Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

@FallAlex, видимо вы невнимательно читали, проблему с масложором частично решили с конца 12 года

ну и вопрос вдогонку, вот у вас в подписи указан авто, вы на нем все эти описанные вами проблемы испытали?

Что значит частично решили? С конца 12 года ставили те же DF поршни вплоть до 16 года, DL начали ставить с 14 но тут лотерея как повезет какой марки пошни достались вам. Проблему отодвинули ну не на 80 тыс км я буду капиталить, а на 100-120тыс км. при 90% езды по городу. Что за удовольствие ездить и знать что придется капиталить двигатель.

Замерял давление масла оно у меня на минимально допустимых значениях, 1,1 на холостых, 1,6 при 2000 об. Антифриз стал уходить непонятно куда. Понимаю что к 80 тыс надо чистить впускной колеектор это 10 тыс только работа.

VladimirR · 5 декабря 2017

@FallAlex, какие работы с авто вы делали? какое количество антифриза было долито и за какой пробег?

FallAlex · 5 декабря 2017

@FallAlex, какие работы с авто вы делали? какое количество антифриза было долито и за какой пробег?

Замена цепи ГРМ и натяжителя. Проехал примерно 10 тыс км. уровень с чуть выше максимума ушел ниже середины, менял антифриз у официалов с промывкой системы.

Kizilkum · 5 декабря 2017

тут кто-то писал про пробег в 280 тык на родной цепи

вполне поверю. и может даже соглашусь что это перебор.

собственно я говорил лишь о том что проблема цепи раздута умышленно, дабы стричь барашков. )))

пакеты сока мощностью свыше 150 л.с. не смешно?

конечно смешно, но лишь до той поры пока за рулем не покатаешься )))

я тут по весне БЧЖ какой то американец, натянул, ибо более 200 он ехать не смог.

прпедставляете как у него пукан трещал, когда пакет сока натянул его играючи :p

Kizilkum · 5 декабря 2017

Что значит частично решили? С конца 12 года ставили те же DF поршни вплоть до 16 года, DL начали ставить с 14 но тут лотерея как повезет какой марки пошни достались вам. Проблему отодвинули ну не на 80 тыс км я буду капиталить, а на 100-120тыс км. при 90% езды по городу. Что за удовольствие ездить и знать что придется капиталить двигатель.

Замерял давление масла оно у меня на минимально допустимых значениях, 1,1 на холостых, 1,6 при 2000 об. Антифриз стал уходить непонятно куда. Понимаю что к 80 тыс надо чистить впускной колеектор это 10 тыс только работа.

блин, у меня уже 135 пробега, и я не знал что надо капиталить.

спасибо что рассказали :)

Kizilkum · 5 декабря 2017

Замена цепи ГРМ и натяжителя.

если год старше конца 11 года, тогда правильно сделали. если моложе, то вас развели.

цепь не порвалась еще ни у кого, были перескоки, по причине поломки натяжителя.

но с конца 11года натяжители не ломаются

madis · 5 декабря 2017

если год старше конца 11 года, тогда правильно сделали. если моложе, то вас развели.

цепь не порвалась еще ни у кого, были перескоки, по причине поломки натяжителя.

но с конца 11года натяжители не ломаются

а с какого месяца? у меня конец 11 года

VladimirR · 5 декабря 2017

у меня уже 135 пробега

https://www.drive2.ru/l/466981006209974630/

Skif_tlt · 5 декабря 2017

конечно смешно, но лишь до той поры пока за рулем не покатаешься ))) я тут по весне БЧЖ какой то американец, натянул, ибо более 200 он ехать не смог. прпедставляете как у него пукан трещал, когда пакет сока натянул его играючи

у меня есть свой пакет сока, не ВАГ, но тем не менее

Оффтоп

а 200 км/ч, за свой не маленький стаж я, от силы, пару раз набирал, ибо на дорогах общего пользования это делать не уместно

Kizilkum · 5 декабря 2017

https://www.drive2.r...81006209974630/

это чтиво интересно лишь до той поры пока своими рукаме все не потрогаешь.

потом понимаешь что все это туфта.

там кстати старый натяжитель, и это действительно плохо.

но чел так и не смог понять что проблема натяжителя это не проблема цепи.

а с какого месяца? у меня конец 11 года

я не знаком с системой нумерации двигателей.

могу найти конкретно с какого номера мотора начали ставить новый натяжитель на CAWA

у вас другой мотор, ищите TPI по замене цепи на свой мотор, там есть симптоматика, способ устранения и с какого конкретно номера стали ставить новые натяжители

кстати там есть лючок, можно заглянуть в него, будет видно глазами какой именно натяжитель стоит.

заглянуть не сложно, и даже сфотать можно, но добираться до лючка очень не удобно.

открывается отверткой

Изменено 5 декабря 2017 пользователем Kizilkum

Kizilkum · 5 декабря 2017

а 200 км/ч, за свой не маленький стаж я, от силы, пару раз набирал, ибо на дорогах общего пользования это делать не уместно

полностью с вами согласен, но отвалить со светофора бывает вполне уместно. да и просто приятно ехать на очень упругом двигателе.

ибо тянуть на полную он начинает уже с 1800об.

FallAlex · 5 декабря 2017

блин, у меня уже 135 пробега, и я не знал что надо капиталить.

спасибо что рассказали :)

Пробеги трассовые?

если год старше конца 11 года, тогда правильно сделали. если моложе, то вас развели.

цепь не порвалась еще ни у кого, были перескоки, по причине поломки натяжителя.

но с конца 11года натяжители не ломаются

Посмотрите предпоследние видео Suslikrus на новых тоже зубья обламывает.

А вообще по ГРМ цепям как всегда отличная статья у SPB360 https://www.drive2.ru/l/466981006209974630/

Savalainen · 5 декабря 2017

тема про масло

Kizilkum · 5 декабря 2017

Оффтоп

осмотрите предпоследние видео Suslikrus на новых тоже зубья обламывает

а что вы ожидали увидеть от человека который именно этим и кормится?

скажу более, именно после общения с ним (через интернет), я принял решение менять цепь самостоятельно.

я ни одного плохого слова не сказал про него, и думаю что он ответственный человек, но именно манера общения и его ответы заставили меня задуматься.

так что привет сервисменам, для себя я эту тему закрыл.

кстати у мотора есть диагностика, и при сильном растяжении цепи он зажигает чек энжин.

на старых натяжителях он не загорался потому что перескок происходил еще до крайнего растяжения цепи.

до чек энжина я ездить никому не рекомендую, но до 6-7градусов в 093группе, вполне можно ездить и не париться.

на новом нятяжителе естественно.

А вообще по ГРМ цепям как всегда отличная статья у SPB360

статья про старый натяжитель.

там даже на фото видны поломаные зубья.

Пробеги трассовые?

процентов 50 пробки, 50 трасса по одометру (по моточасам думаю не менее 75% город)

и если помните именно я первым заявил что надо иногда отжечь по трассе, что бы выжечь все то что отложилось в пробках

Изменено 5 декабря 2017 пользователем Kizilkum

madis · 5 декабря 2017

тема про масло

+100 :)

Двигатели 1.8 TSI шкода,фольксваген

Рекомендованные сообщения

мастер71 17

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

FallAlex 9

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

VladimirR 2 508

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

FallAlex 9

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

madis 273

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

VladimirR 2 508

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Skif_tlt 10 955

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

FallAlex 9

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Savalainen 51

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Kizilkum 4

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

madis 273

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10005 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама