Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 (API SP, ILSAC GF-6A)

[Fractal 181]

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20

Описание: Полностью синтетическое моторное масло высочайших эксплуатационных характеристик класса вязкости 0W-20, используется для первой заливки и рекомендовано большинством японских автопроизводителей для нового поколения бензиновых двигателей, обладающих такими характеристиками как эффективность, экологичность и высокая удельная мощность

Спецификации: API SP, ILSAC GF-6А

Техническая документация:

IDEMITSU ZEPRO ECO MEDALIST SN-GF5 0W-20 TDS.PDF

Idemitsu Zepro 0W-20 tds.pdf

 

 

Официальное письмо о текущей рецептуре данного масла

 

Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

3583-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (старый артикул)

3583-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (старый артикул)

3583-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (старый артикул)

3583-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (старый артикул)

4253-001 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 1L (новый артикул)

4253-004 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 4L (новый артикул)

4253-020 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 20L (новый артикул)

4253-200 Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 200L (новый артикул)

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist API SP GF-6A 0W-20 NEW 2022

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN 2018 года

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (анализ 2018 - формула старая)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN (2017 г.в.)

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA 

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA (это немного другое масло, для северо-американского рынка, с Dexos1 Gen2)

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN Shear Stability

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 2925 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN GF-5 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 5043 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 7620км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Kia Ceed после 6159 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0w-20 отработка на Mitsubishi Outlander lll 2014 после 4313км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Highlander после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist Advanced Moly 0W-20 USA отработка на Nissan Rogue после 7851 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Lexus CT 200h после 5000 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км.

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3400 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км, анализ после Cupper NSLine 0W-20

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 5 098км

Idemitsu Zepro ECO Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 7991 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка с 1NZ-FE (Toyota IST) после 4163 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN 0W-20 отработка на Toyota RAV4 (3) после 4 382 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 API SN отработка на Honda Fit после 4915 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Honda Fit после 4154 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Succed после 6500 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 4000 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 6659 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Mazda CX-5 после 7300 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 5235 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 0-150-9182км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км.

Idemitsu Zepro Eco Medalist SN/GF-5 0W-20 отработка на Honda CR-V после 9519км

Idemitsu Zepro 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 3200 км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota GT86 после 3000км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 SN отработка на Honda Accord после 6679км

 

Idemitsu Zepro 0W-20 API SN + 5% Syntolux L132 отработка на Toyota Landcruiser Prado после 5100 км.

Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N1 ЗИМА отработка vs Idemitsu Zepro 0W-20 API SN N2 ЛЕТО отработка за анализы спасибо форумчанину ZMS

[tov.su 207]

kokos_ Я так понимаю, что если бы у ИЗМ был схожий индекс вязкости, как у GT, то при 100 градусах тоже были бы аналогичные цифры вязкости. Гуталин, че

[VeterRF 32]

05.03.2020 в 09:52, rassulcrow сказал:

в целом как ощущения? стоит заливать? близится замена, думаю сменить шелл на что-то другое

Ощущения хорошие, единственное подумываю что 20 Ка это слишком, может на 0в30 перейти, или 5в30. Хотя если не катать больше 5 тыс по городу, может и норм 20ка.

[rassulcrow 1]

Я так и не понял где должен быть номер на канистре. сверху? снизу? если нет вообще? Какие ещё есть показатели подленности, кроме сварного шва и плотности прилегания крышки? сегодня забирать канистру, нужно проверить.

Изменено 20 марта 2020 пользователем rassulcrow

[djoker0726 51]

1 минуту назад, rassulcrow сказал:

Я так и не понял где должен быть номер на канистре. сверху? снизу? если нет вообще? Какие ещё есть показатели подленности, кроме сварного шва и плотности прилегания крышки? сегодня забирать канистру, нужно проверить.

Номер и сверху и снизу.

[RoyalSaloon 1]

3 часа назад, rassulcrow сказал:

Я так и не понял где должен быть номер на канистре. сверху? снизу? если нет вообще? Какие ещё есть показатели подленности, кроме сварного шва и плотности прилегания крышки? сегодня забирать канистру, нужно проверить.

Правильно говорят - и сверху, и снизу

[rassulcrow 1]

1 час назад, RoyalSaloon сказал:

Правильно говорят - и сверху, и снизу

разные коды разве?

[Эдуард17 135]

20.03.2020 в 14:45, rassulcrow сказал:

разные коды разве?

У меня разные.

А на нижней плоскости есть следы от транспортёра? У себя посмотрел есть.

 Съездил в магаз. там посмотрел, следов нет.

Изменено 21 марта 2020 пользователем Эдуард17

[rassulcrow 1]

заказал в автодоке, всё хорошо

разницы с шелл 0в-20 пока не заметил

[александр 080608 0]

Доброго дня,перешёл пару дней назад на масло kixx 0w20,до этого залито было zepro eco medalist 0w20,заметил что киксе мотор быстрее прогревается в среднем на две минуты быстрее(тухнет лампочка), температура окружающей среды одна и та же,мотор hr15de.Более длительный прогрев на идемитсу связан с большим содержанием молибдена?как считаете?

[Dumus 5 582]

александр 080608 вряд ли; из справочника химии: "По теплопроводности среди тугоплавких металлов молибден уступает только вольфраму. С повышением температуры теплопроводность молибдена и дисилицида молибдена снижается, причем у первого в меньшей мере, чем у второго. Уменьшается при нагревании и температуропроводность молибдена". Возможно причина - в полимерном загустителе.

[СИНТЭКС 12 732]

6 часов назад, александр 080608 сказал:

Более длительный прогрев на идемитсу связан с большим содержанием молибдена?как считаете?

От молибдена в очень незначительной мере. В основном сказывается разница в индексе вязкости.

Изменено 25 апреля 2020 пользователем СИНТЭКС

[Legion777 5 255]

александр 080608 У Идемицу 0W20 очень низкая вязкость, высокая прокачиваемость и отдача тепла.

 

Изменено 25 апреля 2020 пользователем Legion777

[Valeria369 3]

Можно ли летом в жару заливать ? От +15 до +40 средняя +20 +25 . Залил несте 5w20 Сити про плюс. Движка как-то тяжелее крутиться но прет. На зепро с зимы легче крутилась и на кикдаун быстрее реагировала и экономия лучше

У меня gf 5

Изменено 10 мая 2020 пользователем Valeria369

[fareastwood 9 356]

Valeria369 ну Зепро Эко Медалист можно и всесезонно, а так, по своей природе  на всех SAE 0w20 с низов подхват лучше

[Денис_Буслаев 133]

25.04.2020 в 20:54, александр 080608 сказал:

Доброго дня,перешёл пару дней назад на масло kixx 0w20,до этого залито было zepro eco medalist 0w20,заметил что киксе мотор быстрее прогревается в среднем на две минуты быстрее(тухнет лампочка), температура окружающей среды одна и та же,мотор hr15de.Более длительный прогрев на идемитсу связан с большим содержанием молибдена?как считаете?

трения на киксе болшье. бенза больше льет на нем

Изменено 24 мая 2020 пользователем Денис_Буслаев