Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 096]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[golden-wind 43]

6 часов назад, Paulson сказал:

 

А как насчёт SL?

У API сейчас считаются актуальными спецификации от SJ и далее. Интересно, почему так.

[Роман 73 13 666]

Заменил масло, залил на следующие пару месяцев микс из Татнефть УО 5w30+ZIC FE 0w20 в пропорции 1:1. Эта же Татнефть УО 5w30, только в чистом виде, которая была в моторе до этого, честно отработала свой интервал и получает твёрдую "4+" в плане звука работы мотора. Средний расход за этот интервал на ней, составил привычные 7,4л/100км (средняя скорость получилась 54км/ч). Р.S: Поморозил в течение 12 часов этот микс при t=(-25гр), цвет особо не поменялся, но микс загустел и тёк, чуть лучше, чем сгущённое молоко (на фото до и после заморозки). В декабре заменю его на чистое S-Oil SN 0w20 

Изменено 4 октября 2021 пользователем Роман 73

[Pocobor 313]

10 часов назад, Buran сказал:

Новое масло точно не хуже, а весьма вероятно лучше

Обычно любая новинка выглядит так: меньше присадок, за ту же цену, но с более красивым описанием.

Учитывая, как оно смешивается что угодно с чем угодно и нормально работает - оособых исследований и не требуется, разницу никто никогда не уловит... 

[Sour 1 578]

13 часов назад, Роман 73 сказал:

средняя скорость получилась 54км/ч

сколько км в этот раз получилось?

[CHIP@DAIL 76]

20 часов назад, CHIP@DAIL сказал:

Вчера решил прикупить маслецо для замены в зиму.

Поменял масло. Слил КИКС 5W30 ( отъездил на нём всё лето 190 м/ч и 6100 км) и залил КИКС 0W20 SP.  Поменял воздушный фильтр заодно. Проехал 150 км. Ну что я могу сказать:  на первое ощущение машину не узнать. Динамика стала заметно лучше, движок работает значительно чище и мягче что на ХХ, что на оборотах при разгоне по сравнению с 5W30 (хотя и на 5W30 нельзя сказать что движок работал шумно). Даже мысль в голову пришла "какого хе-а я заливал 5W30 когда на 0W20 машина чувствует себя намного лучше ". Не знаю может это моё самовнушение.

[Mefistоf 4 322]

25 минут назад, CHIP@DAIL сказал:

Поменял масло. Слил КИКС 5W30 ( отъездил на нём всё лето 190 м/ч и 6100 км) и залил КИКС 0W20 SP.  Поменял воздушный фильтр заодно. Проехал 150 км. Ну что я могу сказать:  на первое ощущение машину не узнать. Динамика стала заметно лучше, движок работает значительно чище и мягче что на ХХ, что на оборотах при разгоне по сравнению с 5W30 (хотя и на 5W30 нельзя сказать что движок работал шумно). Даже мысль в голову пришла "какого хе-а я заливал 5W30 когда на 0W20 машина чувствует себя намного лучше ". Не знаю может это моё самовнушение.

"При разгоне" - это на каких оборотах?

[Fortevod 693]

2 часа назад, CHIP@DAIL сказал:

Поменял масло. Слил КИКС 5W30 ( отъездил на нём всё лето 190 м/ч и 6100 км) и залил КИКС 0W20 SP.  Поменял воздушный фильтр заодно. Проехал 150 км. Ну что я могу сказать:  на первое ощущение машину не узнать. Динамика стала заметно лучше, движок работает значительно чище и мягче что на ХХ, что на оборотах при разгоне по сравнению с 5W30 (хотя и на 5W30 нельзя сказать что движок работал шумно). Даже мысль в голову пришла "какого хе-а я заливал 5W30 когда на 0W20 машина чувствует себя намного лучше ". Не знаю может это моё самовнушение.

 

Здесь уже многие это подтверждали. Даже переход с одного 5w30 на другое 5W30 улучшает динамику. А на 5W40 вообще полный ахтунг

[CHIP@DAIL 76]

2 часа назад, Mefistоf сказал:

"При разгоне" - это на каких оборотах?

Тапок в пол никогда не делаю (если только по трассе при обгонах если это нужно экстренно), а так обычно до 3000-3500. Но и при оборотах 3000 всё равно чувствуется как работает движок (либо работает очень мягко почти неслышно, либо издаёт рычание).

[Роман 73 13 666]

5 часов назад, Sour сказал:

сколько км в этот раз получилось?

