле ПАО6 и ПАО8 вместо ПАО4 но, чудес не бывает, цена не та. В целом, масло соответствует цене.

Изменено 19 декабря 2021 пользователем SL1

[ArmActiv 858]

2 часа назад, Дмитрий Матвеев сказал:

Никакой конкретики, одна вода...

Спросите то же самое у Шелл или Газпромнефти...или слабо?

Ответ наверное сами знаете.

[Itseasy 6 327]

24 минуты назад, ArmActiv сказал:

Спросите то же самое у Шелл или Газпромнефти...или слабо?

Ответ наверное сами знаете.

Ответ все знают, но Extreme всех разбаловал)))

[Hanval Rus 1 696]

1 час назад, ArmActiv сказал:

Спросите то же самое у Шелл или Газпромнефти...или слабо?

Ответ наверное сами знаете.

У них 80% на поверхности лежит в msds и в анализах- уже и интерес пропал .

А тут "загадка десятилетия "  можно бы и побаловать  изысканную публику . Примерными цифрами.  

Хотя может и они(ТАИФ) пишут в паспорте безопасности состав. Кто его видел/разбирал.

taif_lubricants

Держись представитель!)  неделю/две и интерес спадёт.

Р. С мы тут третьего представителя за неделю " доедаем" . Пока ты самый "мясной/вкусный/загадочный"  имхо.

Изменено 19 декабря 2021 пользователем Hanval Rus

[SL1 3 963]

 

56 минут назад, Hanval Rus сказал:

У них 80% на поверхности лежит в msds и в анализах- уже и интерес пропал .

А тут "загадка десятилетия "  можно бы и побаловать "изысканную публику ". Примерными цифрами.  

Хотя может и они(ТАИФ) пишут в паспорте безопасности состав. Кто его видел/разбирал.

taif_lubricants

Держись представитель!)  неделю/две и интерес спадёт.

Р. С мы тут третьего представителя за неделю " доедаем" . Пока ты самый "мясной/вкусный/загадочный"  имхо.

Да, давненько такого открытого и профессионального представителя не появлялось. Спасибо taif_lubricants 

[Polion5 190]

1 час назад, SL1 сказал:

 

Да, давненько такого открытого и профессионального представителя не появлялось. Спасибо taif_lubricants 

Согласен, только за грамотные ответы захотелось залить их продукт на пробу, уверен масло отработает не хуже отечественных конкурентов за ту же цену ...если не лучше

[Владимир09 6 027]

25 минут назад, Polion5 сказал:

за ту же цену ...

Это за какую? 

[Hanval Rus 1 696]

Состав по Мсдс. Совсем не торт. 

 

 

Полная версия мсдс с оф сайта. 

e494b1f3d5ed8fe09c28d8872c854ee6 (1)(2).pdf

Изменено 19 декабря 2021 пользователем Hanval Rus

[Polion5 190]

19 минут назад, Владимир09 сказал:

Это за какую? 

У меня в эмексе 1919 рублей  за четыре литра за масло которое было в анализе

[Hanval Rus 1 696]

32 минуты назад, Polion5 сказал:

У меня в эмексе 1919 рублей  за четыре литра за масло которое было в анализе

Вы зальете масло  в составе которого непонятные добавки ?(видом не виданные и слыхом не слыханные))

Вашему  авто наверное давно всеравно на состав ? Или свежий авто? 

Торкон и анализ  обещал смельчакам. Выше писал. 

Изменено 19 декабря 2021 пользователем Hanval Rus

[Hanval Rus 1 696]

Зато с неизвестным составом есть известный документ. ? Как же так... 

Изменено 19 декабря 2021 пользователем Hanval Rus

[avilovrnd 0]

Так ждал этого анализа. Был полностью уверен, что в следующий раз возьму именно таиф. Но что-то анализ идентичен гидрокрекинговому маслу, причем не самому лучшему

[Polion5 190]

14 минут назад, Hanval Rus сказал:

Вы зальете масло  в составе которого непонятные добавки ?(видом не виданные и слыхом не слыханные))

Вашему  авто наверное давно всеравно на состав? .  

Торкон и анализ  обещал смельчакам. Выше писал. 

Автомобиль указан в профиле, данное масло залил бы без проблем, но обещали анализ только тем кто уже ранее делал анализы отработок.  А так у меня в сервисной книжке указан класс от sg до sm и вязкости от 0w20 до 10w40. Сейчас кстати залит микс из Лукойла люкс 5-30 и kixx 5-30 примерно в равных долях, так что эксперименты не впервой. 

Но я не спорю что мои знания в этой области гораздо хуже ваших, что вас останавливает в данном продукте из-за чего его не стоит заливать?