Масло для Hyundai/KIA двигатели G4KD, G4NA (2.0)

[stalk:er 1 097]

Тема создана для подбора, сравнения и обсуждения масел для применения в указанных двигателях. 

Всё остальное, не относящееся к теме будет удаляться!

Пишите в соответствующих темах!

 

Решил создать отдельную единую тему по новым ДВС - G4KD, G4NA, которые стали ставить на Kia Sportage и Hyundai Tucson, Creta (G4NA).

У кого-то есть масленые форсунки, а у кого-то их нет! Начиная с 2018 года на всех моделях ставят ДВС с форсунками.

5W-20 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5

Спойлер

1. Hyundai / KIA Premium LF Gasoline 5W-20 SM/GF-4 (4л) 05100-00451

2. Pennzoil Ultra 5W-20

3. Pennzoil Platinum 5W-20

4. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20

5. Red Line 5W-20

6. Mobil 1™ Extended Performance 5W-20

7. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-20

8. GT ULTRA ENERGY 5W-20

9. Kixx G1 FEx 5W-20

10. Ravenol SFE 5W-20

11. QuakerState Ultimate Durability 5W-20

5W-30 API SL/SM/SN ILSAC GF-4/5 / ACEA A5

Спойлер

1. Hyundai-Kia АСЕА А5 05100-00441 (4л) 5W-30

2. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30

3. Pennzoil Ultra 5W-30

4. Pennzoil Platinum 5W-30

5. Mobil 1™ x1 (он же New Life) 5W-30

6. Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30

7. Mobil 1™ Extended Performance 5W-30

8. KIXX G1 5W-30 SM/CF

9. DRAGON SSU GXO SAE 5W-30

10. GT ULTRA ENERGY 5W-30

11. Kendall GT-1 5W-30

12. Motul 8100 Eco-nergy 5W-30

13. ELF EVOLUTION 900 SXR 5W-30

14. TOTAL Quartz 9000 Energy HKS G-310 5W-30

15. Total QUARTZ FUTURE 9000 NFC 5W-30

16. Lotos Quazar K- FE 5W-30

17. Comma XTECH 5W-30

18. Лукойл Люкс синтетическое 5W-30

19. LIQUI MOLY Leichtlauf Special AA 5W-30

20. Aral Hightronic F 5W-30

21. ZIC A (но не плюс, +) API SN, ILSAC GF–5 5W-30

22. ZIC XQ FE 5W-30

23. Valvoline Synpower FE 5W-30

24. Toyota API SN ILSAC GF-5 5W-30

 

1. Не стоит бояться масел 5W-20 – их можно и нужно лить в эти двигателя. Круглогодично.

3. 5W-30 так же хороший выбор для заливки.

2. На лето можно лить 10W-30.

3. Разумный интервал замены масла - 5 - 8 тысяч км в зависимости от условий эксплуатации

4. 5W-40, как и АСЕА А3, в этих двигателях и нафиг не нужно.

5. Оригинальные малса Hyundai / KIA оказались неплохими продуктами, но стоит отметить, что по результатам анализа масло Hyundai-Kia 5W-30 не вложилось в классс по вязкости холодной прокрутки (был на грани).

6. Неплохо было бы сделать анализ от работки масел 5W-20 из этих движков.

7. Неплохо было бы сделать анализ оригинального масла Hyundai 05100-00451 ( 05100-00151) Premium LF Gasoline 5w-20.

(Анализ сделан, ознакомиться можно сдесь:

http://www.oil-club.ru/forum/topic/12936-hyundai-05100-00451-05100-00151-premium-lf-gasoline-5w-20-svezhee/ - Отличное оригинальное масло.)

5. Есть еще целая куча масел 0W-30 АСЕА А5 и 0W-20 АСЕА А1 / API SN ILSAC GF-5...

