fire679

Это не немец, а чистый узбеко-кореец Авео. Масло по сервисной книжке 5W30 рекомендовано.

Подскажите, а можно лить это масло в мотор, где требуется Дексос2 a3/b3/b4 ? Чет я глянул на щелочное оригинального GM после 5000-6000 км и понял, что в топку его.

это где так повезло ? Я вот уже перестал надеяться что можно ещё кантстру ухватить. Взял Люкса по схожей цене.

Чего тут так пусто ? Масло совсем не популярное ? На разлив по 332 руб за литр достойный конкурент Луку Люкс по цене.

За 127 дней: поездок 591 Длина пути (км) 5147.46 Время в пути 379 ч 58 м Средняя скорость (км/ч) 13.54 Вот вам и пробег 5000 км и 380 м.ч. Благо масло подтекало с маслоохладителя и доливал часто. Позавчера на бумажку капнул, просушил, масло как новое, но теперь не течет и часиков 100-70 проеду до замены. Но и УЗЛук закончился.

Естественно отказ. Ну и кто же купил в итоге ?

Чую я емекс не может контролировать отгрузку. Хрен нам , а не канистра.

Цена резко выросла до 918 рублей, но я эту канистру успел купить. Завтра заберу.

Лей смело. в -30 с полудохлым АКБ мой Экспедишен заводится без проблем.

Учеловека закрылся магазин запчастей, отдал остатки по заходу.

Ну я меняю через 250-300 моточасов. Это по моим меркам 90 дней и 4600-5000 км. Думаю более 300 мч для этого масла уже многовато.

По случаю пропажи УЗЛука прибарахлился сегодня двумя 4 ех литровыми канистрами Люкса по 700 рэ за штуку и коробкой 1х12 по 200 рэ за литр. И где я был когда по 2-3 упаковки брали по 160 рэ ? Вот о чем думал ? Ну да ладно, перехожу обратно на Люкс.

У меня по пробкам с 20 октября по сегодня пробег 4300 км и 271 м.ч. Раньше я откатывал 10000-12000 км и удивлялся, чего так засрат мотор. Теперь 4000-5000 км и до 300 м.ч. на Люксе или УЗлуке премиум и чистота !.

Я вот вполне себе завелся с автозапуска. Стартер маслал секунды 3, не более и это с учетом -29С. Машина простояла с 1:37 ночи до 7:50 минут. Запуск в -29 и ниже для любого мотора, акб и масла уже экстрим. У меня вот стартер мозг делает последние пару лет, надо перебрать или заменить. Думаю с нормальным страртером заводился бы мотор с пол тычка. Но тут учесть стоит АКБ 100А с током ХП 850. На Гранд Чероки стоял АКБ Дека 1024 у которого измеренный ток ХП был 1140А ! С тем АКБ и новым стартером, мотор 5.2 в -34 и маслом 0W30 Тойота заводился моментально.

Так это масло можно считать синтетикой как Узлук и Люкс ? Не одно ли это и тоже ?