fonserg

Без егр LL01, из 0-w30 особого выбора нет, поэтому можно выбрать 0-40 с вязкостью по нижней границе сороковки.

Когда в одной из 6 ступиц меняешь только смазку, то она сразу выделятся по температуре от остальных градусов на 20

У меня ступичные подшипники на грузовиках греются с этой смазкой а вы хотите в ролики на высокие обороты?!?!?!

Всем спасибо!

Нет основания не верить датчикам противодавления.

У меня разрыв шаблона) на бампере сажа, в сажевом пусто. Ради интереса: вот фото n57 с пробегом в 70000км, вырезали сажевик, сняли трубу - а там стерильно все.

Вадим не сопротивлялся делать чип без удаления сажи?

Сажевый фильтр не справляется с таким количеством сажи , думаю умрет он быстро, главное что бы за собой не утянул турбину. Где сделан чип? Было бы не плохо знать обрезали тюнеры ошибки по саже или все системы защиты работают в штатном режиме? Влияние серы на никасиль и подобные напыления где подробнее почитать?

Пробник окислился, а не туба выцвела

Температура не влияла на результаты, пробовал ему руку подсунуть зимой вместо АКБ, показания оставались теми же, так что все это баловство.

Первая заливка- притирка, думаю сравнение не корректно.

У меня в двух BMW в раздатках редлайн d6 atf залит, общий пробег больше 200 000км, работает без нареканий, заливаю в раздатки больше чем по мануалу - лью литр ровно, через сапун.

Как-будто сделали из того что осталось на складе.

насос-форсунка или коммон рейл?

Грузовые варта промотив ефб , пережили 2 зимы, измерения по обычному наливному и по ефб(показал меньше ток)