 

Список масел от Dumus

Рекомендации по выбору масла от Sportage72

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4NA (2.0)

Rolf Ultra 0W-20 C5 отработка на Hyundai Creta после 5356 км

Polymerium Nectar 8800 10W-20 отработка на KIA Cerato после 4654км

Sintec Premium 9000 0W-30 A5/B5 отработка на Кia Sportage после 5962 км

Polymerium XPRO2 0W-20 Oymakon отработка на KIA Cerato после 7447 км

Polymerium XPRO2 0W-20, gf -6a, отработка на KIA Cerato после 7126 км

Polymerium XPRO2 5W-20 отработка Kia Cerato после 7717 км

Kixx Hybrid 0W-20 отработка на Kia Cerato после 8500 км

ZIC TOP LS 5W-30 отработка на KIA Cerato после 6600 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка с Hyundai Creta 2.0 G4NA после 7541 км

Savsol Synth Racetrack Zenith 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7971 км

G-Energy Far East 5W-30 отработка Hyundai Creta G4NA после 6164 км

Kixx PAO1 OW-30 отработка на KIA Cerato после 8007 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6631 км

Kixx G1 5W-30 отработка на KIA Cerato после 7071 км

Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Kia Cerato после 7401 км

G-Energy Synthetic Super Start 5W-30 API SP (ACEA C3) отработка на Hyundai Sonata после 10600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500 км

Extreme AMG VR2 0W-20 GTE отработка на Hyundai Creta после 7185 км

Zic Zero 0w20 отработка на Kia Cerato после 7495 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Cerato после 7338 км

TCL Zero Line 5w30 SP/GF-6 отработка на Hyundai Sonata после 5765 км

Toyota Motor Oil 0W-20 API SN Plus отработка на Hyundai Creta после 6120 км

Wolf Vitaltech 5W-20 + AMSOIL SS 10W-30 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 8073 км

Kixx G1 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 6300 км

S-Oil Seven Red1 0W-20 + ревитализант РВС-ИПИ на Hyundai Creta после 6870 км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 на Hyundai Creta после 5800 км

Pennzoil Ultra Platinum 0W-20+FUCHS RENIZO 55SE отработка на Hyundai Creta после 9150 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на Kia Sportage G4NA после 8000 км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Татнефть Luxe 0W-30 API SN, ILSAC GF-5 отработка на Hyundai Creta после 5000 км

Hyundai Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на Hyundai Creta после 7000 км

Total Quarz INEO MC3 5W-30 отработка на KIA Sportage после 3380 км

 

Анализы отработок c автомобилей Hyundai/KIA, двигатель G4KD (2.0)

Cupper NS-Line 0W-20 отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 7500 км

Cupper NS-Line 0W-20 (новая формула) отработка на KIA Sportage 2.0 G4KD после 3100 км

ENI i-Sint tech 0W-30 отработка на Hyundai ix35 (2011г., G4KD после капремонта) после 4 167 км

Motorex Concept FS-V 0w-30 На Kia Sportage после 9300 км

SRS ViVA 1 special F eco 5W-20 отработка на Kia Cerato Koup после 7900 км
SRS ViVA 1 ecosynth 0W-40 отработка на Kia Cerato Koup после 9500 км

Mobil1 X1 5W-30 отработка на KIA Sportage G4KD после 9670 км

Cupper 5W-40 отработка на KIA Sportage III после 15000 км

 

Пишите в личку @Pavel_NSK отработки (ссылки) с моторов G4KD, G4NA, которые не оказались в списке

[CHIP@DAIL 76]

16 часов назад, CHIP@DAIL сказал:

Та вот вопрос который меня волнует:     До какой температуры должно прогреться масло что бы начался процесс улетучивания бензина из масла?

Что так никто и слова не напишет на данный вопрос?

[Kotofeich 20]

Если машина исправна и заводится с первого раза то не думаю что вообще проблема разжижения актуальна. Какие-то пары быстрее в трубу улетят, чем по кольцам вниз просочатся.

[Fortevod 693]

 

6 часов назад, Kolianovich сказал:

Кто пробовал на нем ездить, отпишитесь как оно? Не слишком жиденько для лета? Езда по городу в основном. Спасибо!

 

Я всю весну и лето в Баку (был день и с +40) проехал на 0W20 Идемитсу Медалист, где-то 5500км, а осенью разобрали мотор и все было в замечательном состоянии.  Конечно, 5500км это не показатель, но все же

[СИНТЭКС 12 802]

2 часа назад, CHIP@DAIL сказал:

Что так никто и слова не напишет на данный вопрос?

До 210 градусов в полном объёме

[Inzhener 4 500]

7 минут назад, СИНТЭКС сказал:

До 210 градусов в полном объём

 

 

 

Скрытый текст

 

Изменено 11 декабря 2020 пользователем Inzhener

[alex323 19 970]

16 минут назад, СИНТЭКС сказал:

До 210 градусов в полном объёме

Поясни, это как? Ведь на форуме принята теория, что при движении по трассе с высокой скоростью и достаточно продолжительное время масло прогревается и топливо испаряется, по крайней мере лёгкие фракции.

