Mobil 1™ ESP 5W-30 (API SP; ACEA C3; BMW LL-04, MB-229.51, 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3)

[ModeratorSigma 7 866]

Mobil 1 ESP 5W-30

 

 

Спецификации:  API SP; ACEA C3; BMW Longlife-04, MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00, Opel/Vauxhall OV 040 1547 - D30, Opel OV 040 1547 - G30, Fiat 9.55535-S3, Suitable for ACEA C2. 

 

Техническая документация:

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GL-XX-Mobil-1-ESP-5W-30.pdf

GLXXMobil-1-ESP-5W30.pdf

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

154279 - Mobil 1 ESP 5W-30 1L

154285 - Mobil 1 ESP 5W-30  4L

155145 - Mobil 1 ESP 5W-30  5L Акция пока не закончиться масло

154303 - Mobil 1 ESP 5W-30  20L

154300 - Mobil 1 ESP 5W-30  60L

154276 - Mobil 1 ESP 5W-30  208L

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 Турция МИЦ ГСМ

Mobil 1 ESP 5W-30 API SP 2024 УРЦ

Mobil1 ESP 5W-30 2024 МИЦ ГСМ

Mobil1 ESP 5W-30 API SP Polaris Laboratories

Mobil1 ESP 5W-30 2023 (Финляндия)

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 API SP новая рецептура (Oelcheck.de) 2023

Mobil1 ESP 5W-30 бочка 12.2022 Турция

Mobil1 ESP 5W-30 Франция

Mobil1 ESP 5W-30  2022

Mobil1 ESP 5W-30

Mobil1 ESP 5W-30 NEW

 

Mobil1 ESP 5W-30 NEW свежее 2024 Shear Stability Test

Mobil1 ESP 5W-30 свежее Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA 

Mobil 1 ESP 5W-30 SP отработка на Opel Zafira Life 2.0 после 8219км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 8814 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Volkswagen Polo после 7351км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 13 050 км

Mobil1 ESP 5W-30 SN отработка на Renault Duster после 16172 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan 2 после 16700 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Audi A6 C8 после 12490км

Mobil1 ESP 5W-30 SP отработка на Renault Duster после 14943 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка из BMW G20 320d после 3 900км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4845км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Kia Rio после 6980 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 2344 км (после кап. ремонта)

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW X3 28i после 4 660км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на INFINITI EX35/VQ35HR после 6 041 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер после 9100 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Honda CR-V после 5300км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 CZPA после 11200км

Mobil 1 ESP 5W-30 на VW Tiguan после 9400 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на VW Tiguan после 7560км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 7817 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0  CZPA после 5200км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan 2.0 TDI CLJA после 6800км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Volkswagen Passat Alltrack после 5700км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Mercedes E-class E200 после 8890км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Jeep Grand Cherokee WH после 10000 км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 7500 км

Mobil1 ESP 5w-30 отработка на AUDI A4 2.0TDI - после 5.000км & 10.000км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на BMW F11 530d после 9 957км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Ниссан Патфайндер (V9X) после 9344 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка на Toyota GT86 после 4300км

MOBIL1 ESP 5W-30 отработка на VOLVO XC70 после 9000 км

Mobil 1 ESP 5w-30 отработка на VW T-5GP +чип после 9000 км

Mobil1 ESP 5W-30 отработка Mazda CX-7 2.3T после 5492 км

Mobil 1 ESP 5W-30 отработка на Toyota Rav4 после 4660 км

[Optovik 3 840]

Как выглядят в сравнении канистры фальсификата и оригинала: В верху фальсификат,внизу оригинал.Хорошо заметно по углам площадки где расположена этикетка.

Фото фальсификата взято из Авито...

Изменено 29 января 2020 пользователем Optovik

[DIMA312 6 221]

У нас в Германии вот такие тары тоже существуют. Есть в России такое?

 

[Optovik 3 840]

DIMA312 Что то подобное для вина существует (3л),или я не понял, что там краник вытаскивается внизу коробки...

