Taif Vivace 5W-40 API SN свежее

[torcon 64 416]

Taif Vivace 5W-40 API SN свежее за анализ спасибо собратьям одноклубникам viktor_ccs; prv21; genuimous; АлексейА; evalar; Darcy; TohaDikoy.

Масло закупал через емекс у поставщика RCSA.

 

Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД:

 

Масло заявлено как: API SN/CF; MB-Approval 229.5; Renault RN 0710/0700; ACEA A3/B4; Porsche A40; VW 502 00/VW 505 00.

1) Вязкостные характеристики масла в норме. Вязкость при 100С и при 40С соответствует 5W-40.

2) Щелочное число = 10,42 - высокое. Моющие нейтрализующие свойства и запас хода хорошие. При этом как потом окажется и зола не шкалит.

3) Зольность сульфатная = 1,22 - для полнозольника с высоким щелочным это неплохо. Для моторов с обычным распределенным впрыском топлива в коллектор - это масло подходит отлично.

4) Температура вспышки = 227С - для ПАО и эфиров могла бы быть и повыше. Но тут возможна погрешность, она у этого метода довольно большая. 

5) NOACK испарение масс = 10,2% - укладывается в требования спецификации Mercedes Benz 229.5. Испарение (угар) у Taif не сильный, но мы привыкли видеть у ПАО масел НОАКи ниже. А это обычное значение, как у любого гидрокрекинга. В общем можно подытожить, что масло обладает средней термостабильностью для ПАО, на уровне обычного гидрокрекинга VHVI.

6) Низкотемпературные свойства приличные, температура застывания -50С. На этом масле не страшно уйти в русскую зиму, даже на территории Сибири. Масло в картере не застынет.

7) Содержание серы = 0,403 - многовато для масла на этом пакете присадок, у одноклассников поменьше. Но страшного здесь ничего нет, эта сера от минералки в которой растворяют полимерный загуститель. (И-20).

8) Пакет присадок импортный Afton Hitec. Здесь есть молибден снижающий коэффициент трения. Повышенное содержание противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Моющие присадки на основе кальция. Весь нужный джентльменский набор.

9) Параметр окисление 52,1ед, говорит о том, что в масле присутствуют сложные эфиры (ДОТФ).

 

ИК спектр Фурье говорит содержании ПАО + сложных эфиров.

 

Вывод: Хорошее отечественное масло. Единственное, что много сделано не по рецептуре (добавление эфиров ДОТФ например). Но видно что технологи свое дело знают. Вязкость нужную выдержали, процент присадок выдержали. Получился хороший продукт. Конек масла в его синтетичности ПАО + эфиры, низкотемпературных характеристиках, хороших нейтрализующий свойствах и большом запасе хода. Цена более менее гуманна на фоне импортных масел. В связи с подорожанием моторных масел на рынке, хочу пожелать Taif повернуть возникшие возможности в свою пользу.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазине: 

TAIF Vivace 5W-40 API SN/CF, MB 229.5 1л - 211025
TAIF Vivace 5W-40 4л - 211026
TAIF Vivace 5W-40 20л - 211027
TAIF Vivace 5W-40 205л - 211028

[fire679 285]

02.04.2022 в 15:41, fire679 сказал:

Ладно, ради эксперимента переклеиваю поддон картера и заливаю это масло в Каптиву С100  2.4. Посмотрим, как себя покажет масло.

 

К началу осени отработочка будет, на 5000 км пробега сменю.

[ModeratorSigma 6 949]

У него тема в разделе торговая площадка , если все кто продаёт таиф офпреды , то офпредов становиться все больше и больше. 

И почему то это в основном происходит у брендов Татнефть, танеко и вот теперь таиф

[Rgonter 1]

Подскажите пожалуйста пойдет ли данное масло для ej20x. Лью 100 бензин Роснефть. Просто лил масло мобил 1 fs5w30 щас че то дорого стало менять его каждые 3000. Смотрел чем можно заменить все приводит к этому маслу. Вот хочу у знатоков спросить . Каталика нету.

[SanSan 0]

Рассматриваю это масло на джип чероки 2012г. зольность расстраивает у меня низкозольное масло, но есть допуск от мерседеса, что радует. Двигатель у меня итальянский VM Motori, тогда крайслер и мерседес были партнерами, каробас тоже мерседес, вот думаю… брать или не брать. Объем масла почти 7 литров. До этого ездил на Petro Canada, сейчас цена кусается.

[Geodezer 45]

26.07.2022 в 18:16, SanSan сказал:

Рассматриваю это масло на джип чероки 2012г. зольность расстраивает у меня низкозольное масло, но есть допуск от мерседеса, что радует. Двигатель у меня итальянский VM Motori, тогда крайслер и мерседес были партнерами, каробас тоже мерседес, вот думаю… брать или не брать. Объем масла почти 7 литров. До этого ездил на Petro Canada, сейчас цена кусается.

Если сажевого фильтра нет - можно попробовать. А если есть, то лучше выбрать другое. Благо, что альтернативы ещё есть. 

[Игорь Голубев 1]

17.12.2021 в 10:48, Hanval Rus сказал:

Сера, вспышка и ноак говорят об отсутствии ПАО. ИМХО . Поправьте если неправ. 

Конечно же это просто маркетинг, ПАО там как кот наплакал....50 грамм на канистру (. Вспышка и НОАК хуже не куда.... 

[maliKolt 0]

Итак, друзья, я совсем не шарю за масла и что такое "фитлаты" "Полимеры" "Фурье" И прочие дела. Может кто то включая представителя сказать, безопасно ли это масло? Потому как я посмотрел видео про татнефть а в магазине мне сказали, что тайф "тоже самое" и не сильно задумываясь залил себе в тойоту, так как купился на низкотемпературные свойства, а морозы -40 преследуют меня и мою машинку каждую зиму не смотря на глобальное потепление. Плюс подорожание мобил 3000 супер  тоже меня сподвигло к покупке отечественного масла.Прошу совета использовать ли это масло или присмотреться к синтеку или зику. Интервал смены выдерживаю от 3 до 5 в условиях небольшого города и раз в месяц трасса 200км. 

[_AI_ 1 878]

8 минут назад, maliKolt сказал:

безопасно ли это масло?

вот вам ссылка на паспорт безопасности:

https://taif-lubricants.ru/upload/iblock/e49/e494b1f3d5ed8fe09c28d8872c854ee6.pdf

и выдержка от туда:

Скрытый текст

Осторожно
Краткая характеристика опасности:
Eye Irrit. 2: H319 - При попадании в глаза вызывает выраженное раздражение
Skin Irrit. 3: H316 - При попадании на кожу вызывает слабое раздражение
Меры предосторожности:
P264: После работы тщательно вымыть руки
P280: Использовать перчатки/спецодежду/ средства защиты глаз/лица (тип
указывает производитель/поставщик)
P305+P351+P338: ПРИ ПОПАДАНИИ В ГЛАЗА: Осторожно промыть глаза водой в течение нескольких
минут. Снять контактные линзы, если Вы ими пользуетесь, и если это легко сделать. Продолжить
промывание глаз P332+P313: При раздражении кожи: обратиться к врачу
P337+P313: Если раздражение глаз продолжается: обратиться к врачу

 

[Azunay 95]

35 минут назад, maliKolt сказал:

Итак, друзья, я совсем не шарю за масла и что такое "фитлаты" "Полимеры" "Фурье" И прочие дела. Может кто то включая представителя сказать, безопасно ли это масло? Потому как я посмотрел видео про татнефть а в магазине мне сказали, что тайф "тоже самое" и не сильно задумываясь залил себе в тойоту, так как купился на низкотемпературные свойства, а морозы -40 преследуют меня и мою машинку каждую зиму не смотря на глобальное потепление. Плюс подорожание мобил 3000 супер  тоже меня сподвигло к покупке отечественного масла.Прошу совета использовать ли это масло или присмотреться к синтеку или зику. Интервал смены выдерживаю от 3 до 5 в условиях небольшого города и раз в месяц трасса 200км. 

Ну для суровых Морозов можно и на 5-30 засматриваться, а так масло хорошее . У Таиф и 0-20 есть масла (Татнефть это другой завод уже )

[_AI_ 1 878]

44 минуты назад, maliKolt сказал:

Прошу совета использовать ли это масло или присмотреться к синтеку или зику.

вообще, подбор масла в других темах происходит.

[maliKolt 0]

3 часа назад, Azunay сказал:

Ну для суровых Морозов можно и на 5-30 засматриваться, а так масло хорошее . У Таиф и 0-20 есть масла (Татнефть это другой завод уже )

Обманули получается :( 

3 часа назад, _AI_ сказал:

вообще, подбор масла в других темах происходит.

Подбор масла и совет использовать ли это. Разные вещи 

[maliKolt 0]

3 часа назад, _AI_ сказал:

вот вам ссылка на паспорт безопасности:

https://taif-lubricants.ru/upload/iblock/e49/e494b1f3d5ed8fe09c28d8872c854ee6.pdf

и выдержка от туда:

  Скрыть содержимое

Осторожно
Краткая характеристика опасности:
Eye Irrit. 2: H319 - При попадании в глаза вызывает выраженное раздражение
Skin Irrit. 3: H316 - При попадании на кожу вызывает слабое раздражение
Меры предосторожности:
P264: После работы тщательно вымыть руки
P280: Использовать перчатки/спецодежду/ средства защиты глаз/лица (тип
указывает производитель/поставщик)
P305+P351+P338: ПРИ ПОПАДАНИИ В ГЛАЗА: Осторожно промыть глаза водой в течение нескольких
минут. Снять контактные линзы, если Вы ими пользуетесь, и если это легко сделать. Продолжить
промывание глаз P332+P313: При раздражении кожи: обратиться к врачу
P337+P313: Если раздражение глаз продолжается: обратиться к врачу

 

Исключительно для тайф безпасность скинули и выдержку оттуда или перепутали эту ветку с уроками по сарказму? 

[fire679 285]

20.11.2022 в 16:18, maliKolt сказал:

Итак, друзья, я совсем не шарю за масла и что такое "фитлаты" "Полимеры" "Фурье" И прочие дела. Может кто то включая представителя сказать, безопасно ли это масло? Потому как я посмотрел видео про татнефть а в магазине мне сказали, что тайф "тоже самое" и не сильно задумываясь залил себе в тойоту, так как купился на низкотемпературные свойства, а морозы -40 преследуют меня и мою машинку каждую зиму не смотря на глобальное потепление. Плюс подорожание мобил 3000 супер  тоже меня сподвигло к покупке отечественного масла.Прошу совета использовать ли это масло или присмотреться к синтеку или зику. Интервал смены выдерживаю от 3 до 5 в условиях небольшого города и раз в месяц трасса 200км. 

Это масло не менее безопасно, чем ваш мобил 3000, а по серьезке ваш любимый мобил 3000 это обычный простейший кряк а-ля Лукойл. Тут всё же масло на голову выше по составу. 

[fonserg 748]

19.12.2021 в 15:40, taif_lubricants сказал:

Если появится тема с обсуждением продукта TAIF Intra LL, на котором нет допусков и соответствий спецификациям, мы расскажем обо всех используемых компонентах

Торкон, нужна тема, продукт интересен.

[YurgenT3005 0]

Мужчины, так что там по отработкам и по эксплуатации масла в целом? Есть новости?