Т.к маслянный фильтр, при последней смене масла, я не менял, а просто откачал масло через щуп, то и в этот раз, я не стал катать долго и сливал, как всегда, живое масло Пробег на нём составил 4тыс.км/74м/ч. На нём я сьездил на юга (3тыс.км), а после этого, я всегда меняю масло на свежее, как и перед поездкой (бзик такой), мне приятнее ехать на свежем масле, а потом, тоже сразу его заменить. Почему я могу себе позволить такие издевательства? Всё просто - эта Татнефть УО 5w30 обошлась мне в 600руб/4л, на АЗС и все другие масла, я тоже стараюсь купить во время скидок и не дороже 1тыс.руб/4л, и мне это удаётся. Мой девиз - лучше лить недорогое масло и менять его чаще. Далее - маслянный и салонный фильтры, получается, в этот раз, прошли 7,5тыс.км/145м/ч. Р.S: я вчера посчитал все расходы на ТО (только масло/фильтры и стоимость работы) за 2021 год, с учётом предстоящей 6-ой замены масла в декабре и у меня получилось 10тыс.500руб - это за шесть смен масла в год (каждые 2 месяца). Фильтры я меняю, обычно, через смену, но не реже 10тыс.км/200м/ч, а обычно даже чаще. Вот такая арифметика Больной, да, а кто спорит-то))) 

Изменено 5 октября 2021 пользователем Роман 73

[Роман 73 13 666]

3 часа назад, CHIP@DAIL сказал:

Не знаю может это моё самовнушение

Это не самовнушение, сколько раз я заливал 0w20, после 5w30 и каждый раз ощущал, что динамика авто заметно улучшилась, машина просто летит (особенно заметно по трассе), машине легко. Я частенько писал здесь об этом. Были такие, кто не верил

[Fortevod 693]

13 минут назад, Роман 73 сказал:

Это не самовнушение, сколько раз я заливал 0w20, после 5w30 и каждый раз ощущал, что динамика авто заметно улучшилась, машина просто летит (особенно заметно по трассе), машине легко. Я частенько писал здесь об этом. Были такие, кто не верил

 

Как мне помнится, чаще всего не верил тот, кто не пробовал ))) 

[Mefistоf 4 322]

32 минуты назад, CHIP@DAIL сказал:

Тапок в пол никогда не делаю (если только по трассе при обгонах если это нужно экстренно), а так обычно до 3000-3500. Но и при оборотах 3000 всё равно чувствуется как работает движок (либо работает очень мягко почти неслышно, либо издаёт рычание).

 

25 минут назад, Роман 73 сказал:

Это не самовнушение, сколько раз я заливал 0w20, после 5w30 и каждый раз ощущал, что динамика авто заметно улучшилась, машина просто летит (особенно заметно по трассе), машине легко. Я частенько писал здесь об этом. Были такие, кто не верил

 

Двигатель после 30ки на 20ке, безусловно, крутится веселее. Но мой опыт, правда на FB20 (в который 0w-20 прописана по паспорту), на 20ках мотор работает значительно шумнее после 3000 об/мин, чем на 30ках.

Пытаюсь понять в чем подвох в сравнении с другими двигателями рассчитанными на маловязкие масла. 

Изменено 5 октября 2021 пользователем Mefistоf

[Fortevod 693]

4 минуты назад, Mefistоf сказал:

 

 

Двигатель после 30ки на 20ке, безусловно, крутится веселее. Но мой опыт, правда на FB20 (в который 0w-20 прописана по паспорту), на 20ках мотор работает значительно шумнее после 3000 об/мин, чем на 30ках.

Пытаюсь понять в чем подвох в сравнении с другими двигателями рассчитанными на маловязкие масла. 

 

У меня на SHU 0W20 SN значительно шумнее было, чем на Медалисте 0W20. Тут умные люди это объясняли отличием масел.  

[Sam1989 1 404]

Небольшой отчет о мобил х1. Откатал на нем с конца июля уже 8500 за 170 часов. Не угарело, работает так же хорошо как на новом, уже черное. Было очень много трассы с высокой скоростью(платник в Питер). Якак всегда доволен х1. Для меня на лето лучшее из вариантов. Думаю сменить на квакер 5в20. 

[Sam1989 1 404]

8 минут назад, Mefistоf сказал:

 

 

Двигатель после 30ки на 20ке, безусловно, крутится веселее. Но мой опыт, правда на FB20 (в который 0w-20 прописана по паспорту), на 20ках мотор работает значительно шумнее после 3000 об/мин, чем на 30ках.

Пытаюсь понять в чем подвох в сравнении с другими двигателями рассчитанными на маловязкие масла. 

Мой опыт так же показал что на 20ках шумнее на оборотах и умирают они у меня быстрее, 20ки больше для зимы и коротких поездок.  Даже хваленый х2 быстро сдулся и начал угарать и громко работать