Моторное масло + Mobil Jet Oil 2

[ModeratorSigma 7 932]

Моторное масло + Mobil Jet Oil

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 
Mobil Jet Oil 2
Mobil Jet Oil2 Shear Stability Test

Лабораторные анализы - Отработки - UOA 

Volume Pro-Truck LS 10W-40 + 10% Mobil Jet Oil II отработка на Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi (D4HE) после 8 820 км

Lukoil Genesis Armortech GC 5W-30 отработка на BMW 730D после 8000км (10% Mobil Jet 2)

G-Energy Far East 10W-30 4 л + Моджо 0,5 л отработка на HR16DE (Nissan Tiida) после 6360 км

Taneco DeLuxe Eco Spec Synth 5W-30 + MJO2(5%) отработка на Lada Vesta SW Cross после 6107км

Liqui Moly Motorbike 4T Synth Street Race 10W40 + EEOT + MJO2(250ml) на Suzuki GSX1250FA после 7073км

Liqui Moly Street Race 10W-50 + EEOT + MJO2(10%) на Suzuki GSX1250FA после 3200км

Oilway Dynamic Luxe PAO 5W-40 + Mobil Jet Oil2 35% отработка на Lada Kalina после 5511 км

Tatneft Прогресс 15w-40 + 250ml (+ потом еще 250мл) Mobil Jet Oil II отработка Skoda Superb после 6569км

Mobil Jet Oil II отработка на Лада Калина после 10 000км

Mobil1 0W-20 (API SN plus, ILSAC GF-5) + Mobil OJ2 100мл отработка на Toyota Highlander после 6000 км

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

[Izgoy89 85]

Таки нашёл Mobil Jet Oil 2 с хорошим сроком годности, будем пробовать при след замене, начнем со 100мл, объем масла общий 4.4л

https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/maslo_mobil_jet_oil_2_1912162677

[Fallcon 127]

10 часов назад, Izgoy89 сказал:

Таки нашёл Mobil Jet Oil 2 с хорошим сроком годности

 Продавец тебе уже выслал? 

[Izgoy89 85]

2 часа назад, Fallcon сказал:

 Продавец тебе уже выслал? 

Банка у меня уже, я покупал лично у него из рук.

[skorp777 14 292]

Пришел мне  Mobil Jet Oil 254, три банки. Слава б-гу, ТК не закрылась на карантин, как многие наши магазы и пр шараги, и получил вовремя. На банке есть текст и на болгарском языке, условно-понятно, никаких грозных предупреждений или страшных знаков-символов (типа дохлой рыбы и пр) насчет токсичности нет, только стандартное " избегать попадания на руки". Кстати, срок годности его -10 ( десять) лет. Моё до ноября 2025. Одна банка была мятая, шов сверху чуть потек, масло красно-оранжевое в тонком слое, пока не вскрывал. Если нужны какие фотки 254-го, пишите.

ВАЖНО: кто будет заказывать с доставкой ТК, душите продавца, чтоб привез в ТК банки упакованными в картон и сказал, что это запчасти. Ну, как мы обычно партизаним с маслами при отправке  на анализы.  Или раньше партизанили, старожилы помнят. Дело в том, что продавец привез его просто так, в "голом виде", и ТК заставила сделать обрешетку. А этот мини-ящик под 3 банки из 8 досочек и 10 шурупов обошелся мне в 1500 рублей..+500 р за саму доставку. 

[Fallcon 127]

skorp777 ты на Авито покупал?

 

Я вот думаю,если купить там через функцию "авито-доставка", тогда наверно и заморачиваться не нужно,что там и как упаковано. Т.е. уже не твои проблемы будут,ты же заранее платишь уже фиксированную сумму. Приедет - хорошо,не приедет - деньги вернутся

Изменено 1 апреля 2020 пользователем Fallcon

[Дюпелёк 14 522]

да ну нах такую доставку

[oleg.valerjevich 3]

всем привет.

А если залить 5-10% JO2 в мотоцикл с мокрым сцеплением, будет держать или начнёт буксовать?

[Pablo 128]

18 минут назад, oleg.valerjevich сказал:

всем привет.

А если залить 5-10% JO2 в мотоцикл с мокрым сцеплением, будет держать или начнёт буксовать?