[DIMA312 6 221]

Ага, снизу краник. Очень удобно по моему. 

 

[Optovik 3 840]

DIMA312 Это видимо новая фишка у Mobil.Я еще на центральном складе такого не видел.Если это не дороже канистры,то тогда не плохо.

желтые номера- это Голландия?

Изменено 29 января 2020 пользователем Optovik

[DIMA312 6 221]

Да не так давно появились. Где-то в районе 200 Евро стоит. 

Номера в жёлтом есть в Голландии, Люксембурге, но на этом видео британские.

[СИНТЭКС 12 797]

2 часа назад, DIMA312 сказал:

Есть в России такое?

Ага, экобокс называется. Есть у нас такое, тоже из Германии, но обсуждать его нельзя

[DIMA312 6 221]

СИНТЭКС  у мобила bag-in-box зовётся.

А... Это то табуированное?... знаем знаем, да да.....

[kmp2002 122]

9 часов назад, DIMA312 сказал:

Да не так давно появились. Где-то в районе 200 Евро стоит. 

Номера в жёлтом есть в Голландии, Люксембурге, но на этом видео британские.

 В этом случае особого смысла брать в такой упаковке -нет. А если еще раз в год масло менять то вообще. Зачем его квасить?!

 

На этой неделе Купил 4 литра за 2640 руб. Цены подлетели. В МETRO стоит BOX 4+1 за 3800 рэ.

[СИНТЭКС 12 797]

1 минуту назад, kmp2002 сказал:

В этом случае особого смысла брать в такой упаковке -нет. А если еще раз в год масло менять то вообще. Зачем его квасить?!

Это предложение для сервисов (для удобства). Поставляется стойка на 9-12 таких боксов и на нее устанавливаются боксы, налив происходит через прилагающийся кран. Все масло в одном месте: компактно и удобно.

[DIMA312 6 221]

54 минуты назад, kmp2002 сказал:

 В этом случае особого смысла брать в такой упаковке -нет. А если еще раз в год масло менять то вообще. Зачем его квасить?!

Я 20ку в год ушатаю легко... На бехе 2,5 раза по 6,5 литров и мини купер жены раз в год. Но у нас этот бокс дороже получается по цене. Есть предложения существенно привлекательнее в нормальных пятилитровых канистрах, 7 евро за литр.

Изменено 30 января 2020 пользователем DIMA312

[kmp2002 122]

49 минут назад, DIMA312 сказал:

Я 20ку в год ушатаю легко... На бехе 2,5 раза по 6,5 литров и мини купер жены раз в год. Но у нас этот бокс дороже получается по цене. Есть предложения существенно привлекательнее в нормальных пятилитровых канистрах, 7 евро за литр.

 Я приблизительно о том же...что для личного использования есть более удобные варианты. Хотя если в семье несколько машин, ну может быть. Но все равно в канистре как-то удобнее. Не увидел преимуществ. Литр еще по пакету размажется. :-)
 А для сервиса объем в 20 литров, наверное, не серьезен.

[Optovik 3 840]

12 минут назад, kmp2002 сказал:

 А для сервиса объем в 20 литров, наверное, не серьезен.

Машины разные,допуски разные.Покупать и держать на СТО масло 10-12 разновидностей по 200л это непозволительная роскошь.Бережливый хозяин может через день заказывать по 20л любую марку. Так что это очень удобно(кроме случаев когда все из одной бочки)

[kmp2002 122]

1 час назад, Optovik сказал:

Машины разные,допуски разные.Покупать и держать на СТО масло 10-12 разновидностей по 200л это непозволительная роскошь.Бережливый хозяин может через день заказывать по 20л любую марку. Так что это очень удобно(кроме случаев когда все из одной бочки)

Убедили.

[AndyML 1 490]

14 часов назад, DIMA312 сказал:

У нас в Германии вот такие тары тоже существуют. Есть в России такое?

 

Дим, а где такое продают у нас?