Как можно нагреть масло до 210 в полном объеме? 

[СИНТЭКС 12 802]

Только что, alex323 сказал:

Поясни, это как?

Такова реальность

1 минуту назад, alex323 сказал:

на форуме принята теория

Это теория. В сети вообще мифов больше, чем реальных данных

2 минуты назад, alex323 сказал:

при движении по трассе с высокой скоростью и достаточно продолжительное время масло прогревается и топливо испаряется, по крайней мере лёгкие фракции.

Именно, только часть лёгких фракций. А трасса хороша тем, что не наливает нового топлива (на исправном двигателе).

2 минуты назад, alex323 сказал:

Как можно нагреть масло до 210 в полном объеме?

Никак! Полнообъёмный перегрев до 150 градусов и маслу кирдык. Тут я вынужден передать приветы прожарщикам

[CHIP@DAIL 76]

2 часа назад, Kotofeich сказал:

Если машина исправна и заводится с первого раза то не думаю что вообще проблема разжижения актуальна. Какие-то пары быстрее в трубу улетят, чем по кольцам вниз просочатся.

Да иногда замечаю что при первых пусках на морозе первую минуту-две попахивает бензом, потом проходит. Если он весь улетит в трубу это хорошо.

[CHIP@DAIL 76]

16 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Именно, только часть лёгких фракций. А трасса хороша тем, что не наливает нового топлива (на исправном двигателе).

Ну и что это значит?  Если бензин попал в масло то его от туда уже никак не выгонишь? А в городском цикле и подавно. И что делать в этих случаях, и вообще как быть?

[Роман 73 14 138]

2 минуты назад, CHIP@DAIL сказал:

Ну и что это значит?  Если бензин попал в масло то его от туда уже никак не выгонишь? А в городском цикле и подавно. И что делать в этих случаях, и вообще как быть?

Да, вроде бы, как показывают анализы отработки, в наших моторах, этого пресловутого бензина в масле мизер. 

[СИНТЭКС 12 802]

3 минуты назад, CHIP@DAIL сказал:

И что делать в этих случаях, и вообще как быть?

Я вижу только 2 варианта:

1. Принять суровую действительность

2. Не запускать мотор

[CHIP@DAIL 76]

4 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

Я вижу только 2 варианта:

1. Принять суровую действительность

2. Не запускать мотор

Для чего тогда вообще частенько (прямо очень часто) говорят на данном форуме что бензин попадает в масло, мол разжижает его, попадает в картер и всё это ПРОХОДИТ (БЕНЗИН ИСПАРЯЕТСЯ) ПРИ ПРОГРЕВЕ МАСЛА.

Зачем тогда про это говорят, зачем вводят людей в заблуждение (люди думают какой прогрев масла, до какой температуры, сколько надо проехать что бы как то помочь маслу не потерять свои свойства)??????

[СИНТЭКС 12 802]

5 минут назад, CHIP@DAIL сказал:

Для чего тогда вообще

Почему Вы меня об этом спрашиваете? Процитируйте, пожалуйста, МЕНЯ. Где я писал, что топливо полностью «испаряется» из масла? Трасса с полным прогревом мотора просто помогает уменьшить концентрацию лёгких фракций топлива в масле.

[skorp777 14 310]

58 минут назад, СИНТЭКС сказал:

Никак! Полнообъёмный перегрев до 150 градусов и маслу кирдык.

Теоретически-да. На практике: как можно увидеть, что в этих двух анализах маслу кирдыкРАЗ и ДВА. ? Прогрев головки до 150 снаружи является основанием для предположения, что все масло довольно продолжительное время испытало прогрев до 150 град?

https://www.youtube.com/watch?v=iPnlG8jL4-o&t=594s

 

 

[СИНТЭКС 12 802]

skorp777 Если честно, не понял к чему анализы. Что они показывают?

9 минут назад, skorp777 сказал:

Прогрев головки до 150 снаружи является основанием для предположения, что все масло довольно продолжительное время испытало прогрев до 150 град?

Нет конечно! На стенке цилиндра на микроуровне масло в микродозах и более 1000 градусов греется. В условиях широкого температурного градиента масла в ДВС объёмный перегрев наступит при 150 C в картере в течение некоторого времени. Какого именно не скажу. Зависит от баз и пакетов. Но это не часы. Это - минуты или десятки минут.

Изменено 11 декабря 2020 пользователем СИНТЭКС