татнефть в Honda Bros лили, ничего не буксовало, а там и эстеры и ПАО

[Ё}I{ИК 399 556]

23 минуты назад, oleg.valerjevich сказал:

всем привет.

А если залить 5-10% JO2 в мотоцикл с мокрым сцеплением, будет держать или начнёт буксовать?

Не будет. Пары трения "металл-металл" защитит, а в паре "Фрикцион(пластик)- металл" фосфору из MJO2 нет работы.

Эстеры не позволят "протянуть" фрикцион по металлу, более того, из-за своей полярности могут и липкость поднять.

Вот тут не бойтесь.

[skorp777 14 292]

Fallcon , да, на Авито. Авито доставка то же не дешёвая. Просто мне масло по акциям без проблем без всякой обрешётки слали, главное дома упаковать канистру в картон, чтоб её не видно было, и сказать в ТК, что это запчасти. Так то я на 500 р рассчитывал, для этого и спрашивал здесь габариты "консерв".

oleg.valerjevich , уже 4 года лью 5% синтолюкса в 15/40, мот Джебель-200. Все ОК, лью для профилактики отложений на поршне. Джет Ойл я бы лил в W50 какое нибудь, подсчитать по калькулятору вязкости, чтоб по нижней границы 40вки получилась вязкость. Смысл- чтоб концентрация ТСП в смеси побольше была, чтоб эта ТСП  действовать начала. Доп. защита шестерёнкам и подшипникам КПП и коленвала для дорогого в ремонте мотодвижка не помешает. Свой мот я продаю, накатался, поэтому в него джет Ойл лить не буду.

[skorp777 14 292]

А кто подскажет, вкратце, в чем разница полиолэстеров и диэстеров, в плане эффективности в качестве улучшайзера? Поиском прошёлся, ничего внятного не нашел. С одной стороны, ПОЭ менее полярные, с другой стороны, пишут, что они более эффективные, чем синтолюкс, и их можно 2-3% для того же эффекта лить, вроде как противоречие? Я имею в виду сами эстеры, в чистом виде, без присадок типа  ТСП и др.

Изменено 2 апреля 2020 пользователем skorp777

[AleksFreeman 1 628]

11 минут назад, skorp777 сказал:

А кто подскажет, вкратце, в чем разница полиолэстеров и диэстеров, в плане эффективности в качестве улучшайзера? Поиском прошёлся, ничего внятного не нашел. С одной стороны, ПОЭ менее полярные, с другой стороны, пишут, что они более эффективные, чем синтолюкс, и их можно 2-3% для того же эффекта лить, вроде как противоречие? Я имею в виду сами эстеры, в чистом виде, без присадок типа  ТСП и др.

Компрессорное поэ не снижает так сильно щелочное число масла со временем (в составе антиокислительная присадка, но если меняете во время масло, то сильно не важно), вязкости на любой вкус (можно поднять hths). Все остальное мелкие детальки +- я думаю не большой разброс. Используется во многих спорт маслах.

Изменено 2 апреля 2020 пользователем sanchell

[СИНТЭКС 12 802]

1 час назад, skorp777 сказал:

А кто подскажет, вкратце, в чем разница полиолэстеров и диэстеров

Основное отличие в том, что диэстеры подвержены гидролизу гораздо в большей степени, чем полиолэстеры. Это основное отличие. Остальные характеристики сопоставимы при одинаковых вязкостных характеристиках. Если сравнивать POE19 с Синтолюкс L132, то по HTHS, CCS, MRV они будут сопоставимы, но POE19 предпочтительнее в плане стойкости к гидролизу и, как следствие, моторное масло с POE обладает бОльшим ресурсом, чем с диэстерами.

[Projector 7 416]

Еще разница в вязкости , Синтолюкс l132 - 3.1sst при 100С , а MJO2 и MJO 254 - 5.1 sst при 100С , ну и Синтолюкс пустые диэстеры без противоизноски , а MJO с TCP -Трикрезилфосфат в виде соединения серы и фосфора в количестве 2.5% 

Изменено 2 апреля 2020 пользователем Projector

[skorp777 14 292]

Все ясно, ПОЭ заметных минусов не имеет, сплошные плюсы